浅谈桥梁结构健康监测

桥梁结构健康监测（对简称：桥监,下同）对于保障桥梁使用功能、安全运行、延长桥梁使用寿命、避免桥梁坍塌和局部破坏等严重事故发生有着重要的现实意义,近年来,桥梁结构健康监测成为国内外学术界、工程界的研究热点,本文阐述了桥梁结构健康监测的概念、监测系统、现状和发展方向。     

基于DSP+FPGA的结构健康监测数据采集系统设计

针对桥梁监测传感器信号数量多、类型多,设计了基于DSP+FPGA的嵌入式数据采集系统.系统具有大数据量实时处理的八路采样频率可设并行24位精度ADC,FFT变换,100Base-TX以及SD卡存储等功能.现场应用结果表明,该采集系统具备实时性强、采样精度高、可靠性高、集成度高、成本低、系统构架简单等优点,在桥梁结构健康监测领域具有很好的推广前景.     

大型桥梁健康监测概念与监测系统设计

大型桥梁健康监测力求对结构整体行为的实时监控和对结构状态的智能化评估,同时,对大跨度桥梁设计理论与力学模型的验证以及对结构和结构环境中未知和不确定性问题的调查与研究也正融入桥梁健康监测的内涵,据此首先简要地总结10多年来桥梁健康监测的研究状况,然后较系统地阐述桥梁结构健康监测的新概念,并从桥梁工程发展的角度探讨大型桥梁监测系统设计的有关问题,以期为监测系统的开发提供借鉴。     

谈大跨度桥梁结构的健康监测

本文阐述了大跨度桥梁结构健康监测的必要性,介绍了国内外桥梁结构健康监测技术的研究与应用现状,指出了健康监测的概念系统的组成以及主要监测内容,分析了桥梁结构健康监测技术的不足和发展趋势。     

中小型桥梁广域健康监测系统的研究

我国是桥梁大国,由于结构老化、运营管理以及建设质量等问题,近年来全国各地相继出现桥梁垮塌事故,造成了严重的人员伤亡和巨大的财产损失。为了保证既有桥梁的安全运营和尽可能延长其安全使用年限,对既有桥梁进行实时健康监测是非常必要的。由于桥梁健康监测系统投资、运营费用巨大和监测技术的不成熟,除少数特大型桥梁安装了监测系统9,9%以上的大、中、小跨径的桥梁都处于监测系统覆盖的盲区。文章主要探讨中小型桥梁健康监测系统的现状及近年来的进展,提出了一种基于智能传感器的中小型桥梁广域健康监测系统结构。     

基于大跨度桥梁健康监测方法研究

桥梁健康监测和养护已成为国内外相关领域的研究热点.本文详细地介绍了桥梁健康监测系统的具体构成,并对桥梁的安全评估模型进行了全面的理论分析.     

基于结构健康监测系统的桥梁疲劳寿命可靠性评估

为探讨如何利用结构健康监测系统所记录的应变－时程曲线进行桥梁结构疲劳寿命的可靠性评估。选取若干天的应变－时程曲线,通过统计分析得到其标准样本,认为该桥上所有的应变循环都是这个标准样本的重复;利用雨流计数法,得到标准样本的应力幅谱。在对桥面结构细节的疲劳寿命进行可靠性评估时,利用BS5400关于桥梁构件细节的标准分类结果对已有的概率模型进行修正,得到适合于桥梁疲劳寿命可靠性评估的概率模型。     

浅谈桥梁结构健康安全监测系统

本文基于桥梁结构健康安全监测的基本理论,分析了桥梁结构健康安全监测系统的实现方法和监测工作的基本要求,从而说明了桥梁结构健康安全监测系统能够为桥梁的维修、养护与管理决策提供依据和指导,具有重大的实用价值。     

对桥梁健康监测系统理论的研究

桥梁设计理论的验证以及对桥梁结构和结构环境未知问题的调查与研究扩充了桥梁健康监测的内涵。本文结合近十年来桥梁健康监测的研究状况以及大跨度桥梁工程的研究与发展，较系统地阐述桥梁健康监测的内涵。     

监测结构健康 保障桥梁安全

自2003年成立以来,重庆交通大学交通信息工程与控制研究所以“精准监测、积极预防”为信条,致力于研究信息技术在桥梁、道路、轻轨等交通基础设施中的应用。近年来,在国家自然科学基金、交通运输部西部建设重大项目等的资助下,该研究所针对桥梁结构健康监测开展了大量研究,     

基于监测数据的桥梁结构可靠性评估

桥梁结构健康监测系统能有效监测影响桥梁结构的各种作用及其在结构上产生的效应,可为准确评估桥梁结构的各种性能提供信息.影响桥梁结构性能的因素具有随机性,基于概率的方法是处理随机性的有效工具.研究了结构健康监测与可靠性评估相结合的桥梁结构性能评估方法.分析了纵向应变监测信号的特点,提出一种新的监测信息处理方法.结合工程实例,验证了该方法的可行性,并对可靠性评估结果进行分析.     

集群式桥梁健康监测系统设计

针对集群式桥梁健康监测具有数据量大、信息展示聚合度高、系统扩展性需求强等特性,在对系统的经济性和实用性并重的前提下,设计了一个集群式桥梁健康监测系统。该系统以Visual Studio 2012为开发工具,采用C#编码实现总体框架,以ArcGIS Desktop为工具开发GIS模块,以Highcharts插件开发数据展示模块,以SQL Server 2008开发数据后台管理模块。将该系统应用于安徽省干线公路桥梁安全监测平台,满足了对数据访问实时性和功能易用性的需求。     

桥梁结构监测数据预处理方法及其应用

介绍了桥梁结构监测数据预处理的几种方法,并基于九江大桥健康监测系统,对系统采集的数据首先选用其中的两种数据预处理方法,分别判别数据中的异常值,剔除粗大误差,其次采用数据平滑方法对噪声数据进行处理,采取这些合理的数据预处理方法最终可以获得对桥梁结构健康状态评估起重要作用的有效数据.     

基于通顺路大桥的健康监测系统设计与研究

本文基于通顺路大桥分析了钢管混凝土拱桥的结构特点,并以此为基础介绍了该桥健康监测系统的设计方案。对该系统的构成、主要构件所采用传感器的类型及其布置进行了重点说明,为此类钢管混凝土拱桥健康监测系统的设计提供了参考。     

桥梁养护巡检与健康监测系统信息的融合

从我国桥梁的运营管理与养护中面临的问题出发,介绍了传统的养护管理系统与新型桥梁结构健康监测系统的发展现状以及存在的问题,指出在桥梁养护管理中充分融合这2个系统,起到相辅相成、互为补充、充分利用各自优势的必要性,并以南京长江三桥、东海大桥及苏通大桥工程为例加以分析,指出在实际应用中存在的问题与不足,同时,就这2个系统的融合提出了几点设想.     

大气实时监测仪数据采集系统设计

介绍了一种大气实时监测仪数据采集系统的原理以及实现。该系统的数据采集卡采用了AVR单片机和CPLD协同工作的方式,并且可由PC机作为控制中心,使用LabVIEW编写仪器界面。PC机和数据采集卡之间通过RS232接口进行通讯。此外,该系统也可以脱离PC机独立工作,具有结构紧凑,工作方式灵活的特点。     

基于长期监测数据的桥梁局部时变可靠度分析

本研究提出了一个基于长期监测数据的桥梁局部时变可靠度分析方法。首先,对原始监测应变数据进行预处理,滤掉电磁干扰导致的异常数据;然后,考虑到季度温度效应对监测应变数据统计特征的影响,基于年温度监测数据,采用聚类分析法,对桥梁局部位置的监测数据进行统计时间段划分,实现了统计时间段内荷载效应数据对应统计特征的提取;进而,结合结构抗力经时变化模型,对桥梁结构考虑抗力衰减的抗力时变概率分布进行分析;最后,对在役桥梁局部监测点位置进行了全期局部时变可靠度分析。通过实桥数据分析,验证了所提方法的合理性和有效性,为桥梁结构局部时变可靠度分析提供了理论基础和应用方法。     

海洋信息自动监测数据采集系统设计

针对海洋环境监测工作的实际需要设计了一套适用于多类监测站点的海洋信息自动监测数据采集系统。系统由台站监控计算机（上位机）和现场采集器（下位机）两部分组成,通过专网进行数据传输。监控计算机作为TCP服务端,向采集器发送命令并接收数据;采集器作为TCP客户端,读取传感器数据并根据命令上传数据。采集器采用模块化设计,接口功能强大,能兼容连接水文、气象、浪流等多类检测仪表或传感器。系统采用C语言开发下位机程序,采用Delphi和Oracle平台开发上位机软件。现场应用表明,系统运行稳定可靠、维护方便,综合效益明显,具有较大的推广价值和应用前景。