清洁燃料世界梦 甲醇承载梦飞翔

哥本哈根会议的结果让很多人再次揪心,世界环境承受能力已没有太大的容忍度,我们居住的环境显然成为了毁灭人类的最大安全隐患。保护环境,守卫地球,此时已经迫在眉睫、刻不容缓!陈天德,未来世界的先行智者,用甲醇燃料还世界原本的清洁灿烂容颜。     

直接甲醇燃料电池研制——催化剂和替代燃料研究

南京师范大学和江苏双登科技集团、中国科学院长舂应用化学研究所合作承担了国家863计划直接甲醇燃料电池的研究和研制工作。南京师范大学燃料电池研究组在陆天虹研究员、唐亚文副教授的带领下主要从事燃料电池催化剂和替代燃料的研究工作，对影响燃料电池的阴阳极催化剂的各种结构因素和组成效应进行了系统研究。     

清华大学燃料电池研究成果

由于燃料电池技术能有效解决经济发展与能源短缺及环境污染之间日益加剧的矛盾．因此，该技术的研究已成为世界能源、电力行业及军事领域极为重视的课题之一．也是国家政策重点扶持的新兴能源行业之一。燃料电池技术将对人类的进步和发展产生巨大的影响。     

地沟油变身飞机燃料

以前,使用后的残油被当做垃圾倒掉．而如今它们有了一个更好的用途——制作飞机燃料。听起来也许匪夷所思．但是它们已经实实在在地发生了。2011年11月23日。荷兰皇家航空公司委派商务代表赴青岛采购样品,从青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司带走20吨地沟油样品。     

甲醇的下游产品

2006年我国累积甲醇产量875万吨（快报数762万吨）,同比2005年增长38％,2007年上半年已达460万吨,生产能力1344万吨。甲醇生产企业167家,年产量在10万吨以上的生产企业有22家。     

微生物燃料电池技术发展及应用范例

随着全球化石能源的减少和由此产生的温室效应的加剧,一种清洁高效的能源走进了人们的视野,它便是微生物燃料电池。微生物燃料电池（MFC）最早是1910年英国植物学家马克·比特首次发现了细菌的培养液能够产生电流,于是,他用铂作电极,将其放进大肠杆菌和普通酵母菌培养液里,成功制造出了世界上第一个微生物燃料电池。     

燃料管理数字化管控平台建设

燃料管理数字化管控平台以节能降耗、保质增效为目标,以智能化管理为手段,为发电企业提供燃煤采购、检斤（称重）、检质（采样、化验）、结算、煤场管理、配煤掺烧、锅炉优化燃烧等“一站式”解决方案,科学化、规范化、精细化的企业燃煤管理,降低燃料成本。     

车用甲醇汽油技术的新突破——第三代汽车直接使用的大比例甲醇汽油

文章介绍了巨澜催化燃烧大比例甲醇汽油的性能,并通过实践检验回答了对使用大比例甲醇汽油的7大疑问,阐述了大比例甲醇催化燃烧添加剂的特点,最后对大比例甲醇催化燃烧技术的应用效益进行了预测。     

固体生物质燃料发热量测定方法研究

本文照欧盟和美国标准,以及我国煤的发热量测定方法标准,选取具有代表性的不同类型的固体生物质燃料,针对氧弹内加水量、充氧压力、辅助燃烧条件等因素进行试验研究,考察氧弹量热法不同条件试验的准确度和精密度,提出适合的发热量最佳测定条件,为合理利用固体生物质燃料提供依据。     

基于微藻生物燃料电池技术的绿藻光解水制氢机理研究

化石能源的大量消耗与日趋匮乏,所引起的能源价格持续攀升及CO2的大量排放,对人类社会的发展和安全构成威胁;以氢的制备、利用为内容的研究和开发已成为世界各国实现可持续发展的战略性课题。随着我国的经济快速发展,面临的能源及CO2减排压力日趋严重,     

纤维素生物质转化制取燃料氢和燃料酒精

纤维素生物质是自然界中极为丰富的可再生资源，它包括各种农作物秸杆、林业生物质等，我国每年仅农作物秸杆就达8亿吨以上。本项目技术以各种农业和林业纤维素生物质为原料，利用分解微生物将纤维素生物质降解为可发酵性糖类物质，然后利用产氢微生物转化为燃料氢，或利用酵母转化为燃料酒精。     

生物燃料的减排悖论

2013年1月6日,英国兰卡斯特大学公布了一项新的研究成果显示,生物燃料也可能加剧空气污染。白杨、柳树和桉树生长速度快,是可再生木材燃料的来源,曾被视为石油和煤炭的纯净替代品。然而,它们生长过程中会释放化学物质异戊二烯,一旦在阳光下与其他空气污染物混合,可能导致农作物减产,倘若任其长期存在于     

美国海水研发出新燃料

据国外媒体报道，不久前，美国海军用海水开发出一种新燃料的方式，这可能会改变人类生产燃料的方法，战舰可以连续航海数年，而不需要依靠加油船加油或返回母港加油。美国海军科学家历时多年用海水研发新燃料，现已在第一项试验中用这种“改变游戏规则”的燃料为一架无线电遥控飞机提供动力。     

生物燃料的温室气体多于汽油

正最近的一项研究结果显示,利用玉米等作物的秸秆生产的生物燃料,释放的有害排放物之多,甚至超过汽油!这个对"绿色"燃料倡导者来说绝对是个打击的消息,直接颠覆了欧洲和美国决策者的说法:生物燃料是更清洁更环保的石油替代品,有助于对抗     

稀土在化石燃料催化燃烧中的作用及其研究

催化燃烧技术作为一项环境友好的能源利用方式得到了各国的广泛重视,其应用领域不断扩展。与普通的火焰燃烧相比,催化燃烧具有燃烧效率高、污染物超低排放、燃烧稳定等优点。本支综述了包括天然气、燃油和煤炭等在内的化石燃料催化燃烧的研究进展和稀土在催化燃成中的作用及所面临的问题。催化燃烧技术的核心是燃烧催化剂的研制,稀土因其独特的电子结构而具有特殊的催化性能,在燃烧催化剂中得到广泛的应用。但关于稀土催化作用的本质尚不明确,应该加强基础研究,深入认识稀土催化作用的本质,为稀土资源的优化利用和开发嵩效催化燃烧技术提供科学基础。     

电控单燃料大型公交车用CNG发动机

上海柴油机股份有限公司是我国从事高速柴油机研究、设计、开发和制造的特大型骨干国有企业，早在上世纪60年代，即研制出享誉海内外的东风牌135系列柴油机。目前拥有各类工程技术人员1300余名，其中直接从事内燃机设计开发的技术人员400多名；设有国家级技术中心，具有很强的产品开发能力。     

加大财政投入力度促进清洁能源产业发展

2012年4月份，国家科技部连发洁净煤技术、太阳能发电、风力发电等科技发展“十二五”专项规划，规划进一步明确了新型清洁能源产业的新兴产业的战略地位。     

燃料电池汽车用高压供氢系统研发

由于氢燃料电池因其高效率和零排放等优点,被认为是21世纪理想的移动动力源。从上世纪90年代后期,在全球范围内掀起了燃料电池汽车的研发热潮。在这样的国际大背景下,我国于2001年设立电动汽车重大专项,其中燃料电池汽车及相关技术的研发是其重要的研究内容之一。对于燃料电池汽车而言,除了燃料电池、电机和电控等关键技术外,氢燃料的储存与供给则是其区别于一般电动车的特有技术。     

环保、能源回收型城市生活垃圾气化处理

结合我国城市生活垃圾处理国情,利用环保、能源回收型垃圾处理装置,将城市生活垃圾进行气化处理,使垃圾中有机物最大限度地转化为可燃气体再燃烧,并回收富余燃气和燃油.利用垃圾自身的热量,在同一炉内实现垃圾的干燥、干馏、热解、裂解等一系列气化反应过程,简化了现有垃圾处理技术复杂的工艺流程,大大提高了垃圾的热利用率,不需要添加额外辅助燃料,使投资、运行成本大大降低,规模可大可小,彻底解决了我国城市生活垃圾成份复杂、热值低、水分多的处理难题,真正实现处理垃圾、变废为宝,是我国今后垃圾处理行业实现再生能源可持续发展的必然方向.