隧道施工通风技术研究

本文通过天子岭隧道施工通风的实践,给出了隧道掘进施工通风所需风量、选配通风机械设备时相关参数的计算方法,阐明了如何根据相关参数选配通风机械设备的基本知识,就日常通风技术管理和安全管理措施做了简要的介绍,对解决隧道施工通风根据经验进行设备选配的现状有一定的指导作用。     

长大隧道通风施工理论计算与施工技术

随着铁路建设的飞速发展，高速已成为铁路发展的必然趋势，以桥梁、隧道等刚性路基代替填土段路基施工是采取的必然措施之一，同时长大隧道、特长隧道工程在选线设计里大量存在，施工中为保证文明施工和舒适的工作环境，所以长大隧道通风方案的选择，通风措施的采取显得尤为重要，通过现场观察及总结多年的施工经验，从理论和实践上对隧道通风施工技术进行了计算，详细分析隧道通风对其施工本身产生的影响。阐明了只要通过多种途径进行通风计算，并采取相应的通风措施，隧道施工环境是完全可以改善的。天水至平凉铁路设计长大隧道三座，本文以唐杨隧道通风计算为例阐明隧道施工通风技术。     

特长公路隧道施工通风技术

针对国内单口掘进的长大公路隧道施工中施工通风的必要性,结合南厦高速公路石鼓山特长隧道施工通风,对施工通风的风量、风压计算及改善隧道施工通风的技术途径做了较详细的介绍,并且在隧道现场施工通风中取得了良好的成果。     

水利水电工程隧洞开挖通风排烟浅析

隧道施工的通风和粉尘治理是隧道施工中的一大技术难题,而独头掘进小断面长隧道的施工通风问题更是难中之难。文章通过本人在隧道工程的施工实践及相关资料的查阅,对施工中的通风排烟风量计算方法及选择匹配的设备进行了较系统的总结。     

乌鞘岭特长隧道斜井施工通风技术

以乌鞘岭特长隧道斜井施工通风为例,从施工环境、风量计算、风机选型、风向与风压控制等方面系统阐述了隧道施工通风技术。     

浅谈图山寺高瓦斯隧道通风管理

从通风方案的选择、风量风压的计算、通风设备的配置等方面介绍图山寺高瓦斯隧道施工,并提出瓦斯隧道通风相关要求,为类似工程提供经验和参考。     

长大铁路隧道施工通风技术研究

多年来,在国内铁路长大隧道施工中,施工通风是一个难以攻克的技术难题。本文结合合武铁路大别山隧道施工通风,对施工通风的风量、风压计算、通风系统布置及改善隧道施工通风的技术途径作了较详细的介绍,并且在隧道现场施工通风中取得了良好的效果。     

双峰特长隧道两阶段通风方案

施工通风一直是长大隧道施工中的技术难点之一，以往由于通风理论与技术装备问题，大多采用独头压入式通风方式。近年来，随着施工技术与施工机械化水平的提高，公路、铁路建设愈来愈多地采用修建长大隧道的方案，因此，解决好长大隧道施工通风，保证施工顺利进行愈显紧迫。结合浙江省诸永高速公路双峰特长隧道管道巷道混合式通风3．2km的成功经验，总结出特长隧道两阶段通风方案。     

特长公路隧道通风方式探讨

特长公路隧道通风方式的选择不仅关系到隧道造价、建成后隧道运营费用,还必将影响隧道内司乘人员的心理和生理感受,而且与隧道的防火救灾直接相关;介绍了目前隧道的3种通风方式——-纵向式通风、半横向式通风和横向式通风,重点结合特长隧道的特点探讨了隧道通风方式,为相关人员提供参考.     

关角隧道7^#斜井施工通风方案比选

本文对关角隧道高海拔低气压地区工程概况进行了简介,说明了施工通风的难度,并且结合关角隧道7^#斜井工区有轨运输变更为无轨运输的实际情况,对供风量进行了详细计算,提出了施工通风备选方案,通过技术、经济和理论分析,选择了合理有效的施工通风方案,为类似工程建设提供了参考。     

苍岭特长公路隧道施工通风浅析

本文以苍岭特长隧道为例,介绍了隧道施工中通风要求及计算方法,同时介绍了施工中通风设备的选择和布置,并指出了需要改进和提高的不足之处.     

山岭隧道钻爆法施工参数控制的优化

以佛岭长大公路隧道施工为依托,在大量现场测试和光面爆破试验的基础上,引入遗传算法和支持向量回归耦合算法,经对现场测试数据训练,建立了山岭隧道钻爆施工参数、围岩地质条件及爆破后隧道拱顶下沉与围岩松动圈深度之间的非线性支持向量回归智能模型.利用此模型,可以在给定围岩地质条件和拱顶下沉量、松动圈深度等控制指标情况下,利用遗传算法,搜索得到钻爆施工参数的最优解.经佛岭隧道任一断面的实地应用,验证了本文所提出的钻爆施工参数控制优化方法的正确性和可行性.该研究成果为佛岭隧道钻爆施工参数的选择提供了科学依据与技术指导,也可为类似隧道工程的钻爆参数控制优化提供参考.     

高瓦斯特长高铁隧道通风方案设计及监测分析

成都至自贡高铁白云山隧道全长13 340 m,为特长高瓦斯隧道,多工区、多阶段施工通风问题严重制约着隧道运营施工与人员安全。通过工作面最大通风量、最大供风量及沿程风压损失对不同工区施工阶段进行通风计算,设计单工区通风方案及隧道总体贯通顺序,并采用水气分离方法处理地下水及自动安全监控系统实时监测隧道瓦斯浓度。分析表明：施工的大部分时间内,2#～6#斜井的瓦斯浓度均偏低,说明合理的通风方案及工区贯通顺序可以有效降低隧道瓦斯浓度;采用水气分离方法对地下水进行处理,将地下水和瓦斯分别排出,可进一步降低隧道内瓦斯浓度;监控系统对2#、3#和6#斜井出现的瓦斯排放异常情况及时报警提示并断电保护,保证了隧道施工进度及人员安全。针对特长高瓦斯隧道多工区、多阶段施工通风,基于隧道通风方案、贯通顺序、水气分离处理及瓦斯监测等方面建立一套完整的通风监测设计方法,为类似工程提供指导。     

长大隧道施工通风降尘技术的探讨

随着交通建设的快速发展,长大隧道的修建越来越多,长大隧道施工通风降尘问题是长大隧道施工必须解决的难题,本文详细阐述了某公路长大通风方案、通风设计计算和除尘措施,施工结果表明,该隧道的通风降尘是成功的,可供同类工程施工参考。     

大别山隧道工程建设独头通风技术

新建合肥至武汉铁路大别山隧道地处大别山腹地,全长13256m,是合武线最长的、控制工期的隧道。随着我国对铁路工程建设职业健康要求的日益提高,如何营造良好的施工环境,对于确保隧道工程施工安全质量进度极其重要。分析了长大隧道通风设计、设备选型、通风管理及效果检测,以此期望在隧道施工中应重视通风的管理工作。实践表明,大别山隧道工程建设过程中,出口段独头通风技术,既是安全生产的前提,也是工程进度和施工质量的重要保证。     

特长隧道通风技术及设备运行管理

本文以连霍高速宝鸡至天水段大坪里特长隧道的施工为例,简要介绍了在施工过程中通风系统的设计方案及其运作期间的动态管理,隧道施工过程中,通风和粉尘治理是隧道施工中的一大技术难题,尤其是采用独头掘进的特长隧道的施工通风问题更是难以得到有效的解决,本文对施工过程中的通风技术及通风设备的管理进行了概述,以期对类似工程有所借鉴。     

隧道施工中常采用的通风方法及改进措施

随着国家经济建设的发展,道路及交通建设也发生日新月异的变化,在道路的建设工程中,隧道工程运用的越来越多。在很长、很大的隧道施工中,通风至关重要。文章分析了在隧道施工过程中,如何运用合理的通风方式及方法来保证隧道内的空气质量,并且通过一系列的改进措施来保证机械通风的效果,合理配置通风系统。     

浅析乌鞘岭隧道8#斜井及正洞段施工通风设计

在高原地质条件下,采取多工作面加快特长隧道的施工进度,这对采取辅助坑道作业的隧道通风提出较高要求,本文以修建乌鞘岭隧道8^#斜井及正洞段施工通风设计为例,对在高原地区通过斜井完成正洞掘进任务时,如何进行恰当的施工通风设计,进行阐述及分析,这也对今后在类似条件下隧道的施工通风,取到一定的借鉴作用。     

长大隧道施工通风施工技术探析

随着长大隧道的不断出现,对长大隧道施工通风施工技术的要求也愈来愈高,本文结合施工布置方式图分析多种常见的长大隧道施工通风施工技术,最后结合雅砻江锦屏二级水电站东端4#引水隧洞工程实例谈几点具体的做法。     

浅谈公路隧道工程中通风与控制技术

本文主要结合作者参与施工的某长大公路隧道工程的案例，主要介绍了该隧道在施工通风控制方面所做的措施和手段，拳文从施工中的通风控制技术到施工完成后车辆运行中的通风控制理论技术等方面分别进行了详细的探讨和阐述。