水泥土搅拌桩复合土钉墙在深基坑支护中的应用研究

介绍了水泥土搅拌桩复合土钉墙的设计方法及构造形式,并结合工程实例对复合土钉墙在深基坑支护中的应用进行了阐述。     

浅述深基坑支护技术

本文介绍了深基坑支护选型的原则并通过工程实例介绍了H型钢与水泥搅拌桩支护结构形式的施工过程中的注意要点。     

深层搅拌桩在深基坑支护工程中的应用

介绍了搅拌桩在南京某复杂土层围护工程中的应用,探讨了质量控制和局部构造措施,指出搅拌桩支护的优势.     

土钉和水泥土搅拌桩复合支护在基坑支护中的运用

通过某工程实例介绍了在深基坑支护工程中,因地制宜地分段设计,采用了不同形式的支护结构,即土钉和水泥土搅拌桩混合支护手段,实践证明效果良好．     

浅谈水泥搅拌桩在深基坑支护工程中的应用

本文通过工程实例,介绍了水泥搅拌桩在深基坑支护工程中的应用,并指出严谨的设计、严格的施工、严密的监测是基坑工程施工质量与安全的保证。     

水泥土搅拌桩在软土基坑支护中的应用

近年来,随着土地利用率不断提高,高层建筑的不断增加,地下室也越来越多,软土中的地下室基坑支护尤为霞要.在滁州市深度5 m左右的基坑用水泥土搅拌桩支护是首选.滁州市家园房产水银山庄基坑采用水泥土搅拌桩支护,不但保证了安全,而且成本低、工期短.     

深层搅拌水泥土桩墙支护设计与施工

以太原柳巷商城B1-B2楼工程为例,简要介绍了深层搅拌水泥土桩墙的设计和施工工艺。     

深基坑型钢水泥土复合搅拌桩支护结构工程实例

软土地基的深基坑,采用型钢水泥土复合搅拌桩支护结构,施工设备简单,成本较低,噪声较小,并且无大量弃土处理,抗渗好。本文结合工程实例,从理论到实践,详细作了探讨。     

水泥土搅拌桩挡土墙基坑支护技术的应用

水泥搅拌桩格构式重力挡土墙在基坑支护,既能满足基坑整体稳定性的支护要求,又能满足止水要求。并结合一工程实例,简单介绍了这种方法的应用。     

某深基坑支护工程实例分析

以实际深基坑支护工程为列,该基坑工程的支护形式有双排桩结合深层搅拌桩,深层搅拌桩结合灌注桩等,分析了现场监测资料如基坑变形、桩体变形以及对周围建筑物的影响等.结果表明,基坑计桩体变形均控制在12 mm之内,周围建筑物变形控制在6 mm之内,说明此次基坑支护结构设计是成功的,能够确保基坑及周围建筑的稳定.     

水泥搅拌桩复合地基施工质量控制

水泥搅拌桩复合地基处理软弱地基对控制地基总沉降及快速提高地基承载力都有显著效果,且施工过程中无振动、无污染、经济廉价、施工简便等优点而被公路工程、铁路工程、建筑工程等广泛应用。文章通过水泥搅拌桩施工工艺、试验检测、管理实践等方面阐述了水泥搅拌桩复合地基施工质量控制措施。     

基坑工程动态施工过程单元生死法模拟

通过对基坑工程动态施工过程的阐述和分析,简述了基坑工程在不同施工阶段可能出现病害的形成原因和解决方案.使用ABAQUs软件模拟基坑开挖过程,描述了单元生死法的数学表达和基本原理,介绍了使用ABAQUs软件进行分析的基本方法和注意事项,为基坑工程施工分析提供了更多参考.     

路堤荷载下水泥土搅拌桩复合地基沉降分析

分析路堤荷载下水泥土搅拌桩复合地基的沉降问题,提出桩长小于临界桩长和桩长大于临界桩长2种计算模型.通过假定桩土竖向位移模式和临界桩长范围内桩侧摩阻力、桩土相对位移分布模式,并假定桩侧摩阻力与桩土相对位移之间满足理想弹塑性关系,推导出2种计算模型的桩顶沉降量和桩间土沉降量的计算公式.采用工程试验结果对推导所得的计算公式进行验证.研究结果表明:桩顶、桩间土沉降量的计算值与实测值比较接近,证实该计算方法的合理性.     

水泥土搅拌桩复合地基桩土应力比的解析算法

为了分析路堤荷载作用下水泥土桩复合地基桩土应力比问题,提出改进的单元体位移模型。通过假设路堤填土的竖向位移模式和土工格栅的变形方程,分别推导路堤填土的竖向应力以及土工格栅作用于桩顶的拉应力;根据桩顶处竖向受力平衡,求得桩顶应力;通过假定地基土满足Winkler地基模型,求得桩间土应力,从而得到桩、土应力比的计算公式。通过与实测工程结果比较,证实了该公式的合理性,这对路堤下复合地基设计具有一定的参考价值。     

渗流对深基坑开挖及支护过程的影响

利用FLAC3D软件对哈尔滨市金都大厦项目深基坑工程进行基坑开挖卸荷过程与支护过程的数值模拟,分析考虑渗流与否两种情况下,基坑侧壁沿长度方向和深度方向的变形分布及支护结构的内力分布情况。计算结果表明,考虑渗流作用后,随着土层应力的释放,基坑侧壁的最大位移和基底的隆起量均有所增大;桩身弯矩有所增加,最大弯矩发生在桩长的中部偏上处,呈中间大两头小的规律;降水开挖过程中桩体变形量及锚杆轴力也增大。该结果为进一步研究深基坑工程中渗流对支护体系的影响提供了参考。     

土岩复合地层中深基坑开挖对邻近管线变形影响分析

为探究土岩复合地层中深基坑开挖对邻近管线变形的影响规律,开展了土岩复合地层中深基坑开挖的现场监测和数值模拟研究.以南京地铁一号线北延工程二桥公园站车站基坑为工程依托,基于现场实测数据进行了管线沉降变形分析,并使用PLAXIS 3D有限元分析软件进行数值模拟,揭示了管线与基坑间距、管线埋深等因素对管线变形的影响规律,并定...     

深基坑施工过程仿真及地表沉降量验证

为掌握深基坑施工引起地表沉降规律,确保深基坑工程质量和安全稳定性,以大连地铁某车站为研究背景,基于FLAC3D仿真技术构建车站深基坑土岩体摩尔-库仑弹塑性模型,对其土岩体变形和支护结构受力状况进行模拟分析,并结合现场实测数据进行对比检验,利用MATLAB绘制地表沉降对比分析曲线,从而找出地铁车站深基坑开挖过程中地表沉降量变化趋势.研究结果表明:由于基坑周围土体及地下岩层应力的影响,随着深基坑开挖工程推进到中期,地表沉降梯度增大.该研究成果可为合理预测地铁车站深基坑开挖过程中的地表沉降风险值,有效预防基坑施工事故提供技术支持.     

粉喷桩复合地基桩土应力比的试验研究

粉喷桩群桩复合地基静载荷试验及桩土应力比的试验结果表明 ,粉喷桩复合地基的变形 ,可分为弹性、弹塑性、塑性三阶段 ,利用其 logs- logp曲线可确定复合地基的承载力值。在试验荷载条件下 ,随着荷载水平的增加 ,桩间土的应力增长幅度变小 ,而桩体应力增长幅度变大 ,桩体逐渐承担大部分上部荷载 ,桩土应力比与荷载之间基本上呈线性增长趋势     

基于Midas的基坑换撑有限元分析

换撑是基坑施工中的重要技术.通过对上海某地铁基坑换撑时的有限元分析,计算了各换撑工况支护结构的受力及位移情况,确立了施工过程中的最危险工况.     

基于过程管理的计算机实验量化考核方案研究

针对高校计算机实验考核存在的问题,阐述了实验教学中过程管理和量化考核的必要性,探讨了计算机实验考核的内容及形式,结合多年的教学实践,提出了基于过程管理的实验量化考核方案及注意事项。