对独立学院教育成本核算问题的几点思考

独立学院办学模式对鼓励民间资本进入教育市场，促进高等教育规模增长，满足社会高等教育需求都起到了积极作用。它的收费问题日益引起社会各界的关注。探求其教育成本，确定其收费科学标准，规范其收费行为．是摆在教育界面前的一道急待解决的难题。     

高速公路联网应急收费系统研究及设计

本文主要论述作为公路联网收费系统辅助系统的公路联网应急收费系统的总体设计方案，应急收费系统软件设计时的功能需求，通常使用的应急收费的硬件构成以及收费数据和视频的处理过程。这些方法也是目前我国公路联网应急收费系统经常采用的措施．保证了公路联网应急收费系统的实现和工作效率的提高。     

高等教育成本核算之构图研究

教育绩效的评价，高校收费标准的制定，迫切需要进行科学的教育成本核算．本文就高校教育成本核算科目的设置，成本核算的流程提出自己的构图，以期达到教育资源的合理配置，提高资金使用效益的目的。     

弹性需求下高速公路收费标准合理性评价

高速公路与普通道路相比,具有明显的级差效益.道路使用者选择高速公路的原因来自于其时间上的节约、车辆行驶成本的节约及舒适性的提高.随着我国普通等级公路取消收费,高速公路的级差效益显著降低.因此,需要对现有的高速公路收费标准进行合理性评价,探讨现有的收费标准能否在新形势下最大限度的发挥高速公路的经济效益及社会效益.通过分析高速公路收费标准的影响因素,提出了评价收费标准合理性的方法,并通过实例进行测算.     

京沪高速公路临沂——红花埠通信系统概述

通信系统是高速公路信息系统的主要组成部分，承担着各收费站点、各收费管理机构和各信息管理机构横向和纵向的信息传递，为确保收费安全和收费工作效率以及联网收费提供不间断的通信手段。通过通信息系统与收费系统、监控系统相连接，发挥高速公路信息系统的总体调控能力，实现各种管理手段。     

高速公路可变收费费率模型研究

可变收费是一种在不同时段采取不同收费费率的收费方法，对可变收费理论在高速公路交通需求调控中的应用做了进一步研究；在分析影响高速公路可变收费费率标准的基础上，给出高速公路交通需求模型以及费率同交通量关系模型；根据山东省高速公路调查样本，采用线性回归法对模型进行标定。     

常德市金图公司：注重质量 自强自律

常德市金图安全评价有限公司是省内唯一一家同时拥有非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹3个安全评价乙级资质的中介服务机构。公司自成立以来始终坚持“以人为本、科技当先、客观公正、诚信至上”的质量方针，奉行“科学、公正、准确、高效、求实”的服务宗旨，为客户提供方法科学、客观公正、结果准确、收费合理和具有针对性与可操作性的安全评价服务。通过公司全体员工的共同努力，取得了一定成绩，评价业务相对稳定，服务领域逐步拓展，质量水平不断提高，软硬件设施日趋完善。     

城市道路拥挤收费问题的研究

道路交通拥挤收费是被城市交通管理部门和经济学家普遍看好的一项城市交通调控手段,同时也是交通需求管理的重要内容。本文首先对拥挤收费进行定义,然后分析其经济学原理,并对拥挤收费类型进行分类;最后,对实施拥挤收费后的效果评价做了初步探讨。     

基于蓝牙的电子收费系统

传统收费存在交通延误和拥挤，操作人员失误或舞弊，社会费用高，效率低下等缺陷．分析了蓝牙和ETS（electronic toll system）的工作原理及相应的结构，提出了基于蓝牙的电子收费系统的综合解决方案，并设计出相应的系统结构与软件程序，得出蓝牙电子收费可行性结论．基于蓝牙的电子收费系统具有稳定、安全、可靠、低价等优势，适合未来的发展趋势．     

关于总量排污费新标准试点方案的论述

由于现行排污收费标准偏低，国家环保局近期提出了《总量排污收费新标准试点方案》，决定在各城市，各地区开展试点工作。本文主要通过现标准与新标准的对比，对新标准的模拟测算方法进行分析，并加以举例说明，分析结果：新标准的收费额大幅度提高，且体现了动态收费的原则，更加适应中国环境保护的实际。     

温升对水雷主装药安全性影响的数值模拟

以水雷主装药的热刺激安全性因素为研究对象,选用RDX基PBX炸药作为主装药,通过Fluent软件进行仿真计算,着重分析烤燃过程中温升和装药尺寸对炸药热爆炸的影响规律,为提高水雷主装药安全性能提供了有效的依据。研究结果表明:恒温烤燃时随着温度的上升,炸药的爆炸延滞期呈指数形式下降;炸药装药的点火温度与升温速率无关,随升温速率的提高,炸药爆炸延滞期呈现非线性下降趋势;不同升温速率下,随着装药尺寸的变大,点火位置逐渐从中心移动到药柱边缘处,随着升温速率的增加,点火时间逐渐降低,且装药直径对点火时间基本无影响,点火温度先降低后升高,装药直径与点火温度为非线性关系。     

矿业浮动抵押制度初探——基于矿业权抵押的困境与出路

以矿产为原材料的矿业动产浮动抵押,是矿业担保的出路。矿山企业以开采的矿产、生产设备、矿产品等现有的和将有的财产作抵押,矿产或矿产品是主要的抵押财产,抵押合同生效时抵押权设立,为抵押权实现而必须登记。矿产的减少是矿产品的增加,动态平衡中将处分矿产品的货款通过账户质押而连续实现抵押权。这既能获得长期贷款又可以保障抵押权的安全。     

非等温等离子体内的一种临界现象

应用等离子体的一般理论，讨论了非等温静态热平衡等离子体系统的电荷分离临界现象．提出此临界态的出现是系统处于外磁场和内部自激发联合作用下，形成的凝聚块发生流变所致．得到一个比Ｄｅｂｙｅ半径更一般的空间尺度判据．预期它将对自然界存在的电荷分离聚集系统（如：雷电系统）和荷电流体的流变性质（如：生命物质转运）等研究有参考意义．     

破片对聚能装药战斗部冲击引爆数值模拟分析

针对二次破片引爆车内弹药毁伤效能难评估问题,分析了基于热点学说的冲击引爆临界速度准则. 利用数值模拟方法,以反应度为引爆判断参数,进行了冲击引爆过程中炸药内部压力与状态分析,验证了热点引爆学说;得到了聚能装药撞击位置、破片尺寸、破片材料等参数对冲击引爆影响规律,直径相同时,柱形破片的临界起爆速度比球形破片低;聚能装药残余弹体或二次破片完全有可能引爆车体内弹药,从而导致严重的二次效应,钢质破片有效尺寸约14 cm、速度约1800 m/s,或者钨质破片有效尺寸约14 cm、速度约1500 m/s就能发生冲击引爆.      

多级串联聚能装药隔爆时间的计算与测试

该文阐述了未来装甲发展的趋势 ,指出了多级串联聚能装药是破甲弹的发展方向 ;分析了 3级串联聚能装药的作用过程和影响隔爆时间的主要因素 ,提出了隔爆时间的零维计算公式和综合测试方法。为多级串联聚能装药隔爆时间的选择提供了理论依据和实验检测方法     

电力市场中可中断电价的设计

可中断负荷措施是缓解目前电力紧缺状况的有效措施之一，其核心问题是设计一个合理的可中断电价．文中基于可靠性理论，提出一种新的可中断电价设计方案．该方案在可避免成本理论的基础上，综合考虑可靠性收费、提前通知时间等因素，使得可中断电价的模型更合理、完善．仿真结果表明，文中提出的电价模型对于减轻电网公司的成本负担有一定的作用，并有利于提高电网公司参与可中断负荷措施的积极性．     

炸药装药在后座冲击下的动态响应实验研究

目的　研究炸药装药的力学性质对装药发射安全性的影响． 方法　利用小型后座模拟试验装置对相同密度条件下的Ｂ炸药和改性Ｂ炸药装药在相同后座加载条件下的应力和应力率响应进行了测试． 结果　试验显示由于改性Ｂ装药弹性模量相对Ｂ炸药装药降低,在同样后座载荷下改性Ｂ装药中的应力及应力率明显低于Ｂ炸药装药． 结论　得出了降低装药的弹性模量有利于提高装药发射安全性的估计．     

破甲弹对复合装甲毁伤数值模拟分析

为研究破甲弹对复合装甲的毁伤规律,利用Autodyn非线性动力学软件,建立了破甲射流对复合装甲数值仿真有限元模型,并分别就碰撞点和破甲弹结构参数改变对毁伤效应影响进行了仿真计算与分析,以射流剩余速度和穿孔特征为评估参量,初步得到了破甲弹对复合装甲的毁伤规律. 破甲弹正面进攻主战坦克时,复合装甲的穿透与破坏情况随各板块被侵彻的顺序不同而不同,45°～60°范围内的锥角比较适合作为反复合装甲的破甲弹的药型罩锥角.      

柱状装药爆破的岩石压碎圈与裂隙圈计算

利用Mises强度准则,并考虑岩石三向受力及其强度的应变率效应,导出柱状药包爆炸在岩石中引起的压碎圈与裂隙半径的计算式,进而对周边控制爆破的单孔装药量进行探讨。对于常见的岩石种类,计算式能取得与爆破实际相符的结果。     

发射药床动态挤压破碎模拟研究

该文介绍研制成功的发射药床动态挤压破碎物理仿真试验装置。用半密闭爆发器作为压缩动力源,其可控性使该装置能物理模拟火炮发射装药弹底药床点燃前所处的力学环境。用活塞压缩被模拟的药床,有效保护了挤压破碎后的药粒不被点燃。多次试验再现了膛内发射药床的力学环境和挤压破碎状况。该装置真实再现了发射药床的挤压破碎规律,解决了发射安全性研究中的一个关键问题。