天津市新能源汽车充电基础设施建设现状及对策研究

大力发展新能源汽车是提升大气环境质量、发展我国汽车工业的重要战略,发展新能源汽车是国家确定的重要战略举措。新能源汽车充电基础设施是新能源汽车发展的重要环节,当前新能源汽车充电基础设施不完善成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈之一。通过对天津市新能源汽车充电基础设施现状进行分析,提出了对策建议。     

新能源汽车快速充电系统设计

如何能够设计出科学、可靠以及安全的充电系统,是现阶段进一步加大新能源汽车普及度的关键,本文以新能源汽车快速充电系统设计原理为切入点,系统地阐述了新能源汽车快速充电系统的设计路径,旨在进一步拓展新能源汽车快速充电系统的设计水平。     

新能源汽车充电短板该补上了

正买了新能源汽车,却总被充电问题所困扰,这是让不少车主头疼的事儿。好在新能源汽车的充电短板问题已被重视。12月10日,国家发改委在官网公布了与国家能源局、工信部、财政部共同制定的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》(以下简称《行动计划》)。该计划提出,力争用3年时间进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。     

浅谈新能源汽车充电系统问题研究

目前我国新能源汽车数量迅速增长,但与之配套的充电基础设施却处于相对不足的状态,这已经成了制约新能源汽车推广普及的主要因素.充电基础设施作为电动汽车产业链中重要组成部分,其布局规划对电动汽车未来的发展起着关键的作用.     

浅谈电动汽车充电基础设施建设问题

随着国家和地方扶持政策的陆续出台,电动汽车充电基础设施建设明显加快,但依然很难提升消费者购买电动汽车的信心,其中的关键问题仍然是充电难。通过对当前政策的阐述以及充电基础设施建设投资分析、充电设施建设规划、充电设施运营等相关问题的讨论,说明当前电动汽车充电基础设施建设面临的形势及存在问题,提出了解决"充电难"问题及今后充电设施建设方面的建议,供同行参考。     

汽车新能源分析

车用燃料是汽车工业的血液，为了减少对石油产品的依赖并解决环境污染问题，寻找一种替代性、干净的代用汽车燃料巳成为汽车工业迫待解决的技术课题，本简要分析了汽车工业几种可行的新能源。     

国外车用充电基础设施建设进展及启示

通过分析国外一些国家充电基础设施建设的基本情况,提出加强我国充电基础设施建设需要宏观考虑、战略布局的对策。     

安徽合肥市新能源汽车累计推广总量超9100辆

正2014年上半年,合肥市新推广新能源汽车548辆,总数达9 109辆,继续保持全国领先。运行总里程超过1.2亿公里,节约燃油约1 800万升,减排二氧化碳约4万吨。近几年来,为进一步发展新能源汽车产业,合肥市积极采取措施,大力促进新能源汽车的推广使用,取得了明显成效。一是打造企业领航。连续3年累计     

DCIM建设与数据中心基础设施管理

在信息化高速发展时代,为提升数据中心高效、稳定运行,通过DCIM统一管理数据中心关键基础设施与设备是大势所趋。本文在分析了DCIM系统建设的必要性,提出DCIM系统建设的重要内容,以期为相关从业人员提供借鉴。     

国外新能源汽车发展分析与启示

新能源汽车已经成为各个国家汽车工业未来的发展方向,通过分析发达国家新能源汽车的发展战略和产业政策,掌握国际新能源汽车的发展趋势,有助于我们制订和实施新能源汽车相关措施。     

新能源汽车维修技术研究与分析

为了进一步促进我国新能源汽车产业的发展,在该文的研究当中对新能源汽车维修技术进行了详细的研究与分析,首先阐述了新能源汽车的不同分类情况,并从动力电池故障、电机驱动系统故障以及其他系统故障3个方面阐述了新能源汽车的常见故障类型,最后结合新能源汽车的分类与故障类型介绍了具体的维修技术。     

新能源汽车碳减排潜力分析

在“碳达峰、碳中和”双碳目标驱动下,新能源汽车凭借其碳减排优势受到了广泛关注.旨在促进新能源汽车碳减排潜力评估的相关研究,从新能源汽车碳排放计量与分析、车网协同优化低碳运行、车辆碳排放总量态势预测等三个方面进行分析与综述,归纳了相关领域最新研究成果,总结各类建模方法优缺点,重点阐述了汽车节能减排核算体系与行业碳排放管理体系等相关成果,并提出新能源汽车碳减排潜力分析研究的发展趋势及未来研究方向.     

新能源汽车梦与幻：万钢与他的新能源汽车梦

在电动汽车领域,中国同欧美发达国家的技术基本没有差距,这是中国现代工业发展史上从未有过的机遇。在加入世界贸易组织以前,中国国内就有过是否要发展本土汽车产业的争论。反对者认为,西方发达国家领先太多,几乎垄断了所有领域的知识产权,中国企业发展必然要受到阻碍。正因为如此,万钢从德国归来,带着新能源汽车的梦想涉足汽车＂江湖＂,希望能剑走偏锋。十多年过去了,新能源汽车离我们有多远？国家补贴政策细则的迟迟难以推出,老牌汽车企业并未积极行动,各利益攸关方加紧布局争夺政策倾斜;新能源汽车离我们有多近？在山东、河北,价格低廉的本地造电动汽车已经在乡村间驰骋。是从上至下的推广,还是农村包围城市的市场选择？中国新能源汽车能否＂圆梦＂江湖？     

新能源“充电”北京车展

在新能源汽车领域,中国同世界先进水平差距不大。专家认为国产品牌汽车或许5年时间就能具备全球竞争力。     

新能源共享汽车智能化管理的思考

随着绿色便捷和安全的汽车共享(Car sharing)出行的方式逐渐被人们认可,其共享所需新能源汽车在当下也成了重要话题。然而,分析现阶段共享新能源汽车在社会使用中出现的停车问题、安全问题、管理问题、政策措施等问题如何做到科学、智能、高效都有待进一步思考,对新能源共享汽车智能化发展方向给出一些意见和建议。     

未来汽车新能源

在能源短缺、环境恶化的社会背景下,开发新能源,研制节能环保型汽车是汽车工业实现可持续发展的必然选择.本文对汽车新能源的开发、应用以及发展趋势进行了探讨.     

合肥市构建完整汽车产业链

汽车业已经成为合肥新发展战略的重要依托。合肥市于8月份开始全面实施的“1346”行动计划中，将汽车销售以及售后服务业有形市场的建设列为重点基础建设工程。此举体现了合肥市在扶持整车制造业的同时，着手构造完整的汽车产业链。     

新能源汽车技术与原理探讨

随着社会经济的高速发展,人们的环保意识也不断增强,不管是在吃住方面,还是在出行方面,都在逐渐朝着绿色环保方向发展。汽车是资源的主要消耗源,同样需要为环保节能做出相应的贡献,将传统燃油为能源转换为新能源为主要能源。基于新能源的汽车具有环境危害低、能源消耗低的优点,这些优点意味着新能源汽车将是未来汽车行业的主要发展方向。因此,该文对新能源汽车的原理和相关技术进行了论述。     

节能与新能源汽车重大项目研发

经过多年建设,吉林大学混合动力汽车课题组已具备了较先进的混合动力汽车研发条件,形成了以混合动力汽车仿真计算平台、混合动力汽车多能源动力总成控制器软硬件开发平台及混合动力汽车多能源动力总成控制器试验台（中图）为主的研发机构。     

构筑新能源汽车技术开发平台——同济大学新能源汽车工程中心

机构介绍同济大学新能源汽车工程中心成立于2001年,中心战略定位是在新能源汽车领域构筑技术 开发平台,积聚和培养汽车行业高级人才。