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一、概述
豫S216线息县至寨河段全长18.9km,设计标准为二级公路,路基宽度15m,设计时速80km/h,设计荷载汽车-超20级,挂车-120。2000年5月动工,2001年6月竣工。 相似文献
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河南省漯平高速公路是上海至洛阳国家重点公路在河南省境内的重要路段,东起漯河市东南京珠国道主干线与漯周界高速公路相交的张庄互通式立交桥,西止于平顶山东南与S103线相交的十里铺立交桥,路线全长75.462km,路基宽度28m,双向四车道,设计行车时速120km,全立交全封闭控制出入。 相似文献
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现在我们国家跑得最快的列车是广州--深圳线上的快速列车 运行速度可达公里 实验的最高速度是在郑州--武汉线上 瞬间时速达公里 提速列车运行的速度最高可达一公里。跑得最快的列车在法国 时速公里。 如果想更快就需要高速磁悬浮列车了。世纪年代初 德日等国制定了高速磁悬浮列车的发展计划。经过年的发展 德国的高速超导磁悬浮列车在.公里的试验线上 最高试验时速已达公里。该试验线路已经先后进行过三种型号十几年的试验 德国政府和议会确认 该项技术已经达到了可以应用的程度。日本的超导磁 《河南科技》2001,1(2):40-41
现在我们国家跑得最快的列车是广州--深圳线上的快速列车,运行速度可达200公里,实验的最高速度是在郑州--武汉线上,瞬间时速达240公里,提速列车运行的速度最高可达100一110公里。跑得最快的列车在法国,时速350公里。 相似文献
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一、工程概况
郑州黄河公铁两用桥上层公路设计为双向六车道,公路设计速度100km/h,下层铁路为双线客运专线.铁路设计速度350km/h,是目前世界上建设规模最大、设计时速最高的公铁两用桥。桥梁分为上下两层,上层由公路墩、公路连续箱梁组成,下层由桩基、承台、铁路框架墩、铁路简支箱梁组成。 相似文献
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传统矿业机械的设计主要是通过制作模型进行实地检测,然后再通过检测的结果进行改进,这种反复的实验造成了生产周期的延长、生产成本的提高。虚拟样机技术的出现有效地解决了这一问题。本文共分为三大部分,首先,概述了虚拟样机技术,其次,分析了虚拟样机技术的特点,最后,对虚拟样机技术在矿业机械领域的应用进行了分析。 相似文献
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日本国立大学法人化改革及其启示研究 总被引:1,自引:0,他引:1
日本政府于21世纪初对国立大学实行的独立行政法人化改革(简称法人化改革),将原属于国家行政组织部门的国立大学变成独立行政法人,国立大学从文部省的控制下解脱出来,拥有了更加充分的办学自由,以实现大学的个性化发展。法人化改革是一场对国立大学完全意义上的市场化革命,尽管这一改革能否促进国立大学的发展还有待于时间的考验,但我们还是可以从这一大学制度变革中吸收合理的成分,供我国大学制度改革参考。 相似文献
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<正>一、工程概况郑州黄河公铁两用桥上层公路设计为双向六车道,公路设计速度100km/h,下层铁路为双线客运专线,铁路设计速度350km/h,是目前世界上建设规模最大、设计时速最高的公铁两用桥。桥梁分为上下两层,上层由公路墩、公路连续箱梁组成,下层由桩基、承台、铁路框架墩 相似文献
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通过对日本进入21世纪之后,在日本国立大学内进行的法人化改革中透露出来的高等教育理念进行了3个维度的分析:大学与政府,大学内部,管理评价。并借鉴日本在国立大学法人化中的理念,对中国高等教育改革的发展提出若干的建议。 相似文献
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<正>随着数字地理信息构建技术的日益更新,社会经济发展对数字产品现势性,涵盖面和更新时速等方面的要求也越来越高。传统航空摄影测量技术已不能完全满足社会经济发展的要求,数码摄影,惯导系统和像素工厂等先进技术已成为现代航空摄影测量的发展趋势。一、传统航摄仪与数码相机获取影像方法的比较1.传统航摄仪获取影像的方法。航空摄影测量作业的第1个环节就是获取航空影像。传统航测在获取影像时利用的是光学胶片相机,相机价格昂贵,且操作也不方便。摄影时对天气和环境要求比较高,在摄影之后还需要经过胶片冲洗等一系列处 相似文献