新奥法在静宁公路隧道施工中的应用及监测研究

随着新奥法施工在我国公路隧道施工中的普及与深入,我国隧道施工技术得到了长足的发展,而现场监控量测是新奥法的核心,本文结合平定高速公路静宁隧道新奥法施工的现场监控量测,掌握围岩的动态变形特征与稳定性状况,确保了施工安全和质量。     

梅花山隧道新奥法施工围岩变形监测研究

监控量测是隧道新奥法施工的重要组成要素之一。基于梅花山隧道新奥法施工实际,对该隧道监控量测方案进行了设计,结合隧道围岩变形典型代表性断面监测数据,进行数学回归分析;采用速率和累计位移双重控制标准探讨了梅花山隧道围岩二次衬砌合理施作时机,以确保隧道施工安全。     

新奥法隧道监控量测施工实践

通过对新奥法隧道施工监控量测技术的应用实践,简述了隧道监控量测施工的基本方法,浅析了围岩监控量测结果的一些规律。     

高速铁路隧道浅埋段稳定性分析

隧道施工中,监控量测是隧道新奥法施工三大要素之一.通过对云桂铁路董弄隧道拱顶沉降和周边位移进行观察量测,借助回归分析法建立数学模型,从而对围岩的稳定情况进行评价和预测,以便及时指导施工.     

隧道监控量测的数据处理及分析

监控量测是隧道新奥法施工的三大要素之一,通过量测施工中隧道围岩变形与支护受力数据,对数据进行分析整理及时反馈指导施工。本文以某隧道为例,通过对拱顶下沉和周边位移量测数据的处理、回归建模,评价和预测隧道的稳定性。     

新奥法在河南某金矿斜井设计施工中的应用

新奥法已广泛应用于隧道工程。我们把新奥法应用到斜井设计施工中,做了大胆的尝试,取得了很好的技术经济效果。锚杆、喷混凝土与量测是新奥法的三要素;及时性、封闭性、粘结性和柔性是新奥法的特点;充分发挥围岩的自承能力,与围岩合作是新奥法不变的宗旨。我们从新奥法的概念、理论依据和应用条件三个方面对新奥法作了简介;与工程实际相联系,确定了斜井的断面形状和尺寸、支护类型和支护参数以及光面爆破参数;用新奥法的理念对工程施工进行了全过程的管理,主要包括施工机具和量测仪器的准备、工期选择、断面开挖、支护、量测等几个方面;通过斜井的设计施工我们对新奥法有了更多的体会。     

观音庙隧道新奥法施工围岩变形监测分析

监控量测是新奥法施工的核心,是监视围岩稳定性,检验设计与施工是否正确合理及安全的重要手段。本文根据重庆市云阳至万州高速公路观音庙隧道新奥法施工情况,通过对隧道监控量测数据的分析,对围岩变形特性进行总结,同时并对影响围岩稳定性的主要因素进行了研究分析,得出切实可行的数据和结论来指导施工,如不同围岩类别二次衬砌的施作时间等。希望通过对观音庙隧道洞身段围岩的总结分析,得出相关问题的结论和建议,对今后的工程实践具有一定的参考价值。     

隧道施工中的围岩监控必测项目及数据处理分析

介绍隧道新奥法施工中的围岩监控必测项目,结合浦南高速公路隧道的现场监控量测,对其监测过程及其数据处理分析技术进行了系统、详细的说明和总结。     

浅析监控量测在隧道围岩中的具体应用

在隧道围岩的施工过程中,使用各种仪器设备和量测元件,对地表沉降、围岩与支护结构的变形、应力、应变进行量测,据此来判断围岩开挖对地表环境的影响范围和程度、围岩的稳定性和支护的工作状态,这种工作称为新奥法的现场监控量测。本文主要叙述监控量测在围岩中的具体应用。对同类隧道围岩监测有借鉴作用。     

图云关隧道监控测试方案设计

隧道工程大部分采用新奥法施工,该施工方法的特点之一是注重现场监控量测,并利用量测结果及时补充设计和指导施工.针对贵阳市油小线图云关隧道的工程特点及围岩地质条件,结合己有的工程监控经验,提出了合理的监控量测及信息化施工方案.     

监控量测技术在隧道施工中的应用

现场监控量测是隧道施工过程中,对围岩支护系统的稳定状态进行监测,为初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据,是确保施工安全、指导施工、便利施工管理的重要手段。因此,量测工作是监视设计、施工是否正确的眼睛,它始终伴随着施工的全过程,是新奥法构筑隧道非常重要的一环。本文就监控量测技术在隧道施工中的应用作简要的阐述。     

围岩变形量测在水工隧洞中的应用

监控量测是隧道新奥法设计和施工的核心。本文介绍监控量测对新奥法水工隧洞施工的指导意义以及对量测数据的处理与分析。     

隧道测量及监控量测

近年来,我国修建了不少特长隧道、长隧道及隧道群,隧道占公路里程不断增大,同时隧道建设技术也得到了日新月异的提高和发展,隧道测量和监控量测做为隧道施工控制的重要手段,也日益得到重视。监控量测是新奥法施工的精髓,它使用各种仪器和工具,对围岩和支护、衬砌力学行为以及它们之间的力学关系进行量测和观察,并对其稳定性进行评价,它是保证工程质量的重要措施,也是判断围岩和衬砌是否稳定,保证施工安全,指导施工顺序,进行施工管理,提供设计信息的主要手段。     

浅谈新奥法在铲子岩隧道围岩施工中的应用

当前隧道施工主要采用的是新奥法施工,从新奥法施工原理入手,探讨新奥法在铲子岩隧道围岩施工中的应用,分析围岩开挖支护方法。     

隧道施工动态监测及其工程应用

随着新奥法施工在我国公路隧道施工中的普及与深入,我国隧道施工技术得到了长足的发展,而现场监控量测是新奥法的核心,结合镇胜高速公路梧桐隧道的动态施工监控量测,深入分析了隧道施工动态监测的必要性,结合隧道施工,优化支护参数和设计方案,为隧道的顺利施工提供了保证.     

浅谈隧道洞口新奥法施工质量控制

新奥法是以控制爆破为开挖方法,以喷射混凝土和锚杆支护为主要支护手段,通过监控量测控制围岩变形,动态修正设计参数和变动施工方法的一种隧道施工方法,其核心内容是充分发挥围岩的自承能力。隧道在浅埋地段施工时,由于开挖后围岩的自稳时间小于完成支护所需的时间,其围岩难以自成拱,地表易沉陷或产生塌方,所以在隧道进洞前,做好超前支护、监控量测,控制好爆破开挖,减少对洞口围岩的扰动尤其重要,以确保隧道进洞和营运中的安全质量。     

通渝隧道围岩收敛位移量测实践

通渝隧道地质条件复杂,集涌水、岩爆、塑性变形、高地应力于一身,是典型的复杂条件下的长大公路隧道.在施工过程中,严格进行了新奥法监控量测指导施工,特别是围岩收敛量测,并及时将量测散点的数据进行回归处理,将得出的信息反馈于施工,以了解隧道开挖后围岩的稳定情况以便采取相应的支护措施.重点介绍了通渝隧道围岩收敛量测的方法及其数据回归分析的原理,并对量测结果进行了统计,结果表明通渝隧道一般在开挖后35 d左右或围岩的当日变形速率小于0.1 mm/d起,隧道围岩变形即进入基本稳定期,并且当围岩变形都达到最终变形的80%以上,可进行二次衬砌,即二衬的合理时机为开挖后35 d左右,从而加快了施工进度,为类似工程提供重要的参考依据.     

浅谈新奥法公路隧道施工的体会

新奥法施工是岩土力学与信息学的良好结合。以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段,通过监测控制围岩的变形,动态修正设计参数和变动施工方法的一种隧道施工方法,其核心内容是充分发挥围岩的自承能力。因此,施工过程中要充分重视监控量测的作用。     

洞山隧道浅埋段施工中的监控量测工作

隧道现场监控量测是新奥法施工的核心技术之一,也是隧道采用信息化设计的重要组成内容之一.随着新奥法在隧道施工中的应用和发展,作为其重要组成部分的监控量测工作也越来越发挥着积极的作用.文章根据淮南洞山隧道建设中的监控量测工作,对典型地段的监控量测结果进行简单的分析说明,通过信息的及时准确反馈,在施工单位的积极配合下,顺利通过了洞口浅埋地段.     

邵阳至怀化高速公路第七合同段K74+675-K74+910洞口塘隧道设计

对上海-瑞丽高速公路邵怀段洞口塘隧道进行了设计.对洞口塘隧道地质条件进行了简介,并对围岩压力的计算、喷锚支护的设计、二次衬砌的验算、新奥法监控量测、隧道施工方法设计、辅助施工措施设计及隧道的防排水设计等方面进行了研究.