人口增长与经济发展仿真模型DEM-CEM

本文提出多维人口模型DEM与可计算一般均衡经济模型CEM相耦合的DEM CEM仿真系统。从生产要素劳动力和资本的多相性对产业技术结构的影响出发,通过发展过程中要素流动所体现的产业结构变化,阐明发展中国家人口增长与经济发展的相关性。着力分析人口素质的提高,即人力资本的积累对经济发展的深刻影响,并给出一组政策仿真试验结果。     

城市规划建设中人口的生态K值研究

将城市生态系统划分为若干生态单元或街区，以生态学K值研究为出发点，对城市人口规模及基础设施建设进行了探讨。     

银川市人口、资源、环境多目标模型的建立及其人口合理规模的分析

采用银川市统计局的统计数据,建立了银川市人口、资源、环境和经济协调发展的非线性多目标模型,并根据银川市发展和改革委员会所制定的“十一五”规划确定了目标函数．运用模式搜索法对所建立模型进行求解,通过考虑资源环境和经济等各方面对人口规模的影响,对模型计算结果进行人口预测和分析,并给出了相关的政策建议．结果表明,该模型可较好地反映协调发展的制衡关系,为银川市人口发展规划提供依据．     

船舶控制仿真系统

介绍大连海事大学轮机工程学院研制的三种船舶运动控制仿真系统，一是单机仿真，即在一台计算机上同时运行船舶运动数学模型和控制器；二是双机仿真，即一台计算机运行数学模型，同时运行一台真实的船舶控制器，这台控制器通过数字通信接口控制第一台计算机上运行的船舶运动模型，船舶模型的动态参数又反馈到控制器，组成闭环系统，也称为半物理仿真，三是物理仿真，即建营一艘按某一水动力学相似准则而缩尺的模型船，在模型船上装上真实的船舶控制器，在水池或海上做船舶运动控制试验。     

我国产业结构、就业结构与人口迁移的仿真研究

本文研究发展过程中产业结构高度化导致的就业结构变化和人口城乡迁移,并建立以动态投入产出框架为主干的经济模型,与多维人口预测模型相耦合构成仿真系统,为了对迁移人口的规模及年龄,性别结构作内生化处理,文中提出了一种计算模式。系统对1985年至2000年的我国产业结构、就业结构和人口城乡迁移进行了多种方案的仿真试验并提出有关论断。     

红外目标仿真系统中的随动控制系统设计

根据系统性能指标，以8031单睛机为控制器，完成了红外目标仿真系统中随动系统设计，给出了系统模型的测试方法，设计了系统的控制器，最后通过实测证明了设计的有效性。     

射频仿真系统的目标模型研究

射频仿真系统是一个复杂的大系统,其中目标回波建模是它的核心。本文针对射频仿真系统目标建模方法、控制实现方案、系统误差进行了详细分析。文章指出模型的关键在于数学仿真的准确性,以及物理实现过程中的可靠性,就三元组单元不同间距对回波模型带来的影响进行了理论分析,指出工程造价与系统精度之间的矛盾。本研究提出的各种方案具有极强的工程实践价值。     

非线性系统失稳控制与目标瞄准

综述非线性系统失稳控制与目标瞄准的一般方法，指出各种方法的优缺点及研究非线性系统的发展方向。     

人口控制计算的一种方法

本文给出人口的最速控制的一个简单实用的计算方法,任取理想总人口P,利用最速控制的解的表达式求出对应的生育率曲线、人口状态函数和总人口变化曲线;再改变P,使对应的总人口变化曲线于2000年时等于给定的W_0值;根据2000年的总人口目标及人口状态的最速控制要求,得到理想人口目标及达到此目标的最速控制过程。     

射频仿真系统中目标的研究

射频仿真系统在武器系统的研制中发挥着重要的作用。对射频仿真系统中目标模拟进行了讨论，通过建立数学模型．实现了控制目标阵列在不同的位置辐射信号来模拟目标相对于攻击武器的空间移动；对低频段目标位置精度测量误差较大进行了分析，提出了改进方法，最后通过实验对新的校准方法进行了验证。     

具加权的半线性周期种群系统的最优边界控制

讨论具有年龄和加权的半线性周期种群系统的最优边界控制问题.利用偏微分方程和泛函分析等理论证明了系统最优控制的存在性和控制为最优的必要条件,并得到了确定最优控制的最优性组,体现出加权总规模对周期种群动态过程的实际的影响,更具有实际意义.     

一种串并联结构的自适应控制系统

本文给出了一种串并联自适应控制结构。利用全状态跟踪概念,在不要求可调系统和参考模型参数完全匹配的条件下,构造了一种按球域切换的惯性型自适应规律,证明了系统的稳定性和各变量的一致有界性,从而得到了比文献[1]更进一步的结论。用微处理机进行的实时仿真验证了理论结果。     

模糊控制在座舱压力调节系统中的仿真及应用

本文针对座舱压力调节系统,使用MATLAB的模糊逻辑控制工具箱实现了模糊系统的建立、仿真。并在现场对模糊控制器进行了优化与改进。效果是令人满意的。     

船舶电力系统的振动及其控制仿真研究

文章对船舶的电力系统在运行中的振动进行实验研究,并对实验结果进行分析,并指出：对于其在同一工况下设备质量比对电气设备的振动有直接的影响;质量比越大则设备的振动越强烈;场地类型对振动位移有影响,在实际运用中尽力避免IV场地的布置;不同阻尼比下的频谱曲线能够反映真实的冲击振动,阻尼比小的其频谱峰值较大,在设计过程中要增加设备的阻尼比;设备质量比不同将会形成不同的电力系统和配电柜的频谱,在实际运行过程中要尽力避免二者频谱的重叠.最后,对振动使得电气系统短路进行仿真分析,指出要提高船舶电力系统的抗振能力,减轻振动对电力系统的振动,保护船舶电力设备,需要在设计和使用中避免上述情况的发生.     

矢量控制系统中异步电机的仿真

介绍了矢量控制系统中常用的几种坐标变换 ,用MATLAB实现坐标变换运算 ,并构建交流电机数学模型 ,可以方便的用于电机及其控制系统的研究 ,以Y型电机为例 ,给出了仿真结果 ,结果分析表明模型的有效性     

冷连轧机自动控制及计算机仿真

本文阐述了武钢五机架冷轧机厚度控制系统的计算机仿真。在分析各控制系统结构的基础上,根据工艺模型和传递函数建立仿真模型。仿真程序采用模块结构。将仿真结果与现场实测曲线进行比较、校核,以提高仿真的精确度。最后,对该冷连轧机控制系统进一步优化提供了参考建议。     

永磁同步电机矢量控制系统的建模与仿真

根据内永磁同步电机的数学模型及矢量控制方法 ,在MATLAB SIMULINK环境中对电机及其控制系统的各部分进行精确建模和仿真。为使仿真系统更接近于实际系统 ,其中根据电压型逆变器驱动信号及功率管的实际开关状态对其进行建模。仿真的结果表明所建立的模型是正确的 ,控制方法是可行的 ,为该同步电机控制系统的硬件参数设计提供了良好的理论依据     

速度控制系统一类闭环控制策略

比例积分（ＰＩ）控制已被广泛应用于速度控制系统．一种较新的控制策略积分比例（ＩＰ）控制却具有超出ＰＩ控制的优点．文中对基于模拟电路的这两种控制策略及方案进行了对比研究．研究结果表明,ＩＰ控制不但具有一些明显超过ＰＩ控制的优点,而且保留了ＰＩ控制的优点．     

飞行模拟机电动式辅助操纵负荷系统的仿真

以油门杆操纵负荷系统为例,对飞行模拟机的辅助操纵负荷系统的仿真进行详细阐述。对飞机油门杆操纵系统进行了分析,确定了要模拟的力感并给出了控制策略。使用SIMULINK进行了操纵机构的运动分析,得出了电机力矩指令的实时表达式。使用SimMechanics建立了操纵机构的模型。最后将辅助操纵系统进行整体仿真,检验所求得的力矩指令是否合理。