激光焊接技术在汽车制造领域中的应用

随着经济水平的发展,汽车制造已经成为世界范围内一项重要工业.汽车制造的技术也在随着工业技术的进步不断演进和完善,特别是近几十年来,激光技术在各个领域被广泛的运用.在汽车制造的行业里,激光技术主要表现为激光焊接技术,这种焊接技术的出现对汽车制造工业带来了深远积极的影响.     

雷诺-日产能否与东风“大干一场”

2002年9月,东风集团全部汽车业务与雷诺-日产合资,成立新的东风汽车公司。其实无论是雷诺还是日产,此前都已在中国市场上进行了大量的尝试和努力。1993年3月郑州日产汽车有限公司成立,生产日产皮卡。雷诺曾经寻求与北汽合作在北京生产“风景”,最终梦断北汽;1994年,“湖北三江雷诺”也以失败而告终。1999年3月雷诺兼并日产后,才于2000年3月借助于持股25%的台湾裕隆汽车,成立了风神汽车有限公司,生产“风神”轿车。东风汽车公司与雷诺-日产集团的联合重组无疑是中国汽车史上最大的中外联合重组项目,没有政府的支持,是不可能签约的。在本次调…     

西欧汽车战日趋激烈

去年,西欧汽车销售量达1300万辆,比前年增长4.6%。西欧的几乎所有汽车制造公司都满负荷地生产,获利颇丰。就连5年前还深陷危机之中的法国雷诺汽车公司去年赢利也达创纪录的14亿美元。看上去西欧汽车市场一派繁荣。在繁荣后面,竞争更趋激烈。西欧是汽车工业发达地区,在相当长时期内,西欧汽车的生产和出口均占世界首位。但近年来,由于西欧汽车市场基本饱和,加上日本和美国汽车的强有力竞争,汽车战在西欧市场上越演越烈。由于利率的上涨和需求的停滞,预计今年西欧汽车销售量将下降5％,1990年可能下降10％。1992年欧洲共同体建立大统一市场之后,各成员国就必须按规定降低贸易壁垒,允许进口更多的非成     

消费新潮

世界知识２００３．１４彩翼蝴蝶———明基Joybook５０００笔记本音箱“起立”２００４雷诺ScenicII法国雷诺汽车公司继梅甘娜Ⅱ两款掀背版后又推出新款车型，ScenicⅡ是X８４计划推出的第三部汽车。有了Scenic成功的基础，雷诺领先于其他竞争对手，又推出结合多功能性和大空间两大优势的MPV，为用户提供了“轿车般”的驾驶乐趣。ScenicⅡ得益于雷诺为高端车所研发的技术革新，例如自动停车刹车系统以及雷诺在被动安全方面的专业技术。ScenicⅡ将以五座MPV形式率先上市，几个月后ScenicⅡ将成为市场上惟一提供七人座位的紧凑型MPV…     

第五届北京国际汽车工业展览会将举办

第五界北京国际汽车工业展览会将于今年6月23～30日在北京中国国际展览中心举行,目前展览会的各项筹备工作正在紧锣密鼓地进行。据记者了解,国内外将有250余家汽车制造企业及汽车零部件供应商参展,其中有:奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特、克莱斯勒、丰田、本田、日产、三菱、大发、雷诺、雪铁龙、神宝、沃尔沃、菲亚持、现代、斯柯达等著名外国汽车制造商;博世、德尔福、日本电装、菲力浦、西门子等世界知名汽车零部件企业。国内厂商参展的有一汽集团、东风集团、重汽集团、北方集团公司、航空工业、航天工业、北京汽车     

长安混合动力项目“863”成果展示

长安汽车自1862年创办至今,已跨越三个世纪,走过146年的风雨历程,从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿、员工近3万名的国内最大小型车及发动机制造企业,跻身中国汽车行业前四强,是中国汽车工业自主创新领军企业之一。     

广州明珞汽车装备:要做就做最好

正成立于2008年6月的广州明珞汽车装备有限公司(以下简称明珞装备),总部位于广州开发区内的企业加速器中。公司主营业务是为汽车制造业和一般工业领域的工业制造企业提供智能制造解决方案,具体包括:标准化的自动智能设备、核心工艺设备、虚拟制造、工业物联网大数据服务、非标自动化行业的管理标准和技术标准服务。自成立以来,明珞装备以"do better than the best"的创新理念致力于智能装备关键核心技术和智能制造大数据服务技术的研究开发与产业化应用。在白     

法兰克福上的中国龙

2005年9月13日,是一个普通的日子,而对于中国汽车工业来说则是个具有历史性意义的日子。这一天,中国惟一被邀请的汽车制造企业代表中国汽车工业首次参加世界顶级车展——德国法兰克福国际汽车博览会,在这个素有世界汽车工业“奥运会”美誉的盛会上展示中国民族汽车工业的辉煌成就。共有吉利、陆风、华晨三家中国汽车企业的展车出现在了展馆里,同时也让法兰克     

台湾汽车工业的现状及其问题

一、台湾汽车工业的现状台湾汽车工业起步的标志是1953年建立的台湾裕隆汽车公司于1957年制造出的第一辆吉普车,它带动了台湾汽车工业的发展。现在台湾已有七家主要的汽车制造厂,包括小轿车,商用车、客货车等各种车型在内的汽车年生产能力总计约17万辆。此外台湾还有2000多家汽车零部件生产厂,但大多是很小的企业,比较大的汽车零部件厂只有200多家。台湾的汽车制造厂1.裕隆汽车公司裕隆汽车公司建于1953年9月10日,总公司设在台北,现在有两个分厂和一个研究所。裕隆     

江汉大学机电与建筑工程学院

江汉大学机电与建筑工程学院是适应现代社会发展需要的一个新型学院，下设机电工程系、工业设计系、建筑系、实验室。学院设置机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、汽车服．务工程、城市规划、工业设计等5个本科专业以及工业与民用建筑、汽车制造与维修2个专科专业。其中材料成型及控制工程专业为省级品牌专业，机械设计制造及其自动化为市级重点建设学科。     

我国电动汽车产业化“透视”

1881年,法国人采用铅酸电池作为动力,制造了世界上第一辆电动汽车;1890年在全世界的4200辆汽车中,电动汽车占总数的38%;1912年,美国电动汽车的数量达到3.4万辆。可以说,在汽车工业发展的初期,由于电动汽车的运行平稳性,低污染性以及远远优于蒸汽机汽车和内燃机汽车的便捷性和安全性,使得电动汽车成为当时的首选。然而,随着内燃机技术的突飞猛进,汽车工业管理模式的更新以及制造流水线的推广应用,内燃机汽车成本迅速下降,其市场占有率很快上升并占据绝对优势,电动汽车渐渐淡出了人们视野。随着世界经济发展进入后工业时代,能源和环境已经成为…     

盘点发展中的河南汽车工业

汽车工业是加工链条长,增值空间大,关联度高的制造产业,也是河南具有较强发展潜力的行业,梳理河南汽车发展历史,认清汽车现实基础,对于今后发展河南汽车工业有深远的现实意义。     

从幼芽到大树

1970年,韩国洪从清华大学毕业。丰富的书本知识并非和出色的工作能力划等号。实践出真知,通过长期的工作实践,韩国洪逐渐成长起来。他在汽车工业行业中从事技术管理工作,湖北省方向机厂、湖北省汽车工业公司、上海汽车拖拉机研究所、上海汽车工业总公司都曾留下他奋斗的足迹。 1996年韩国洪任伤害和达汽车配件有限公司总经理,2002年任董事     

2006中国高校与大型企业合作人才培养十大案例之七强强联手各尽所长——上海交通大学与上海汽车工业集团的人才合作培养战略

上海汽车工业(集团)总公司是中国汽车工业具有代表性的特大型企业集团之一,跻身《财富》杂志世界500强企业行列.汽车产业是上海的支柱产业,发展迅速,但相对国外百余年的汽车发展史,中国汽车工业的自主开发能力存在较大差距.上汽意识到人才是发展的根本,而大学是人才的培养者和输送者.上海交通大学是综合性的研究型大学,把培养具有宽厚基础知识、强烈探索精神、具有良好自学能力和动手能力的创造性人才作为人才的培养目标.而这一人才培养目标恰恰与上海汽车工业(集团)的人才需求不谋而合.为此,上海交大和上海汽车工业(集团)总公司开展人才战略合作,实行跨学科的工程教育,实现工程教育的一体化和系统化.     

新时代的象征 无人驾驶“硬知识”

正说起汽车的无人驾驶,就不得不提起人工智能。美国学者杰瑞·卡普兰认为,计算机技术的加速发展推动了机器人感知以及机器学习领域的进步,这些成果让人工智能可以匹敌甚至超越人类的能力。人类的经济发展史很大程度上是一部产业发展史。从当代产业角度来说,先进工业制成品的市场占有率是西方发达国家非常关注的指标。而汽车作为典型的先进工业制成品更是引人瞩目。从汽车产品的技术特点看,每辆汽车都是当代高新技术的结晶,汽     

广州信邦汽车装备制造有限公司

广州信邦汽车装备制造有限公司位于广州市花都区汽车城,占地面积四万平方米,厂房面积一万二千平方米。公司专注于全方位为汽车工业和家用电器、能源、建筑、航空、造船等工业领域提供专业装备与工具。随着中国经济高速的发展,信邦汽车装备迅速成长为具有自主知识产权、自主创新能力,集产品研发设计、生产制造、工程施工和服务的集成供应商。     

关于汽车焊接新技术的应用分析

焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法,在汽车制造中得到广泛的应用。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。     

21世纪的汽车工业

汽车是近一个世纪的骄子。1896年美国的查尔斯·杜里埃和弗兰克·杜里埃兄弟在麻省的斯普林菲尔德首次成功地制造出13辆可载2人的双缸轻便汽车,至今世界汽车工业已诞生了100年。在这100年里,它的出现使人们的生活方式发生了巨大的变化,甚至影响到整个社会的变革,因而有人称给社会带来巨大变革的汽车为"改造世界的机器"。世界上已累计生产了大约14亿辆汽车,目前,世界汽车保有量已达6亿5000万辆,预计在世纪之交将达到10亿辆。汽车工业将成为世界上融合先进技术最多、使用新型材料最多、结构最复杂、产量最大、最引人注目的产业。世界上不少经济研究专家们认为,21世纪将是汽车的世纪。据专家预测,未来的汽车工业将出现4大趋势。材料轻型化日前,钢材是汽车工业的主要原材料,在一辆汽车中占65%,塑料占11%,     

新型汽车轮罩及工艺研究

在对新型汽车轮罩的工艺方案进行分析和研究的基础上,阐述了汽车轮罩发展史。介绍了汽车轮罩的功效及制造工艺,重点阐述了新型轮罩的关键技术和工艺方案,通过对难点技术的解析和配套设备的技术创新研究,展现了新型轮罩的加工过程。     

国外塑料制品开发现状

随着当代科技日新月异的发展,新型塑料制品层出不穷,塑料在汽车行业的应用日益广泛。目前,塑料保险杆的推广使用,表明全塑汽车是可行的。雷诺5型汽车的前鼻子板用塑料制造,经每小时50km速度行驶碰撞试验,塑料前翼子板仍能恢复原来的形状。热塑塑料车厢后拦权和机器罩将普遍使用。能经受高压力的塑料门亦将出现。美国一家汽车公司推出一种塑料6缸发动机,比金属发动机轻155磅,几乎全都是用塑料制成。这种发动机不但可提高车速、减小噪声10分贝,而且制造工时能节省一半,其成本仅为金属发动机的1／3。日本丰田汽车公司采用聚碳酸酯树…