液压系统的泄漏原因及防治措施

由于液压元件必然存在着一些间隙，当间隙间两端有压力差时，会有油液从这些间隙中流过，所以液压系统中的泄漏现象总是存在的．本文从泄漏的分类、影响泄漏的原因、泄漏主要防治对策等方面进行探讨。     

有关轧钢设备液压泄漏成因及其控制探索

对于轧钢设备而言,对于精度和自动化程度都具有一定的要求,只有通过液压系统才能够满足这一需求.但是,液压系统也同样存在一定的缺陷,比如液压系统出现泄漏现象,这会对环境造成极大的危害.因此,解决液压系统的泄漏问题势在必行.针对这一问题,笔者分析了主要的造成泄露的原因,然后针对这些问题寻找切实有效的解决方案.     

工程机械液压系统泄漏故障的原因及防治措施

液压系统泄漏是机电产品漏油和产生故障的重要原因之一。针对工程机械液压系统泄漏故障较难防治的问题,探讨泄漏的根源与影响因素及其危害,提出了与使用单位密切相关的使用问题及其防治措施。     

硫化机高压柱塞油缸密封问题的研究

在液压传动中，柱塞与缸体的配合一般采用（Ｄ４／Ｄｃ４）Ｈ８／Ｆ９的间隙配合。但对大直径的液压缸来讲，其产生的间隙便会增加，导致严重泄漏，即影响硫化机的性能，又浪费液压油，本工作结合生产实际从理论上讨论了液压介质泄漏量Ｑ与间隙δ以及压力Ｐ之间的关系；分析了Ｖ型密封圈在应用上的缺点，找出了解决上述问题的办法。     

液压系统中的泄漏故障及其防治

泄漏是液压设备经常存在的问题,本文讲述了液压系统中泄漏故障的分类、危害、产生原因及其防治方法。     

工程机械液压系统故障原因及维修方法

随着液压传动技术的发展,液压伺服控制技术广泛应用在各种形式的工程机械上,给液压油系统的保养及维护提出了更高的要求。本文在分析液压系统内泄漏与污染的危害和原因后,对给液压系统威胁最主要的两个问题进行阐述．探讨如何正确维护工程机械液压系统。     

浅谈工程机械液压系统故障的检查与维护

随着液压传动技术的发展,液压伺服控制技术广泛应用在各种型式的工程机械上,给液压油系统的保养及维护提出了更高的要求.本文在分析液压系统内泄漏与污染的危害和原因后,对给液压系统威协最主要的两个问题进行阐述,探讨如何正确维护工程机械液压系统.     

铝厂液压系统几种常见故障诊断与分析

为识别液压系统故障发生的原因、机理、概率、后果及预防对策,对液压系统常见的爬行与进气、振动和噪声、液压系统泄漏等故障进行了诊断与分析,并提出了相应的预防对策和处理方法.     

如何处理机械液压传动系统泄漏问题

在机械液压系统中,泄漏是普遍存在的故障现象,几乎所有的液压系统在使用一段时间后,都发生泄漏现象,液压系统一旦泄漏或泄漏严重将会引起系统压力建立不起来,无法保证正常的传动比。液压油泄漏还会造成环境污染,影响生产甚至产生无法估计的严重后果。因此,对液压系统的泄漏,必须加以控制。下面针对一些影响机械液压系统泄漏的因素,简单分析其泄漏原因及控制措施。     

轨道车辆液压减振器低频阻尼特性试验研究

在轨道车辆液压减振器开发过程中,通常会存在由于减振器泄漏等原因,导致其在低频阶段阻尼力值过低而无法满足技术要求的情况。为了研究减振器在低频阶段泄漏产生的原因及其对阻尼力值的影响力程度,通过改变导向套与活塞杆间隙、活塞表面与阀片贴合度及支撑环形式等的试验对比,研究其对减振器泄漏程度所造成的低频阶段阻尼力值的变化。试验结果表明,导向套与活塞杆间隙、活塞表面与阀片贴合度对减振器低频阻尼特性有较大的影响,而受活塞支撑环的影响相对较小,导向套与活塞杆间隙主要作用于液压减振器的复原行程内。     

水工混凝土建筑物渗漏处理技木探讨

渗漏是水工混凝土建筑物老化病害的一种现象,在渗漏调查、渗漏成因分析和渗漏修补处理方法分析的基础上,结合工程特点,对不同的渗漏种类提出了相应的修补处理措施。     

掘进机液压系统泄漏问题的探讨

在煤矿开采机械化程度不断提高的大环境下,掘进机在井下的使用越来越常态化,在使用中发现掘进机液压系统存在泄露问题,严重影响着掘进工作的安全性、可靠性,并造成油液浪费、污染周围环境、增加掘进机的停工时间、降低生产率、增加生产成本等一系列问题。因此,掘进机液压系统泄露必须得到控制。本文主要探讨了掘进机液压系统泄漏的原因及防治办法。     

灯泡贯流式水轮机轮缘间隙流动的数值模拟

通过对灯泡贯流式水轮机在不同工况、不同轮缘间隙的泄漏流动进行数值模拟,得到了不同协联工况下轮缘间隙泄漏流动和叶片表面的压力及流线的分布规律。分析了不同轮缘间隙值下的泄漏流动对主流和水轮机效率的影响,从而为灯泡贯流式水轮机的水力设计和轮缘间隙的合理确定提供了理论依据。     

卧式水轮发电机组主轴旋转密封泄漏量的计算

为了解决卧式水轮发电机组主轴旋转密封处泄漏量较大的工程实际问题,本文从缝隙流动基本理论出发,由简单的平行平面间隙流动逐步演化到锥面环形旋转密封间隙中实际流动,在水力上对该种间隙密封进行了较详尽的推导,建立了泄漏量与密封结构几何参数及机组运行工作参数之间的函数关系,指明了减小该种型式密封泄漏量的有效途径。     

水的黏度变化对低速大扭矩水压马达柱塞副泄漏流量的影响

为了提高低速大扭矩水压马达的容积效率,定量分析了水黏度对柱塞副泄漏流量损失的影响。首先根据水压马达实际运行状态确定了柱塞副的初始设计参数和水的性能参数,计算了定黏度下不同间隙、不同偏心距时的柱塞副泄漏流量。然后基于温升与压降的关系、黏温方程、黏压方程及流量方程,建立了变黏度条件下,水压马达在低速及高速情况下,柱塞副与转子缸孔同心及偏心时,柱塞副泄漏流量损失的数学模型。最后以环形间隙大小、偏心距和压差作为柱塞副的性能指标,详细分析了水的黏度对柱塞副泄漏流量的影响。研究表明:低速同心下,增大间隙2~10μm,减小水黏度,柱塞副的最大泄漏流量由0.002L/min增大至0.250 3L/min;高速同心下,柱塞副的最大泄漏流量由0.020 4L/min增大至0.261 1L/min。低速偏心下,增大偏心距1~4μm,减小水黏度,柱塞副的最大泄漏流量由0.017 5L/min增大至0.040 1L/min;高速偏心下,柱塞副的最大泄漏流量由0.021 9L/min增大至0.044 4L/min。因此,减小柱塞转子副的间隙,减小偏心距,增大水的黏度,柱塞副的泄漏流量降低,马达的容积效率提高。     

随机振动下装配误差对液压导管疲劳寿命影响仿真分析

在军事实战化训练强度全面提高的背景下,战斗机液压导管频繁出现裂纹、漏油等严重威胁飞行安全的故障情况。针对后机身液压导管疲劳寿命与机体结构寿命不匹配的问题,重点以装配误差作为液压导管疲劳寿命主要影响因素开展仿真分析研究。从随机振动载荷疲劳寿命分析入手,运用数字建模方法绘制典型管路模型,结合Miner线性累计损伤理论,利用有限元分析软件设置疲劳计算程序对正常装配液压导管疲劳寿命进行仿真评估。根据管路不同装配误差情况调整模型设置,基于结构动力学理论,对不同装配误差下的液压导管进行疲劳寿命分析,得到当装配误差大于0.73mm,液压导管疲劳寿命将低于3 000飞行小时机体寿命的分析结果。研究成果为进一步开展航空液压导管装配理论研究提供了技术支撑和经验参考。     

浅谈如何控制液压系统泄漏

液压系统泄漏的现象经常会被遇到,而且,液压站油箱截面积越大,泄漏量就越大.所以,对液压系统油箱油标液位发信器的自动化保护系统等进行调整,对液压系统本身进行整改,加强使用维护,会收到一定的成效.     

六点支承静基座液压平台的调平方法

提出了六点支承液压平台的两种调平方法，即位置误差控制和角度误差控制制法，设计了相应的液压控制系统，对自动调平中的有关问题进行了分析。     

一种给水管网震后水力状态的评价方法

对于给水管网在震后的工作情况和服务水平,合理的水力状态的评价是很有必要的．在分析了地震对管线产生破坏程度的基础上,采用描述管线破坏程度的量化参数——泄漏面积标定了震后管线破坏状态的大小,将管线受地震的破坏程度定量化．在此基础上,将泄漏面积的分析模型与给水管网水力分析模型相结合,进行带泄漏模型的管网水力计算,建立了震后管网水力分析模型．给出了考虑泄漏模型的震后给水管网水力状况分析的步骤,以一个典型的给水管网为例,模拟了震后给水管网水力状况,得到了震后管网中各节点的压力状态．分析结果表明,带有泄漏模型的震后水力分析模型较好地反映了地震对管线的不同破坏程度的影响,合理的泄漏模型是正确评价震后给水管网供水能力的基础．     

叶顶泄漏流对半开式离心泵叶轮流动结构的影响

为研究不同叶顶间隙下叶顶泄漏流对半开式叶轮离心泵流动结构的影响,设计5种不同尺寸叶顶间隙方案,采用SST k-ω湍流模型,对半开式叶轮离心泵进行全流道三维数值计算,分析半开式叶轮叶顶间隙内部流动结构并进行可视化实验验证.结果表明:随着叶顶间隙的减小,离心泵的扬程和效率明显上升,间隙值减小到0.7 mm时,进一步减小叶顶...