基于综合智能网实现GPRS预付费业务技术

基于固定网、移动网和IP网基础上提出了综合智能网的概念，并基于综合智能网提出了GPRS预付费业务的解决方案，分析研究了实现该方案的关键技术，最后给出了一个业务实例，说明GPRS预付费业务的实现过程。     

基于智能网实现彩铃业务的技术研究

随着电信技术的发展，用户的需求更趋于多样化、个性化，彩铃业务就成为市场兴起的一种颇具有个性化特色的业务，分析了彩铃业务的技术难点，基于智能网技术设计了2种彩铃业务的实现方式：IP方案和CAMEL4方案，详细分析和研究了2种方案的技术特点，指出了基于CAMEL4方案是彩铃业务的最优实现方式。     

基于综合智能网实现GPRS预付费业务技术

基于固定网、移动网和IP网基础上提出了综合智能网的概念，并基于综合智能网提出了GPRS预 付费业务的解决方案，分析研究了实现该方案的关键技术，最后给出了一个业务实例&说明GPRS预付费业 务的实现过程。     

一种新的蜂窝网无线定位位置解算方法

定位算法是无线定位技术研究的核心，其优劣将直接影响整个定位系统的性能。针对蜂窝网无线定位技术的特点，提出了一种基于坐标变换对TOA定位测量数据进行位置解算的方法，该方法通过对测量点的空间坐标变换，避免了位置解算过程中的方程线性化问题，减小了计算复杂度，并能大大提高位置解算的精度。实验结果表明，相对于泰勒级数展开法，有效地提高了系统定位性能。     

智能网业务生成环境仿真平台的设计与实现

智能网业务生成环境（SCE）是创建、修改、定制和规定新业务的交互式环境．通过直观的图形化界面，用户可以方便快捷地创建、解析、验证和仿真适合自己的各种业务．提出了开发一个智能网业务生成环境仿真平台的设计方案，着重阐述了该仿真平台的体系结构、功能模块厦技术分析，并结合JAVA和XML语言成功实现了该仿真平台．     

一种新的蜂窝网无线定位位置解算方法

定位算法是无线定位技术研究的核心，其优劣将直接影响整个定位系统的性能。针对蜂窝网无线定位技术的特点，提出了一种基于坐标变换对TOA定位测量数据进行位置解算的方法，该方法通过对测量点的空间坐标变换，避免了位置解算过程中的方程线性化问题，减小了计算复杂度，并能大大提高位置解算的精度。实验结果表明，相对于泰勒级数展开法，有效地提高了系统定位性能。      

3G移动业务在线计费(OCS)实现方式的探讨

针对3G移动业务和融合业务,分析各种业务模式的特点及计费要求,提出了基于3GPP参考架构下的、多种业务和模式的OCS(在线计费)技术的实现和设计方案。     

无线移动用户定位精度的算法分析

随着移动用户的不断增加,移动定位与位置业务成为世界上公认的最有吸引力的无线数据业务,向用户提供精确的定位信息已经成为移动通信技术的标准业务之一,因此对无线定位技术的深入研究有重要的价值．给出了基于无线网络定位情况下,对如何提高无线移动用户的定位精度从算法上进行了讨论,通过分析及仿真,表明在不同环境下为满足一定的定位精度应有不同的算法予以支撑．     

整备场机车及作业人员位置追踪方案研究

论述了机车及作业人员位置追踪技术在建设设施设备现代化、管理手段信息化为特征的标准化机务整备场中的必要性,提出了超高频无线鉴识技术实现机车位置追踪方案、GPS或北斗差分定位技术与WIFI定位技术结合实现机车位置追踪方案和作业人员位置追踪方案三种实现的技术方案,并给出应用实例。     

一种统一账号业务的实现机制

统一帐号业务正是基于网络综合而提出的，这一业务是对用户发生的所有通信进行统一的管理和计费，目前人们只是提出了统一帐号业务的基本思想，对其具体实现还没有相关的研究报告，作才提出了一种满足目前多业务并发和未来的统一帐号业务需求的统一帐号机制，详细描述了该技术的设计思想，系统结构和处理流程，实践证明，采用这种机制可以避免同一帐号多种业务并发时的计费错误。     

位置服务在校园中的应用研究

无线网络和定位技术的发展促进了位置服务的产生和迅速发展。位置服务根据使用者的当前地理位置提供定制的内容和服务,它正在逐渐被应用在工业、科研、医疗、生活等的许多领域。探讨了位置服务在校园和教学中的应用,从校园导航、智能教室、智能图书馆和个性化移动学习4个方面讨论如何将位置服务应用在校园生活和学习中,从而提高使用者的效率和方便校园用户。定位技术是位置服务的基础和最重要的组成部分,介绍了几种适合校园使用的无线定位方法,包括GPS定位、Wi-Fi定位和手机定位。     

结合地点类别和社交网络的兴趣点推荐

随着互联网和全球定位技术的高速发展,基于位置的社交网络(location-based social network)不断涌现,鼓励用户通过签到的形式发布个人动态并实时分享地理位置。海量的签到数据为挖掘用户偏好提供了机会,有利于提供基于位置的服务,如兴趣点(point of interest)推荐。兴趣点推荐旨在通过分析用户历史出行记录来得到用户的位置偏好,从而在未来为用户推荐新的地点,同时也能帮助广告商精准地投放用户感兴趣的广告。地点类别往往能够精准地提炼出位置的上下文语义,而现有的兴趣点研究大多都直接去计算用户对地点的偏好,没有有效地结合类别信息。通过对社交网站Yelp的公开数据集进行分析,发现相比访问共同的地点,朋友之间更容易访问相同的类别。因此,考虑朋友间地点类别偏好关系比直接考虑用户间项目偏好的关系更为合适。文中提出一种结合地点类别和社交网络的兴趣点推荐算法CSRS,先从用户历史签到记录获取用户地点类别偏好,然后考虑朋友间的类别偏好差异性。在Yelp数据集上的实验结果表明,与其他算法相比,文中提出的算法在准确率和召回率指标上都取得了更好的结果。     

A Framework of Web Data Integrated LBS Middleware

0 IntroductionRecently,the advance of wireless Internet and mobilecomputing has brought out various mobile services ,among whichlocation-based services (LBS) will be the killerapplications as 3G era comes . Such LBS applications includemobile yellowpage service (nearby service) , E-coupon serv-ice, mobile buddy-list service, traffic navigation, child/pettracking,emergency support service,location-based ads/newssubscribing,and evenlocation-based games .In order to make those applications wo…     

A privacy protection method for continuous query based on location services

To solve the problem that the traditional location-based services anonymity model is not applied to the continuous query, quasi real-time cloak algorithm (QR-TCA) has been proposed, and the non-delay cloak model (N-DCM) has been established. After comprehensive analysis of location-based continuous query privacy protection models, a model that can solve the user service delay problem is proposed, which can provide the users with quasi-real time location-based services. The experiment measures the N-DCM model with multiple dimensions, such as service response time and service quality of standard datasets. The experiment results show that the method is suitable for continuous query location privacy protection and can effectively protect the user’s location privacy.     

基于车道的道路数据模型

随着基于位置服务应用的不断推广,传统的道路数据模型越来越难以满足各种网络分析和车辆导航的需求。提出了基于车道的道路数据模型,以车道作为建模的基本元素,准确描述车道的属性信息,通过对同向车道的聚合来提高网络分析的效率,降低数据冗余。该模型既考虑了网络分析的速度效率,又顾及了每个车道的属性信息,扩展了已有的道路数据模型。     

基于位置服务的动态车辆路径问题研究

针对实际车辆路径计划的动态性和传统VRP解决方案的局限性,提出动态VRP的概念和研究内容,设计了基于位置服务的动态VRP求解的技术路线,研究了动态VRP路网模型.     

Ad Hoc中基于位置的路由转发策略比较

分析了基于位置的路由协议中不同的包转发策略对平均跳数的影响。采用数学上的概率分析和MATLAB软件计算,获得不同的转发策略在一跳范围内的平均前进距离。平均前进距离越小,表示平均跳数越大。计算结果表明,贪婪的转发策略具有平均跳数少,实现简单的优点,特别适合于节点密度高的网络。     

基于社交网络签到数据的城市空间相互作用和节点吸引力研究

基于社交网络大数据的研究视角,选取全国348个城市之间一年的跨城市社交媒体地理位置签到数据,采取优化粒子群(PSO)方法,使用引力模型,逆向推导该系统中空间相互作用的距离衰减函数以及各城市的节点吸引力。通过引入经济发展水平、产业结构、人口规模和结构、旅游竞争力、教育水平5个方面的12项变量,经过因子分析和回归分析,探究这些变量对节点吸引力的影响作用。结果表明,社交媒体签到系统中的交互流量符合距离衰减的幂律函数,与其他交互系统相比,其距离衰减系数偏小,说明全国尺度的城市间人的移动受距离影响不明显。对全国城市节点吸引力及其排名的进一步分析发现,与旅游竞争力、城市发展成熟度、人口规模这几个维度相关的因子对社交媒体签到系统中的城市节点吸引力有显著的影响。研究结论将为更好地理解人类签到和移动行为,为进一步了解复杂网络系统中节点吸引力的内涵做出一定的理论和实际贡献。     

基于关系和状态的移动云位置信息服务

受限的资源、易泄漏的用户信息一直制约着基于位置服务(location-based services, LBS)的应用程序的发展和推广. 通过结合云计算强大的计算能力和存储能力, 以及3G网络发展下的高速移动网络, 提出一种移动终端加云服务器端的开发模式. 该模式能够将移动端中复杂繁琐的计算任务和大量的存储任务交付给具有高速计算能力和海量存储能力的云端执行. 提出一种基于关系和状态的信息推送策略. 该策略能够很好地保护用户的位置等私密信息, 为用户提供灵活的权限设置. 通过一个原型系统的运行, 证明系统的可行性和实用性.     

基于地理位置服务的商圈建模方法

针对基于地理位置查询市场的巨大需求,提出一种基于商圈地理位置的建模方法.首先对地理位置查询进行组件拆分与类别划分,形成建模的最小构件,然后采用参数化方法对地理位置定位,通过输入参数值获得符合查询结果的商圈信息,辅助确定用户需要的地理位置,最后采用高德地图的API（Application Progranl Interface）接口实现.