试论中美国家网络信息政策

通过对中关两国的国家网络信息政策环境、国家网络信息政策目标及国家网络信息政策特点等方面的比较,提出了完善我国网络信息政策的建议.     

我国网络信息政策的研究评价

互联网的发展促进了信息的传播，伴随着大量网络信息的出现，需要制定相应的网络信息政策来规范和引导网络信息的健康发展。阐述了网络信息政策的概念，分析了我国网络信息政策研究的基本情况，从中发现了需要注意的问题，探讨了深化我国网络信息政策研究的途径和方法，以期为以后的研究提供参考。     

中日两国信息政策比较研究

通过对中日两国信息政策的管理体制、认识、作用、特点等方面的比较分析,指出了我国发展信息政策的对策。     

我国信息政策研究（2000-2007年）综述

对2000-2007年国内有关信息政策的论文进行了年代、期刊、作者、主题分析,并详细介绍了21世纪以来我国对于信息政策研究的特点和内容。     

美国信息政策模式研究及对我国的启示

介绍了信息政策和信息政策模式的含义,重点阐述了美国信息政策模式的发展与功能,在此基础上,得出了美国信息政策模式对我国信息产业发展的启示。     

国家信息政策的背景研究范畴和建设策略

本文从国家信息政策的背景出发，分析了国家信息政策陆续颁布的原因及其现状。目前，国家信息政策的研究范畴极为广泛，笔者结合我国信息产业发展的具体情况，指出了我国信息政策应研究的重点，进而提出了我国信息政策的建设策略。     

国家信息下策的背景研究范畴和建设策略

本文从国家信息政策的背景出发，分析了国家信息政策陆续颁布的原因及其现状，目前，国家信息政策的研究范畴极为广泛，笔者结合我国信息产业发展的具体情况，指 国信息政策应研究的重点，进而提出了我国信息政策的建设策略。     

欧盟eCall道路车辆应急系统与我国车联网安全方面的浅析与对比

比较了欧盟和中国在近年探索道路车辆安全系统的新手段。重点介绍了欧盟的eCall-112，即车辆自动应急报警系统，它可以在车辆遇到突发事故时，自动或手动向应急中心报警以及发送卫星定位等信号；欧盟为推广这一系统，不断研究制定标准，且政策也逐步完善。我国与其类似的车辆嵌入式系统是车联网，但目前的功能、技术标准、管理政策都在起步研究阶段。     

中日信息政策比较研究

就中日两国的信息政策目标、信息政策管理体制和信息政策内容等方面进行了比较,对制定中国的国家信息政策提出建议。     

欧盟能源政策及对中国西北地区的启示研究

欧盟近年来出台并实施了一系列行之有效的能源政策措施,为缓解欧盟能源问题起到了重要作用,并为全球能源问题的解决提供了经验与借鉴。在分析了欧盟能源政策的供给政策、市场政策、开发与技术政策、可持续能源政策的基础上,认为欧盟能源政策是以减少能源消费、提高能源效率和发展可再生能源为核心内容,并融入环境保护的目标,采取综合措施,有效地应对能源问题。中国西北地区是中国最重要的能源基地之一。中国及中国西北地区的快速经济发展,导致能源需求快速增长,带来大量能源环境问题;同时,我国能源利用效率大大低于欧盟国家,因此,欧盟所采取的能源政策措施对我国有着诸多的借鉴意义。     

欧盟航空碳交易的经济影响研究进展

2009 年欧盟通过航空指令, 计划于2012 年将航空业纳入欧盟排放交易体系(EU ETS)。作者详细介绍了欧盟航空碳交易政策, 包括政策的时间范围、配额总量与分配、MRV 制度、交易及惩罚机制。在综述2005年以来国内外相关研究的基础上, 系统分析了该政策对航空业的成本和利润、需求与供给, 以及旅游、贸易等相关产业可能造成的经济影响, 并探讨该政策对航空公司间竞争和区域间竞争的影响, 以及对CO2减排的影响。在此基础上, 结合中国航空业的发展现状, 提出中国民航应对欧盟航空碳交易政策的策略。     

我国信息系统发展道路与模式的探讨

本文论述了在加速我国信息化进程时，研究信息系统的基本结构及开发策略的重要性。主要内容为：１）发展信息系统必须走国产化道路；２）必须跨越时代，发展综合信息系统；３）必须跟踪世界，发展智能信息系统；４）提出我国信息系统的基本模式；５）提出适合我国信息系统的开发方法──改进原型法。     

基于Web Service的移动健康信息系统

描述了基于Web Service构建SOA架构的移动健康信息系统EU的设计与实现.EU嵌入在移动存储设备当中,用户能随身携带它,并能随时在PC上通过Internet实现会员注册,健康诊疗信息的录入和查看,同时还可以和后台的名医专家进行交流.研究为移动信息系统的建立提供了一种解决方案.     

信息技术与我国区域创新活动的关系研究

利用2001—2009年我国省级面板数据,通过一系列回归模型,分析研究信息技术对我国区域创新活动的影响和信息技术影响创新活动的可能机制,提出增强我国区域创新能力的政策建议。     

政府的产业规制政策及其影响——以欧盟碳关税对我国航空业竞争力的影响为例

2012年年初,欧盟强制推行欧盟航空排放交易体系,最大限度的保护欧盟航空业竞争力,使欧盟航空企业在与非欧盟国家航空企业的竞争中处于有利地位.在这样的背景下,这篇文章首先从理论上分析了欧盟碳关税对我国航空业竞争力的影响,然后构建了数理模型从数理意义上进一步证明了欧盟环境规制政策对我国航空业竞争力造成的不利影响.最后得出结论,欧盟碳关税新规在一定程度上削弱了航空公司的竞争力,对此需要国内航空公司及政府相关部门积极应对.政府需要进一步研究如何通过经济手段来降低"欧盟新规"对国内航空公司的影响.