我国客运专线牵引供电系统研究

文章主要对客运专线牵引供电国内外方式和变压器接线形式进行了分析,提出了我国客运专线牵引供电系统的供电方式和变压器接线形式可能采用的方式,为我国客运专线的设计提供一点参考性建议.     

工程质量问题分析及防治措施

本文针对工程施工中经常发生的质量问题,结合工作实践,提出了针对性的防治措施.     

分析影响市政道路工程质量常见问题及防治措施

文章主要针对市政工程施工过程中常出现的一些质量问题,从产生的原因、预防措施、解决方法等方面进行了阐述.     

电梯门系统故障原因分析及防治措施

随着社会经济的发展,电梯在高层建筑中的应用十分广泛,但电梯事故也引起人们的普遍关注,其中电梯门系统故障事故占了绝大部分.文章在分析电梯门系统的构成基础上,对于门系统故障原因进行分析,进而提出了相应的处理措施,旨在减少电梯事故的发生.     

深基坑土方开挖工程质量通病与防治措施

文章主要介绍了提速道岔常见的故障现象以及查找的方法,并对其故障进行处理。     

深基坑土方开挖工程质量通病与防治措施

在高层建筑深基坑工程中,土方开挖是深基坑工程施工的重要工序,文章探讨基坑土方开挖工程质量通病与防治措施.     

钻孔灌注桩施工质量问题及防治措施

对钻孔灌桩和水下混凝土灌注过程中出现的施工质量问题进行了探讨，并提出了其防治措施。     

钻孔灌注桩施工质量问题及防治措施

对钻孔灌桩和水下混凝土灌注过程中出现的施工质量问题进行了探讨,并提出了其防治措施。     

工程质量缺陷产生的原因及防治对策

文章拟通过对当前工程建设中质量缺陷形成的原因进行分析,并结合笔者多年相关工作经验,提出提高工程质量的有效途径和若干措施,以期能够对类似案例起到提示作用.     

工程质量缺陷产生的原因及防治对策

文章拟通过对当前工程建设中质量缺陷形成的原因进行分析，并结合笔者多年相关工作经验，提出提高工程质量的有效途径和若干措施，以期能够对类似案例起到提示作用。     

基于虚拟仪器的动态信号检测系统设计

郑西客运专线是中国目前正在修建的高速客运线路之一,信号系统采用了很多高新技术。文章主要通过信号系统各个子系统的使用可靠性(MTBSF)进行分析计算,从而对整个信号系统的使用可靠性进行了计算。     

大型客运站到发线数量计算研究

文章是在考虑目前我国客运专线大规模建设的前提下,讨论客运专线引入大型客运站后,到发线数量的确定问题.在分析了影响客运专线到发线数量的因素基础上,提出列车换算对数法来计算到发线数量.以成都新站为例进一步验证了计算方法的准确性.     

大型客运站到发线数量计算研究

文章是在考虑目前我国客运专线大规模建设的前提下,讨论客运专线引入大型客运站后．到发线数量的确定问题。在分析了影响客运专线到发线数量的因素基础上,提出列车换算时数法采计算到发线数量。以成都新站为例进一步验证了计算方法的准确性。     

合肥—南京客运专线信号系统介绍

近年来,国家大力发展客运专线,以满足国内铁路运输市场的需求,而客运专线建设和运营对信号系统有更高的要求,信号系统是客运专线保证列车安全运行的重要组成部分之一。文章主要针对合肥—南京客运专线信号系统功能、结构等进行了简单介绍。     

客运专线CTCS-3列车运行控制系统构成

近年来国家大力发展铁路建设,特别是客运专线的建设,列车运行控制系统是作为保证列车运行安全的主要手段之一。文章主要介绍了客运专线CTCS-3级列车运行控制系统的构成及基本功能。     

合宁线列车追踪间隔计算

文章主要针对合肥至南京客运专线列车运行间隔进行了分析计算,对提高线路的运输效率,保证列车运行安全具有指导意义。     

武汉至广州客运专线双线铁路隧道防排水施工技术

介绍了XXJⅢ标段刘家湾隧道防排水施工技术、施工工艺流程、施工技术要点及控制原理,重点介绍了防水板、土工布、盲管等施工技术。     

客运专线调度集中系统方案探讨

CTC调度集中系统是信号系统中非常重要的一个子系统，文章主要针对客运专线调度集中系统的主要功能、系统结构等进行了简单介绍。     

浅谈县供电企业线损管理的三大体系

电力网电能损耗是供电企业一项重要的技术经济指标,降低线损率是所有供电企业所面对的主要工作和长期任务。这项指标涉及输、变、配、用等各个环节,其水平的高低是对供电企业规划、计划管理、运行管理、营业管理、计量管理等诸多方面综合管理水平的考验。因此,建立一套完善、科学、严密的线损管理体系,是供电企业降低线损率、提高经济效益的重要途径和手段。