压缩机防喘振控制分析

当压缩机流量较低的时候，会导致压缩机发生喘振现象，使压缩机处于不稳定的工作状态。采取增加压缩机内部流量，在压缩机出口出增加单向阀防止倒流等办法，可有效防止压缩机进入喘振区，保证压缩机正常工作     

变排量压缩机汽车空调制冷系统特性分析

本文分析了变排量压缩机汽车空调制冷系统的关键部件变排量压缩机,建立变排量压缩机数学模型,分析变排量压缩机四种模式下的系统特性。变排量压缩机空调制冷系统性能分析,为实际的应用提供理论指导。     

基于UG环境下对涡旋压缩机参数化设计模拟与仿真

针对分析涡旋压缩机的运动机构和运动规律研究,基于通用涡旋压缩机的基本原理,利用UG环境下利用参数化建立涡旋压缩机基本三维涡旋实体模型,模拟涡旋压缩机基本运动进行运动仿真;得到涡旋压缩机基本运动参数曲线,并保证涡旋压缩机设计的正确性,从而提高了设计产品的质量。     

离心压缩机结构形式发展现状与展望

离心压缩机是工业生产的心脏设备,其发展有着巨大意义,该文通过对离心压缩机结构形式的讨论与分析,来总结归纳离心压缩机结构的发展过程,在文中详细论述了3种离心式压缩机的结构特点:单轴离心压缩机、组装式离心压缩机和原动机-离心压缩机组合结构分类,最后指出了离心式压缩机结构的发展方向。     

离心压缩机喘振以及防喘过程的分析

离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机（即透平式压缩机）。本文主要针对压缩机机组发生喘振与防喘机理作了讨论分析与阐述。     

新型全封闭旋转式CO2压缩机的开发及性能测试

设计了一种新型全封闭旋转式CO2压缩机.该压缩机采用中间冷却的两级压缩结构,且壳体内部压力为最终排气压力;全面测试了CO2压缩机的性能;分析了各运行参数对压缩机性能的影响.研究结果表明:压缩机容积效率基本与吸排气压比成线性关系,压缩机等熵效率在最佳压比下达到最大值,压缩机吸气过热度及二级吸气温度对压缩机效率的影响很小.     

直线压缩机润滑系统理论分析与数值模拟

直线压缩机是一种新型高效的压缩机,现有的冰箱压缩机广泛采用的是离心泵油机构,不再适用于直线压缩机。本文主要针对一种新型的直线压缩机润滑系统,分析了其组成和工作原理,建立了油泵的数学模型并进行了数值模拟计算,讨论了压缩机有关参数对供油量的影响。     

变频压缩机性能仿真建模

为了提高变频压缩机性能仿真模型的精度和通用性,把变频压缩机的运行工况离散为无穷多个定速压缩机,在试验数据的基础上,提出了一套描述变频压缩机制冷剂质量流量和耗功率的模型形式,并给出了模型中参数的计算方法。用二次函数的形式描述基频下的制冷剂质量流量和压缩机耗功率,制冷剂相对质量流量与频率成幂函数的关系,压缩机相对耗功率的自然对数与频率满足二次函数形式。用3种不同的压缩机进行校核,制冷剂质量流量和压缩机耗功率的最大相对误差分别为3.95％和4.40％。     

自循环处理机匣对S-CO2离心压缩机性能的影响

为研究某10 MW级超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide, S-CO₂)离心压缩机采用自循环处理机匣后其稳定工作裕度及压缩机性能的变化情况,采用数值模拟计算的方法对S-CO₂离心压缩机带实壁机匣和自循环处理机匣时分别进行定常数值计算。数值计算结果表明,采用自循环处理机匣时压缩机的稳定工作裕度比采用实壁机匣时稳定工作裕度增加了4%,同时压缩机的等熵效率和压比略微提高,且流道内非超临界区域明显减少。通过对压缩机性能和流场的比较,可得出采用自循环处理机匣,将压缩机喉部的低能流体回流至压缩机进口位置,改善了压缩机内部的流动状况,提高了压缩机的稳定性。     

喷油工艺螺杆压缩机的特点和应用解析

喷油工艺螺杆压缩机的技术优势较为明显,在往复、离心、螺杆主流压缩机中占有一席之地。三种压缩机各有所长,喷油工艺螺杆压缩机的优势集中在中等压力复杂气体的工况中。本文针对该类型的压缩机进行特征分析,并针对其应用的工艺流程和效果进行了分析。     

LG螺杆压缩机的现场应用

螺杆压缩机在集输天然气工艺中,起到了安全可靠运行时效率高、寿命长、管理方便等优势是集输天然气工艺中最理想的设备。通常所用的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机,与活塞式、叶片式压缩机相比,螺杆压缩机的性能是比较靠前的,螺杆压缩机均采用圆弧、椭圆和抛物线等使＂线密封＂改进为＂面密封’密封效果大大改善。     

采用关联模型的离心压缩机喘振工况数值研究

为了研究管网系统特性对离心式压缩机喘振的影响,建立了包含温度项的关联模型,将管网效应耦合到压缩机出口的边界条件中,实现了压缩机系统从稳定工况到喘振工况的数值模拟。对一离心压缩机流道和无叶扩压器流场进行了非定常数值模拟,结合关联模型得到喘振时压缩机出口处压力及质量流量脉动随时间的变化情况,分析了管网容量、管网出口流量等管网参数对压缩机系统喘振的影响。模拟结果显示:所建模型能捕捉到喘振工况下压缩机出口的参数变化特征;随着管网容量的增大或管网出口质量流量的减小,压缩机出口流量、总压波动幅值增大,工况向喘振振荡特性转变;管网容量对失速频率影响较大,而管网出口流量的变化对压缩机的失速频率影响较小。该研究对进一步分析压缩机管网系统相互影响和喘振预测具有参考价值。     

R134a螺杆制冷压缩机工作过程数值模拟及实验研究

为了深入研究螺杆制冷压缩机内部的微观工作过程,建立了描述R134a螺杆制冷压缩机工作过程的热力学模型,全面考虑了螺杆制冷压缩机的5个泄漏通道损失、油气混合物热交换、喷油和部分负荷对压缩机工作过程的影响.为了验证数学模型,录取了表征螺杆制冷压缩机工作过程的p-V指示图及测试了压缩机宏观性能参数.通过比较表明,理论计算结果符合实验测试结果(误差小于4%),所建立的数学模型能准确地反映双螺杆制冷压缩机的工作过程特性及其宏观性能特征,为螺杆制冷压缩机的设计参数优化提供了理论及实验依据.     

立式高压型涡旋压缩机摩擦副分析

分析了立式高压型涡旋压缩机在稳定运行工况下的摩擦副及其摩擦润滑状态 .对涡旋压缩机的径向轴承类摩擦副进行建模 ,根据涡旋压缩机的载荷大小和相位分布特征对载荷式进行了合理的积分 ,得到了该类摩擦副在压缩机稳定运行时的摩擦力的分析解 .考虑到立式高压型涡旋压缩机的工作特点及供油特征 ,根据 Streibeck曲线分析选取了其余摩擦副的摩擦系数 ,给出了涡旋压缩机的摩擦功率损失计算公式 ,并对样机进行了摩擦功率损失和压缩机总耗功率的计算 .通过对功率分布图的分析 ,提出了提高立式高压型涡旋压缩机机械效率的建议     

压缩机故障的排除分析

随着我国工业的迅速发展目前压缩机已经在我国工业的各个领域开始了广泛应用,并且在我国的工业生产方面产生了巨大的帮助。但是在对压缩机进行使用的过程中,很多时候都会出现一些问题和故障,因此造成了在工业生产过程中工期延长,企业生产成本增加的情况。压缩机的故障问题已经影响到了我国工业生产的效率和质量。因此对压缩机特点和使用方法进行分析,发现压缩机故障的种类和特点对我国的工业生产很有帮助。文章从压缩机的特点出发,研究了压缩机的故障如何排除。     

CNG加气站液压压缩机生产运行中存在问题分析与对策

本文对CNG加气站液压压缩机生产运行过程中存在问题进行了一定的探讨,首先对液压压缩机给予了基本的概述,接下来就液压压缩机的发展历程进行了回顾,最后对液压压缩机常见的问题进行了分析。     

关于离心压缩机振动的分析和对策

随着我国工业技术的不断发展,离心机已经在我国很多工业企业中得到了很好的普及。而高效率,高转速的离心压缩机更是得到了很多大型企业的青睐。而离心压缩机是一种高精度压缩机,如果在使用过程中出现了振动的情况,那么会对日后的压缩机使用情况产生严重的安全隐患,导致企业在生产过程中浪费时间,增加成本。因此对于离心压缩机振动的排除十分重要。文章就离心压缩机振动的产生原因进行了分析,提出了防止离心压缩机振动的方法。     

状态监控系统在压缩机上的应用

大型压缩机的稳定安全运行,关系到整套装置的安全生产,因此对压缩机运动状态的参数进行测量和监视显得尤为重要,本文主要研究了压缩机状态监控系统原理以及bently3500在氯碱行业中压缩机上的应用.     

浅析离心式制冷压缩机

离心式制冷压缩机的特点、应用状况及趋势；开发研制离心式压缩机的难点、重点及对策。开发研制离心式压缩机的大致步骤。     

两级单螺杆压缩机气体阻力矩变化特性研究

为了减小两级单螺杆压缩机电机负载转矩的波动，基于单螺杆压缩机力学特性，建立了两级单螺杆压缩机串联螺杆转子的力学模型，研究了串联螺杆转子的气体阻力矩变化特性，计算分析了空气质量流量为40.6 kg/m³的两级串联单螺杆压缩机在不同排气压力下的气体阻力矩波动比，并与任意一级独立运行的单螺杆压缩机的气体阻力矩波动比进行了比较。研究结果表明：对于工质质量流量为固定值的单螺杆压缩机，存在确定的压比，使其气体阻力矩波动比最小；两级串联单螺杆压缩机的气体阻力矩波动比小于其中任意一级独立运行的单螺杆压缩机的气体阻力矩波动比；在两级串联单螺杆压缩机中，一、二级螺杆转子间初始相位差对单螺杆压缩机总气体阻力矩的波动幅值有影响，并存在一个最优初始相位差，使总气体阻力矩波动幅值最小。该研究结果对两级单螺杆压缩机设计以及进一步发展具有一定的指导意义。