西延线何寨渭河特大桥63m简支箱梁设计简介

通过介绍2005新《桥规》颁布实施后,客货共线时速200kin,采用移动支架造桥机施工,已经运营在国内第一座客货共线单线铁路桥——何寨渭河特大桥63m预应力混凝土简支箱梁的设计,阐述了采用移动支架造桥机施工时63m箱梁的设计方法、设计要点及设计难点。     

支架法施工铁路箱梁中支架质量控制要点

本论述通过对使用支架法施工铁路箱梁中的支架的方案设计阶段的地基形式设计、支架结构设计原则及基本构造要求、支架承载力检算方法、支架预压设计进行叙述,支架施工阶段的地基处理、原材料质量要求、支架搭设质量要求及检验、支架预压实施、支架使用阶段、拆除阶段的关健控制要点进行总结,并通过一定实例对支架方案设计阶段、施工阶段的关键控...     

试析先简支后连续箱梁预制施工质量控制要点

本文分析了某大桥工程先简支后连续30米小箱梁预制施工过程中质量控制工作的重点和难点,其中主要有模板安装、混凝土浇筑、预留钢筋程度的确定、堵头板的安装和设置等,通过这些详尽深入的分析探究,除了能在很大程度上提高小箱梁预制期间的工程质量,还使小箱梁在安装后的长期使用过程中的稳定性和安全性更强,使箱梁工程的整体施工质量有了很大程度的提高。     

西平铁路64m节段拼装箱梁支架法施工技术

插扣式脚手架组合柱支架法节拼施工,在国内外没有先例和成功经验可借鉴,技术难度高,施工风险大,极具挑战性。西平铁路南石窟寺特大桥在64m移动支架未进场前,为了加快施工进度,先期采用插扣脚手架组合柱支架法进行节段拼装箱梁施工,经多次方案推敲和研讨,解决了横向分配梁和立杆均匀受力这一技术难题,并取得了成功。通过对南石窟寺特大桥插扣脚手架组合柱支架法节段梁拼装施工,综合阐述了施工的技术措施及要点,以期对类似工程有所借鉴。     

SX56m/2200t型上行式移动支架造桥机节段拼装56m简支箱梁施工技术

结合新建兰新铁路大通河特大桥12孔单箱双线56m预应力混凝土简支箱梁节段拼装的工程实例,介绍了SX56m/2200t型上行式移动支架造桥机的总体结构及节段拼装56m简支箱梁施工关键技术。     

移动支架箱梁施工技术分析——以云万高速公路O合同段互通式立交工程为例

通过对云万高速公路O合同段互通式立交工程Z3桥0~2#箱梁底板和腹板混凝土的浇筑施工进行分析。     

保阜高速公路跨京广铁路2×64 m T型刚构现浇箱梁满堂支架施工技术

介绍了保阜高速公路跨京广铁路2孔80mT型刚构转体桥的工程概况,详细阐述了保阜高速公路跨京广铁路2×64mT型刚构现浇箱梁满堂支架施工技术.