PFC+半桥LLC电路传导共模EMI特性分析与抑制

为了研究开关电源的传导共模EMI特性,在分析交错并联PFC+半桥LLC电路传导共模噪声传输机理基础上,提出了磁元件可视为共模滤波器的新观点。理论分析了磁元件的共模滤波特性,通过优化设计变压器绕组结构,改善变压器容性分布特性,可提高变压器的共模噪声滤波能力;通过构造反相噪声源,补偿抵消原始噪声,可提高功率电感共模噪声滤波能力。最后,通过一台音频功放电源样机进行了实验验证,实验结果表明优化磁元件共模EMI滤波特性,可有效抑制电路的共模噪声。     

开关电源音频噪声分析及抑制

分析了开关电源音频噪声产生的几种主要原因.提出了基于新材料和新工艺,从制造技术方面抑制音频噪声干扰的一些措施,并重点就阶跃负载情况下的音频噪声进行了测试结果分析.实际应用表明给出的噪声抑制方法可以提高开关电源的电磁兼容性.     

反激式开关电源的变压器电磁兼容性设计

对于带变压器拓扑结构的开关电源来说,变压器的电磁兼容性(EMC)设计对整个开关电源的EMC水平影响较大。本文以一款反激式开关电源为例,阐述了其传导共模干扰的产生、传播机理。根据噪声活跃节点平衡的思想,提出了一种新的变压器EMC设计方法。通过实验验证,与传统的设计方法相比,该方法对传导电磁干扰(EMI)的抑制能力更强,且能降低变压器的制作成本和工艺复杂程度。本方法同样适用于其他形式的带变压器拓扑结构的开关电源。     

传导电磁干扰综合测量与分析系统

为了有效地抑制传导噪声,提出了一种传导电磁干扰综合测量与分析系统.系统采用以0°/180°功分器为核心器件的噪声分离技术诊断干扰机理,从而克服以射频变压器为核心器件的分离网络高频特性较差的缺点.同时,为了测量噪声源内阻抗以设计合适的滤波器,系统采用了双电流探头法对噪声源进行建模.此外,系统还利用散射参数方法分析滤波器电路参数和模态参数,并找到两参数之间的对应关系,从而分析混合模型直接设计共模/差模滤波器.实验结果表明,滤波器加载前后,总噪声、共模噪声以及差模噪声最大降幅分别为20,22,15dBμV,其余频段降低约10dBμV,且能通过美国FCC标准,从而验证了系统的实用性.     

一种915MHz零中频接收电路设计

与超外差接收电路相比,零中频接收电路结构简单,易于集成实现小型化,无镜频干扰,能省去昂贵且难以集成的镜频抑制滤波器,信道选择在低频进行,只需使用低通滤波器。但直流漂移、本振泄漏、低频噪声这些零中频结构固有的缺陷却使人们实现零中频的尝试不断失败。本文在某915MHz频段移动通信终端接收电路设计中,通过对这些缺陷的分析,提出对零中频结构的两处改进措施,用以抑制直流漂移、本振泄漏和低频噪声,完成了915 MHz零中频移动通信终端接收机的仿真设计。通过仿真软件ADIsimRF和ADS的计算与仿真,理论上验证了其可行性和科学性。     

排查不明信号 确保1800MHz无线专网用频安全

<正>1800MHz专网频段是近年来国家重点推动应用的民用宽带专网频段,对各行业用户价值巨大。但是,在多用户并存状态下,该频段容易出现互相干扰的问题。因此,寻求科学高效的干扰排查方法,全面提高频谱资源使用效率,将会对各行业发展大有助益。     

TD-SCDMA网络F频段引入策略研究

目前,工信部已批复中国移动TD-SCDMA使用1880～1900MHz和2010～2025MHz,总计35MHz频率,其分别对应于F频段和A频段。由于F频段与电信PHS邻频,将会存在较严重的干扰,本文主要针对中国移动F频段引入策略进行全面的论述。     

全差分式电流控制电流传输器

提出了一个全差分式电流控制电流传输器电路(FDCCCII),分析了其工作原理. 该全差分式电路具有电流控制功能,并能抑制偶次谐波和共模干扰. 仿真结果表明,在0～30 MHz的频率范围内,提出的电路满足FDCCCII理想端口特性. 当偏置电流IB=1.3 μA时, FDCCCII电路的功耗为5.69×10-5 W. 据此电路设计了一个差分式电流控制电流模式滤波器,仿真结果证明该滤波器是可行的.     

抑制汽车点火系统电磁干扰的光电隔离方法

汽车发动机点火系统工作时产生的电磁辐射是车内最强的电磁干扰源,也是造成大多数电控单元(electrical control unit,ECU)误动作的主要原因。为了减小点火噪声对ECU的干扰,采用光电隔离技术来实现干扰源与控制电路的电气隔离。在分析点火系统电磁干扰形成机理的基础上,探讨了光电隔离技术抑制点火系统电磁干扰的可行性,设计了抑制点火系统电磁干扰的平台实验电路。实验结果表明,光电隔离电路在20～100MHz频段抑制点火噪声效果明显,在解决汽车电磁兼容问题上是可行的。     

开关电源的干扰及其抑制

开关电源本身产生的干扰直接危害着电子设备的正常工作,抑制开关电源本身的电磁噪声是开发和设计开关电源的一个重要课题。本文简要地对开关电源电磁干扰产生、传播的机理进行了介绍,总结了几种主要的抑制开关电源电磁干扰产生及传播的方法。     

高频PCB设计过程中的电源噪声的分析及对策

系统地分析了现今高频PCB板中的电源噪声干扰的各种表现形式及其成因,通过公式推导,结合工程经验,提出了若干相应的对策,最后归纳了对电源噪声的抑制应遵循的总的原则.     

脑电仪器的抗干扰技术

阐述了人体脑电信号的特点,重点论述了脑电仪器的整机抗干扰性能与脑电放大器的输入阻抗,共模抑制比,频率特性,电源的稳定度和纹波系数,开关电源的传导干扰和辐射干扰等的关系,提出了提高脑电仪器抗干扰性能的措施。     

抗谐波锁定的延时锁相环

为了解决传统延时锁相环(DLL)结构在宽频率锁定范围中的无法锁定和谐波锁定问题,在传统DLL结构中加入启动控制电路,使DLL在上电阶段把环路滤波电容上的电压充电至电源电压,从而使压控延时线的初始延时在上电后达到最小,并且小于输入参考信号的1个周期.设计了带开关控制的鉴相器,将DLL的锁定过程分为粗调和微调两个阶段,压控延时线的延时在粗调阶段只能逐渐增大,在微调阶段微调,直到延时为输入参考信号的1个周期,从而克服了无法锁定以及谐波锁定的问题,而且减小了DLL的锁定时间.采用GSMC 0.13μm1P7MCMOS工艺设计、1.2 V的电源电压进行仿真,结果表明该DLL工作频率范围为300～500MHz,功耗小于3mW.     

开关电源的电磁兼容设计

介绍了一种善常电磁兼容的开关电源,该电源采取了使用改进滤波器和吸收变压器等限制高频辐射并且能够抑制其它电磁干扰的一系列措施,从而极大地提高了电源的电磁兼容性,经仿真证明其性能良好.     

地铁屏蔽门的直流驱动电源设计

分析了地铁屏蔽门的负荷特点及其供电需求，设计出采用高频开关模块充电整流的直流驱动方案，介绍该设计的各主要部件功能，通过计算合理选取高频模块及电池组。     

开关电源谐波分析及抑制方法

由单相大功率整流器、单相逆变电路高频大功率开关电源的理论分析可知,开关电源在运行时一定会产生大量的谐波成分.为了解决开关电源产生的谐波给电网稳定带来的危害,设计了一种通用的三相无源滤波器装置并安装在系统的谐振点;通过仿真和试验可知,该装置能够滤除开关电源产生的大部分谐波,抑制谐波向电网注入,使各次谐波的含量低于我国制定的标准,该装置不仅能抑制谐波还能够为系统提供无功功率,从而提高系统功率的因素,保证了电网的电能质量和开关电源的稳定性.     

电力线通讯辐射噪声的预估与抑制

介绍了电磁干扰(EMI)噪声分离网络在预估与抑制电力线通讯中系统辐射电磁干扰噪声方面的应用.首先,利用电磁干扰噪声分离网络对电力线通讯系统中的电磁干扰总噪声进行模态提取,获得该噪声中的共模分量和差模分量,并根据相应的数学模型将测量得到的噪声电压信号转化为噪声电流信号.然后,利用共模噪声电流与辐射场的关系模型对系统的电磁干扰辐射噪声进行预估.实验结果表明:通过提取引起辐射噪声的共模噪声电流,可较为准确地预估此辐射噪声;通过设计相应的EM I滤波器或采用铁氧体磁环,可实现对共模噪声电流的抑制,从而达到抑制系统中辐射电磁干扰噪声的目的;与滤波器相比,铁氧体磁环抑制辐射噪声的效果更为明显.     

基于NCP1014芯片的开关电源设计

NCP101X系列芯片是低待机功耗离线开关电源的自给电流式单片转换器,它将固定频率电流模式PWM控制器和700V的MOSFET集成在一块芯片上。它还具有软起动、频率抖动、短路电流保护、跳周期、最大峰值电流调整和动态自供电功能。本文介绍一种基于低待机功耗NCP1014芯片的开关电源设计,实验证明它具有外围电路简单、体积小、转换效率高和成本低等特点。     

基于小波包分解和虚拟仪器的传导干扰信号检测

小波包分解(WPD)不仅能检测非平稳信号的整次谐波,还能检测信号的非整次谐波,且小波变换本身对信号的奇异点十分敏感,常常用来跟踪开关电源传导干扰信号.在虚拟仪器(VI) LabVIEW 6.i平台上,基于小波包变换算法设计了VI程序,实现了开关电源传导干扰信号实时检测系统.该系统具有信噪分离、测量传导干扰功率谱、伴有噪声的原始振动波形和噪声波等测量功能,实测结果表明该方法是可行的和有效的.