浅谈轨道交通建设中的精密导线测量

精密导线测量是城市轨道交通轻轨建设中施工平面控制网布设的主要技术。为满足规范及施工方对精密导线的精度要求,通过一种内业数据归化改正的处理方法,提高了精密导线测量成果的精度,得出在投影变形较大及高差较大地区进行精密导线测量必须进行测距边长改化的结论。     

轨道交通建设中的精密导线测量技术研究

精密导线测量是城市轨道交通轻轨建设中施工平面控制网布设的主要技术。为满足规范及施工方对精密导线的精度要求，通过一种内业数据归化改正的处理方法，提高了精密导线测量成果的精度，得出在投影变形较大及高差较大地区进行精密导线测量必须进行测距边长改化的结论。     

高速铁路工程测量中投影带与投影面的选取问题讨论

根据投影综合变形公式及线路测设长度变形的特点,以及高速铁路工程施工放样的特殊要求应合理选择投影带和投影面,使工程平面控制网控制点之间的反算边长与实地量测边长基本一致,即投影改正误差不超过规范要求。     

工程测量坐标系中投影转换的探讨

在工程建设中,通常要建立在国家坐标系下的边长不进行投影改正的独立施工控制网。本文分析了在建立工程施工控制网中的投影变形以及为克服投影变形而采用边长投影的方法。     

工程测量投影带与投影面的合理选择

根据各种测图比例尺对控制网提出的不同精度要求,结合测区所处的地理位置,以及工程放样的特殊要求,应合理选择投影带和投影面,使工程平面控制网控制点之间的反算边长与实地量测边长基本一致,即投影改正误差不超过规范要求。     

相山铀矿田矿区E级GPS控制网投影变形的探讨

矿区GPS控制网在数据处理过程中,经过了高斯投影必定产生高斯投影变形和高程面归算变形.基于相山铀矿田的GPS网建网工程实例,结合矿区施工控制网的高斯投影变形理论和矿区施工测量的特点,分析其原因及变形程度,对其边长改化具体方法进行比较分析,选择最佳方法对其变换,达到提高矿区平面控制网精度的目的.     

提高大型巷道贯通精度的技术方法

分析了地面控制网、井下导线测量、立井定向和加测陀螺定向边对贯通大型巷道精度的影响;讨论了提高测量精度的可行性方法.同时,就测距导线边长化归到投影水平面和投影到高斯平面的两项改正误差对精度的影响及测距三角高程能否代替井下一级水准等问题,提出了自己的观点.     

基于矿区GPS网投影带和投影面的合理选择

针对许多矿区远离国家3°带中央子午线或是地势较高,造成GPS控制网的边长尺度与开采水平以及地面实际测量的边长尺度不相一致,产生长度投影变形,从而使其成果不能满足1:500比例尺测图和施工放样以及巷道贯通的精度要求这一重要的技术问题.从理论上分析了将实测边长归算到参考椭球面上和将参考椭球面上的边长归算到高斯投影面上的长度变形影响规律,讨论限制和减小这种投影变形影响的理论方法.提出了合理选择投影带和投影面的具体方案,并以大同矿区GPS网平面坐标系统建立中投影带和投影面的选择实例验证了该方法在实际应用中是切实可行的.     

投影长度变形超限的一种处理方法

结合新晋高速施工测量的实践,在仪器中加改正系数的方法,较好的解决了投影长度变形超限的问题。结果表明该方法简单有效,值的借鉴。     

轨道交通精密导线边长改正研究

本文分析了城市轨道交通精密导线网测量造成精密导线网产生长度变形的因素,通过实例分析了加两化改正和仪器加、乘常数改正对导线边长的影响,为确保控制网成果的精度,对影变形改正和测距改正进行分析是很有必要的。     

轨道交通精密导线边长改正研究

本文分析了城市轨道交通精密导线网测量造成精密导线网产生长度变形的因素,通过实例分析了加两化改正和仪器加、乘常数改正对导线边长的影响,为确保控制网成果的精度,对影变形改正和测距改正进行分析是很有必要的。     

公呼都格矿区投影变形问题的解决

从实际工作出发,对高斯投影引起的长度变形的改正问题,作了理论分析和方法介绍,并通过实例,演示了使用转换软件实现在抵偿高程面进行变形改正的方法。     

铁路长度投影变形与坐标系统设计研究

在铁路施工中要求设计的长度要和现场放样坐标计算的距离保持较高的一致性,因此铁路需要采用工程独立坐标系,将边长投影变形值控制在一定值内,高速铁路限值为10 mm/km,普速铁路限值为25 mm/km,以保证铁路高精度的施工测量要求。对于铁路工程的特殊性,文章对长度投影变形和投影分带进行了系统分析和研究,并合理提出投影所需投影面大地高和投影分带的注意事项,可为铁路工程独立坐标系设计提供一定的参考与借鉴。     

高速公路平面控制测量投影变形分析与应用

我国高速公路建设中,平面控制点要纳入统一平面控制网,不可避免的会造成投影面和施工高程面的分离现象,产生测距长度的变形。通过分析产生变形的原因及对线路的影响,提出了减小投影变形对施工测量的措施。     

城市工程测量中坐标系相关问题研究

城市工程测量中常用的坐标系为1954年北京坐标系，边长经过两次投影改化会引起长度变形，与实地测量的边长不符，在城市工程测量中。笔者基于多年从事工程测量的工作经验，以工程测量中坐标系的选用为研究对象，深度探讨了坐标系中的边长问题，工程测量的精度要求和选择的原则，给出了工程测量中解决边长问题的四种坐标系，相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

农村房地一体化测绘的研究

研究探讨了农村房地一体化测量中边长投影变形与坐标系选择、界址点标志建立、宗地草图绘制问题.通过研究得出如下结论:1)当边长综合投影变形超过规范规定的2.5 cm/km时,可建立两套坐标系,一套为CGCS2000坐标系,另一套为抵偿坐标系,两种坐标系下成果分别供上报数据和本地 日常管理使用;2)界址点可以不在实地做标识;3)宗地草图一定要现场绘制,其底图可以多样性,但同一个村应该有同一性质的底图,决不允许用宗地图代替宗地草图.     

布设导线网时导线点复测超差原因分析

以某高速公路复测导线点出现超差的现象为例,从长度测量、角度观测两方面进行了分析,揭示了因海拔高度影响,导致平面测距数据改正到高斯投影面的数值显著影响测量结果的客观事实,得出高海拔地区应进行高斯投影改正、按规范要求布设导线网的结论.     

浅析广东某高速公路控制测量坐标系统的选择

为了使广东某高速公路控制测量中投影长度变形值满足相应规范要求,根据投影理论计算分析各种坐标系统下投影变形值,并归纳了在不同情况下所应采用的不同坐标系统.本文以工程项目为实例,提出了建立分段投影于抵偿高程面上的任意带高斯正形投影平面直角坐标系,解决长度投影变形值过大的问题.     

浅析控制测量中对基线边长的投影计算

介绍了控制测量中 ,为提高测量精度而采取的基线边长投影计算的若干问题     

甘肃敦煌引哈济党调水工程测量技术实现

根据引哈济党调水工程的地形条件及引水方案,采用静态GPS测量作为整个测区的首级平面控制,提出并运用假定两套坐标系统的方法解决边长投影变形超限问题。采用电磁波测距三角高程配合三等水准测量作为整个测区的首级高程控制,解决了山大沟深区的高差连测问题。灵活运用RTK和全站仪进行数据全野外采集,保证了数据质量。使用了成熟的南方CASS6.0成图软件配合草图成图技术路线合理便捷。