航空材料

航空材料泛指用于制造航空飞行器的材料。一架军用飞机包括机体、发动机、机载电子和火力控制四大部分，一架民用客机包括机体、发动机、机载电子和机舱四大部分。机体材料和发动机材料是航空材料中最重要的结构材料，而电子信息材料是航空机载装置中最重要的功能性材料，但它一般不直接算作航空材料。出于航空飞行及其安全性的考虑，航空结构材料的特点是轻质、高强、高可靠。飞行器作为一个整体，还用到少量非结构性材料，如阻尼、减振、降噪、密封材料等。     

通用航空飞机性能分析

随着国家低空空域的逐渐开放,通用航空迎来了它的快速发展期。随着发展要求的不断提高,通航很多方面的研究远远滞后于其快速的发展,其所面对的瓶颈问题也越来越大,从而制约了通用航空产业的长足发展。本文从飞机性能的角度,针对通用航空飞机性能对飞行安全的重要性,着重研究通用航空飞机的起飞、着陆等性能。如起飞重量,着陆重量,起飞距离,着陆距离以及飞机载重的限制、航程时间及燃油消耗等。     

飞机的心脏——航空发动机

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飞机用轻金属材料

本文在叙述飞机与铝合金密切关系的同时,介绍了一些如何安全使用轻量化材料的情况。 1 飞机材料强度 1.1 静态强度 设计应在核定材料不同温度下的静态强度、刚性、延伸率、韧性等特性后进行。设计中必须对每一种材料、每种形状、每块板厚作10组以上的试验,然后统计处理试验数据。目前多直接用MIL—HANDBOOK—5所表示的值。但在采用新开发的材料时,必须重新求得与每种材料、每种形状、每块板厚所相应的Basis值。 1.2 疲劳强度     

印刷与市场的相互促进

<正>由浙江大学儒商与东亚文明研究中心主办的"印刷与市场"国际学术研讨会(International Conferenceon Printing and the Bool Market),于2009年7月30～31日在浙江大学成功举行。本次会议到会学者17人,提交论文19篇,其中国内学者10篇,国外学者9篇,会议论文将由浙江大学出版社结集出版。     

航空材料王国的普罗米修斯——航空结构材料专家、中国工程院院士赵振业和他的团队

钢材料是一个古老的课题。从君王显贵佩带的宝剑，到蓝天上翱翔的雄鹰；从古代冷兵器到现代热核武器，钢凝聚着古今中外几千年来人类智慧的结晶。大凡搞材料的人都知道，一个新钢种的诞生有多么艰难，从成分摸索到成熟应用大约需要经历10年～20年。正因为如此，航空结构材料专家赵振业和他的课题组在超高强度钢领域里研究探索取得的成果特别令人振奋。     

一代材料，一代飞机

 中国科协第380期青年科学家论坛--先进飞机关键材料与制造技术于2019年9月19-20日在北京举办。此次论坛由中国航发北京航空材料研究院承办。本刊摘录部分学者的主要观点,以飨读者。     

飞机粉末冶金刹车材料的试制与应用

论述了国产粉末冶金材料ＧＫＴ１５３Ａ刹车副替代原苏联Ｃ／Ｃ复合材料ＫＴ１５３Ａ刹车副、国产粉末冶金材料ＧＫＴ１４１Ｅ＿２刹车副替代原苏联粉末冶金材料ＫＴ１４１Ｅ刹车副在飞机上应用的理论依据；并叙述了国产粉末冶金刹车副从地面惯性台动力试验到装机使用的全过程和结果．     

科研与生物化学实验教学的相互促进

高校的发展进步中教学与科研缺一不可,但是目前这两者关系是失衡的。大多数的高校都将科研成果和经费作为除了教学之外,评价个人知识水平和能力的重要依据,导致了教学和科研方面比较激烈的矛盾,致使教学工作受到了比较大的影响。为了改善目前的这种状态,将科研中基础的实验手段和思路运用于生物化学与分子生物学的综合性实验。结果表明,这种尝试不但提高了学生的实验能力,也有助于提高教师的教学能力,实现教学和科研间相互促进。     

相互依存与亚太地区的国家间合作

相互依存使亚太地区国家的共同利益不断增长，然而各个国家的个别利益并没有消失。基于此。亚太地区的国家间合作存在着无条件合作、竞争性合作和被动式协调三个层次和自助、政策协调和制度化安排三种类型。而正确地认识与维护国家利益以及完善制度化的安排将促进和巩固亚太地区的国家间合作。     

浅谈通用航空飞机飞行记录单的编制

安全和效率是航空业永恒的目标,随着通用航空事业的发展,越来越多的公司进入这个充满挑战的行业,赢利是这些公司不变的追求,飞行记录单使安全、效率、赢利在飞机使用维护中达到和谐统一。航空运营是个复杂的系统,本文根据实际工作经验,浅析了飞行记录单的编制方法,为通航运营人编制适合自身的飞行记录单提供了指导。     

IPv6与物联网发展的相互促进

该文介绍了物联网的概念和体系结构,以及IPv6技术的概念和特点。指出一方面由于IPv4技术设计上的缺陷,导致其无法有效的支持物联网应用能力,所以物联网的发展需要IPv6技术的大力支持;另一方面,作为下一代互联网通信协议的IPv6,由于一些新技术的出现以及硬件软件的成本问题,在中国的发展始终＂雷声大,雨点小＂,物联网的迅猛发展也为其全面代替IPv4提供了最好的契机。     

论高校学报与学科建设的相互促进

学报和学科建设关系密切,均以学术工作为中心。学科建设为学报提供了充足的稿源,有利于提升学报质量,其学术梯队建设有利于形成一支稳定的高水平的学报作者队伍,为学报特色化建设奠定了基础。而高校学报可以通过创办特色栏目推动重点学科、优势学科、特色学科建设,整合学术资源,催生新兴学科,培养作者队伍,支持学科人才梯队建设,促进科研成果传播,传递学术信息,推动教学研究,为学科建设服务。编辑要有意识地主动为学科建设服务,实现学报和学科建设的可持续发展,共同推动高校办学水平的提高。     

建筑工程监理与施工技术的相互促进

随着我国建筑行业的迅速发展,建筑工程监理单位也犹如雨后春笋般出现在各类建筑工程的施工现场。建筑工程所追求的是经济收益与社会效益的双赢,而现代化、科学的施工技术则是实现建筑工程建设目标的基本保障。在建筑工程监理工作进行中,监理单位要注意对施工技术的监督与管理,而反之随着施工技术的不断提高,建筑工程监理也会相应的有所发展,本文就建筑工程监理与施工技术的相互促进做一浅谈。     

航天、航空

航天、航空科技技术不仅仅是关乎国家、民族的命运,而且越来越多的航天、航空科技技术产品已经应用于民生,造福苍生,引发了新一轮的航天、航空科技技术热潮。专家预言,航天、航空科技技术将在新世纪更加迅猛地发展!     

航空铝合金材料腐蚀损伤研究

对航空LY12CZ铝合金试验件进行了腐蚀试验,提取了孔蚀率、蚀坑分形维数、蚀坑半径、灰度值、能量值共计五种腐蚀图像特征值。通过灰色预测方法对腐蚀图像特征值与腐蚀损伤之间的关系进行了研究,构建了基于图像特征值的GM(1,5)和GM(1,6)腐蚀损伤预测模型,模型计算所得蚀坑深度与实测蚀坑深度较为接近,结果合理。     

航空材料声学特性的研究

本文主要对通用的航空材料的声学特性进行研究,研究为噪声控制提供了选材基础。研究得出,当飞机舱内噪声主要处于低频时,选用适当的阻尼材料能够起到很好的抑制效果,而选用适当的吸声材料,则能够有效地吸收高频噪声。     

通用航空飞机4S店的可行性浅析

随着科技的发展和政策的开放,以及人们越来越超前的消费观,私人持有飞机这一之前略显“疯狂”的想法将变得越发现实.本文从国家的政策和市场的需求等方面,分析了影响通用航空飞机4s店产生和运行的因素,并根据市场调研的结果对开设通用航空飞机4s店的可行性进行分析.     

教学研究型大学教学与科研相互促进的探索与实践

本文在分析我国大量教学研究型大学教学与科研职能的现状的基础上，结合自身的体会，从科研与师资队伍培养建设相结合，科研与教学内容相结合、科研与创新教育相结合三方面进行了科研与教学的相互促进的探索与实践。