汽车自动变速器故障的检测和排除分析

本文介绍了汽车自动变速器故障的基本检查和各种故障类型的正确的诊断程序，供大家参考。     

01N自动变速器的故障诊断与排除

01N自动变速器是典型的拉威娜式周转轮系自动变速器,主要应用于大众车系,其改变型也广泛地应用于其它车系。本文通过对01N自动变速器故障诊断与排查程序的探讨,具体地阐述了对该种自动变速器故障诊断与维修过程的方式和方法,对该种自动变速器的维修过程进行总结,对其它类的自动变速器维修也可起个借鉴作用。     

汽车自动变速器故障诊断方法分析研究

随着人们对汽车操纵性能要求的简单方便,自动变速器的装车使用率越来越高,对在使用中出现的各种故障,如何正确掌握其诊断和排除的方法,对自动变速器的检测与维修工作尤为重要;本文主要介绍了汽车自动变速器电控系统故障的主要检测诊断方法,并对各种方法的检测诊断原理和使用注意事项进行了综合的分析和研究。     

自动变速器常见故障诊断分析

自动变速器因其结构复杂,零部件数量多、配合要求高,故障原因和故障现象也就变化多样。该文尝试从自动变速器的构造特点出发,根据自动变速器各零部件的工作原理针对各部件容易出现的问题进行比较分析。介绍了常用的自动变速器的检测试验方法,并结合具体的故障诊断排除案例来讨论自动变速器常见故障的一些诊断分析方法。     

大众汽车自动变速器故障诊断相关问题分析

就目前小轿车的发展情况而言,自动变速器比手动变速器更加复杂,它的内部结构也涉及到多个方面的知识。所以在对自动变速器存在的故障进行诊断、分析的过程中,务必要对其进行严格的要求。一旦自动变速器出现故障就必须使用专业的工具来对其诊断分析,其过程必须严格按照相关技术的要求来进行,以便在最短的时间内找出故障,同时还要对故障进行及时的处理。该文将针对大众汽车自动变速器的故障诊断过程中的一些问题进行分析讲解。     

自动变速器解体前故障诊断

针对自动变速器结构复杂，必须在拆卸前对故障进行确诊，介绍了拆前电控系统故障诊断，拆前运用消元分析法进行故障范围判断．拆前充分利用自动变速器的各项试验进行故障诊断等方法。     

模糊神经网络在自动变速器电控系统故障自诊断中的应用

文章介绍了故障自诊断的步骤,针对自动变速器电控系统的特点,建立了故障征兆与故障原因映射列表,并应用基于模糊神经网络的故障自诊断方法,实现了对自动变速器电控系统故障的模糊诊断;并介绍了模糊神经网络的结构和学习方法,以及如何对训练样本进行预处理;利用Matlab神经网络工具箱作为平台,进行测试样本仿真和试验,结果表明该诊断方法是行之有效的。     

电动汽车自动变速器设计研究

由于电池和电机技术的不成熟,电动汽车仍需利用变速器提高整车动力性和经济性.本文首先简述了常见自动变速器的结构原理和优缺点,结合电动汽车电机特性和双离合器自动变速器的优点,提出将两挡双离合器自动变速器应用于电动汽车,并着重对该自动变速器的系统结构原理及其实现过程进行介绍,并分析了该自动变速器的优点.经研究表明,两挡自动变速器具有较好的应用前景.     

帕萨特自动变速器故障检查与排除

一、帕萨特自动变速器简介 上海大众生产的帕萨特B5、桑塔纳2000GSiAT俊杰轿车,都配备了01N型自动变速器。该款变速器是一种4速全电控自动变速器,其液力变矩器具有锁止功能。01型自动变速器有三种类型：DFG,DFH,DFK。01N自动变速器采用电子控制4速变速系统,具有以下特点：     

自动变速器传动路线分析在异响故障诊断中的应用

本文结合自动变速器的结构原理对其传动路线进行了分析,并深入分析了异响故障的主要原因和诊断思路。     

装载机自动变速智能换挡控制系统设计

对我国装载机自动变速技术的应用现状进行了分析,提出了装载机节能换挡规律及其智能控制方法．在此基础上提出装载机自动变速智能换挡控制系统的设计方案．在装载机电控系统试验台上对所开发的装载机自动变速电子控制单元进行了试验验证．试验结果表明,基于节能换挡规律智能控制算法所开发的自动变速控制系统可以根据工况的变化调整换挡策略,实现自动换挡,并能使液力变矩器经常保持在高效区工作．     

汽车自动变速器试验台的研究与设计

介绍了富康轿车AL4自动变速器数模混合半实物仿真试验台的构成及设计过程.测试结果表明,该试验台不但能够对现役AL4自动变速器电控单元的换档控制规律进行测试,而且能够对自己研究的变速器电控单元在实车试验之前进行验证,为自动变速器的设计提供了一个方便、可靠的研发平台.     

锌锭自动堆码生产线研究开发

针对韶关冶炼厂锌锭堆码生产过程的实际情况和堆垛要求，将可编程控制器、光机电液技术等相结合，对主要包括生产线机械组成部分、液压系统和计算机控制系统等三大部分的锌锭自动堆码生产线进行了开发．应用效果表明。锌锭自动堆码生产线各项性能指标均达到设计要求，在很大程度上提高了锌锭堆码过程的自动化水平，大大降低了工人的劳动强度，提高了劳动生产率，并使锌锭堆码生产线的长周期稳定运行得到了保证．     

汽车自动变速箱发展概况及需求分析

变速箱是汽车的重要部件之一,其主要作用在于实时调节汽车的驱动力和车速,以适应汽车在使用过程中面临的实际路况,分手动和自动两大类。为了解国内外自动变速箱的现状,本文首先介绍了汽车变速箱的发展情况,分析了自动变速箱的作用,并给出了变速箱的分类和结构特点。最后,还进行了国内外变速箱的需求分析。结论为:在未来十年内,自动变速箱的需求量在国内外都是巨大的。     

一种电动汽车用两档自动变速器传动系统的方案设计

电动汽车以可再生清洁的电能为动力,克服了传统内燃机汽车的环境污染和资源短缺问题。变速传动机构作为自动变速器的重要组成部分,它的参数和结构对电机的寿命、电动汽车的续驶里程和动力性能等都有很大的影响。本文基于行星齿轮系理论,拟定出一款两档电动汽车用变速器设计方案,并设计出了一种既满足电机特性又满足道路行驶要求的电动汽车用两档自动变速器的传动系统。     

车辆液压机械式自动变速器的换挡品质控制

变速器是车辆动力传动系统的重要组成部分，自动变速器是其发展方向，换挡品质的控制是车辆自动变速器的关键技术之一，也是提高车辆传动系寿命、动力性和舒适性的必要保证。介绍了液压机械式自动变速器的换挡过程，分析了换挡品质的影响因素，综述了国内外目前对换挡品质进行控制的方法及发展趋势。仅对变速器进行独立控制的方法已不能满足对换挡品质的要求，对发动机、离合器和变速器进行综合控制的整体控制方法是提高换挡品质的有效途径。     

液力机械自动变速器换档电磁阀工作逻辑试验研究

换档电磁阀是液力机械自动变速器接口元件,其工作时序反映了变速器的控制思想,通过采集换档过程电磁阀的占空比,再结合油路可以分析出变速器换档过程的控制逻辑.对消化吸收国外先进液力机械自动变速器电液换档控制技术,进而开展液力机械自动变速器的国产化研究具有重要意义.针对美国ALLISON公司生产大功率液力机械自动变速器HD4070PR设计了一套基于虚拟仪器的数据采集系统,对其电液换档控制技术进行研究.重点解决了多路电磁阀占空比的测量问题,并对换档电磁阀的工作时序进行了试验研究.     

电动汽车自动变速器设计研究

由于电池和电机技术的不成熟,电动汽车仍需利用变速器提高整车动力性和经济性.本文首先简述了常见自动变速器的结构原理和优缺点,结合电动汽车电机特性和双离合器自动变速器的优点,提出将两挡双离合器自动变速器应用于电动汽车,并着重对该自动变速器的系统结构原理及其实现过程进行介绍,并分析了该自动变速器的优点.经研究表明,两挡自动变...     

重型车辆自动变速技术及发展趋势

变速操纵自动化是重型车辆动力传动系统发展的主要方向。介绍了几种型式的自动变速系统原理与特点，国外重型车辆自动变速系统的发展趋势，特别是电控机械式自动变速系统在重型车辆上的应用，并提出了对国内发展重型车辆自动变速系统的思考，分析了重型车辆电控机械式自动变速系统开发要解决的关键技术问题。     

汽车自动变速技术的发展现状

文章讨论了车辆自动传动装置的类型,介绍了液力机械式、机械无级变速器和电控机械式3种自动变速器的原理、特点、关键技术和国内外的发展状况,分析了自动变速技术的发展方向和在中国的市场前景。明确指出自动变速器是汽车动力传动装置的发展方向,在中国有巨大的需求潜力;所以,要尽快发展适合我国国情的自主知识产权的自动变速器。