预制钢筋混凝土方桩单桩承载力分析

随着城市建设的不断发展，楼房建设日益增多，桩基工程也不断增加，而钢筋混凝土预制桩以其诸多优点，成为设计中的主要桩型。本文将针对张掖地区卵石层作为持力层的打入预制钢筋混凝土方桩的静载试验探讨单桩承载力，所选桩型为３００Ｘ３００。１工程地质概况张掖位于祁连山第四纪冲积、洪积分布平原的前部，临泽———张掖槽地中，地形平坦，在城西部、南部卵石层埋藏较浅，一般为１～５ｍ，局部地段卵石层露出地表，东部、北部卵古层埋藏较深，一般为６～１５ｍ，地下水位较浅，一般在１～３ｍ，具弱承压水，在城东部、北部分布的主要…     

嵌岩桩单桩沉降计算的一种简化模型

鉴于嵌岩桩所处土层、岩层的性质差异,桩侧土层、岩层及桩端岩层采用不同的双折线荷载传递函数（弹性－全塑性模型、弹性－硬化模型）,导出了嵌岩桩单桩沉降计算的一种解析算法。并利用所得公式对深长嵌岩桩沉降曲线特点,影响嵌岩桩单桩承载力、单桩沉降的因素等进行了讨论。讨论表明：桩身弹性模量Ｅ、桩端岩石刚度Ｃｂ是影响桩端阻力发挥的重要因素,也是影响单桩承载力、单桩沉降的重要因素。     

某厂房预制桩单桩承力的综合分析

在桩基础设计中，单桩承载力的取值是一个非常重要的参数，其取值准确与否直接关系到建筑物的安全及基础工程的投资，在分析工程地质勘察资料的基础上，充分利用单桩静载试验结果，在单桩静载试验的基础上，通过对冰水沉积的砂卵石层做为桩端持力层的实例，分析计算了某连铸厂房柱基础的单桩承载力，建立了估算桩顶沉降量的经验公式，提出了比较可靠、经济的桩基础设计方案。     

爆扩桩在湘西喀斯特地区的应用雏议

本文以湘西喀斯特发育地区一项工程实例说明：爆扩桩不仅可用于地下水位以上土层中，而且桩端可置于水位以下的基岩土，以喀斯特地区复杂地质有广泛适应性。从而扩展了它的应用范围，有助于其规范、规程的制定，对降低喀斯特地区深基础造价有现实意义。     

静压桩终压力及单桩竖向承载力的相关性

以苏南软土地区的静压桩施工实测资料为依据，着重分析了静压桩的终压力与单桩竖向承载力之间的相互关系，并按照静压桩的入土深度，提出两者之间的相关性估算方法，为静压桩的安全、合理施工提供参考。     

组合桩承载力的试验研究

根据大量的试验资料，对水泥土插入预测混凝土芯组合桩（简称组合桩）的荷载传递特性进行了分析，并将组合桩在相同条件下与混凝土钻孔灌注桩，预制桩的单桩承载力和经济指标等进行了比较，结果表明此种桩型在多层建筑中具有广泛应用前景。     

用人工神经网络预测单桩竖向极限承载力

提出了单桩竖向极限承载力预测的人工神经网络法。针对不同类型的单桩，结合工程实例，详细介绍了方法的建模。预测结果与实测值较为吻合，表明在桩基工程中利用这一方法进行单桩竖向极限承载力预测是有效的。     

静力触探成果与桩基承载力的回归分析

运用多元线性回归分析理论，探讨了单桩承载力与静力触探成果之间的相关关系；结合土层和桩本身的特点，建立了单桩承载力研究的多元线性回归分析数学模型；通过实例验证，说明其具有一定实用价值，适合于地区性单桩承载力的研究，探索出地区性单桩承载力的经验公式。本文研究结果适用于徐州地区沉管灌注桩。对比结果表明，回归分析结果优于规范计算结果。     

PHC桩在太原地区的运用

通过PHC桩在太原地区工程中的单桩竖向抗压、水平静载试验,分析比较了试验结果与工程的计算结果,探讨了在8度区高层建筑中采用PHC桩的可行性及注意事项.     

PHC桩在珠江堤岸防护下市涌至省五矿码头段工程中的应用

广州市珠江堤岸防护下市涌至省五矿码头段工程部分堤岸段采用预应力高强混凝土管桩（代号PHC桩）作基础。由于施工区在珠江水面，在打桩前做好桩机选用及试桩工作，正确选用桩锤，并严格控制进场预制成品桩，实行出厂合格证和外观质量检查验收制度，打桩过程中插桩、沉桩、接桩均采取了较好的技术措施，该工程中PHC桩所具有的单桩承载力高、质量稳定可靠、施工速度快、施工现场环保文明、综合效益好等特点均得到很好的体现。     

爆扩桩在湘西喀斯特地区的应用雏议

本文以湘西喀斯特发育地区一项工程实例说明:爆扩桩不仅可用于地下水位以上土层中,而且桩端可置于水位以下的基岩上,对喀斯特地区复杂地质有广泛适应性。从而扩展了它的应用范围,有助于其规范、规程的制定,对降低喀斯特地区深基础造价有现实意义。     

时效性对单桩极限承载力的影响分析

目前，盐城地区正广泛采用打入式预制桩和泥浆护壁成孔灌注桩。从这两种桩的成桩工艺，结合地基条件，对盐城地区饱和软粘土层中这两种桩成桩后休止时间对单桩极限承载力的影响规律进行了分析研究，并对载荷试验的间歇时间的确定问题作一些有益的探讨。     

自平衡法在桩基承载力检测中的应用

介绍了一种新的静力试桩法——自平衡法，因其方法独特、操作简便、试验精度高等特点已在欧美等国家得到了广泛应用。介绍了该法的测试原理、试验装置、测试步骤及桩极限承载力的确定方法；分析了该法与常规静载试验方法测试原理的不同之处；提出了用荷载相等(Q1^i＝Q2^i)的原则，将该法测试结果转化为常规静载试验结果的处理方法，提出的处理方法使桩极限承载力的确定更加容易，而且得到的桩极限承载力数值偏于安全，使自平衡法更具有实用性；最后通过一个实例介绍了该法在实际工程中的应用。     

静钻根植桩设计应用中若干问题探讨

基于静钻根植桩的特点,探讨了此先进桩基技术的设计选型和设计配桩方法,地方规程与国家标准一致性问题,研究了计算过程中单桩承载力计算公式及计算参数的选用,对如何合理确定单桩承载力等设计问题提出建议,说明此桩型具有单桩承载力高,适用深度大,桩身受力合理,质量可靠的优点,并就静钻根植桩推广应用问题进行探讨。     

开口管桩单桩竖向承载力计算方法的分析：—兼对我国开口管桩承载力计算方法现状分析

对开口管桩的受荷机理作了简单的介绍，着重对桩端座落在持力层的管桩的承载力的确定方法进行了分析，并就我国目前计算开口管桩的计算方法作了陈述，提出现有计算方法的不足，同时对部分国外的开口管桩承载力计算公式的优点进行了简单的分析。     

提高施喷桩单桩承载力的试验研究

通过对旋喷桩、旋喷放置钢筋笼桩和旋喷植桩3种桩型的工程静载荷试验结果分析研究,探讨了提高旋喷桩单桩承载力的有效途径。     

CFG桩复合地基在高速公路软基处理中的应用

CFG桩复合地基是高速公路软基处理中的一种常用方法,不同型式的CFG桩复合地基其作用机理、加固机理、承载及变形是不同的。笔者结合新乡至长垣高速公路的应用情况以及单桩静载荷试验结果,从实用设计方法、施工工艺及质量控制措施以及技术经济比较等方面进行了研究,得到了许多可借鉴的数据。试验结果表明,试验桩的Q~S曲线平缓,无明显陡降段;试验桩的极限承载力均为740kN,设计值为470 kN,满足设计要求。     

高应变动力试桩技术及应用

对高应变单桩承载力和高应变法检测桩质量的计算原理进行论述和公式的推导 ,并举例说明对高应变检测桩承载力和检测桩身质量的误差可以满足《规范》要求 ,提出只要认真对待检测的每一个环节 ,提高精确度是可能的 ,同时提出存在的一些问题     

不同施工工艺水泥土搅拌桩的试验研究

通过对采用不同施工工艺生产的水泥土搅拌桩的芯样抗压强度、复合地基承载力特征值和单桩竖向承载力特征值的对比分析，得出了相同地质条件下，施工工艺对水泥土搅拌桩工程性状影响较大，并证明采用改进后的六叶片搅拌头、二喷六搅工艺施工的水泥土搅拌桩成桩质量好。     

桩身刚度对承载性能的影响分析

建立了超长单桩有限元分析模型,采用有限元方法分析了超长桩在不同刚度条件下桩顶位移与桩顶反力之间的关系,并分析桩侧摩阻力随深度的变化规律及单桩承载力情况.分析结果表明:增大桩身刚度能够使桩身下部侧摩阻力得到有效发挥,从而提高单桩承载能力.但在桩身刚度增大到一定程度时,继续增大桩身刚度对单桩承载能力的提高将趋于稳定.并提出了在条件允许时可通过提高桩身刚度改善桩的承载性能的工程建议.