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铁路信号系统中信号机是保证列车运行安全的重要设备之一,而铁路信号点灯单元则是安装在铁路色灯信号机内,为其提供电源、灯丝转换、断丝监测的装置,主要由信号变压器、交流灯丝转换继电器、监测装置组成,是保证铁路行车安全的重要信号部件。采用Solidworks软件建立了铁路信号点灯单元的三维模型并利用ANSYS Workbench软件进行装配体的有限元分析,为进一步研制铁路信号类产品提供了一种高效、快捷的方法也为后期优化设计奠定了基础。 相似文献
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以某锻压机床厂的剪板机机架体为研究对象,使用大型通用化有限元软件ANSYS作为分析工具。对其进行了线性静态分析和模态分析,分析出机架的刚度值及其强度值,为后续的优化提供依据。 相似文献
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利用ANSYS软件对160t水龙头提环进行强度和刚度分析,找出其应力主要集中区和变形量较大的位置.根据给定安全系数,对提环结构进行了优化和校核,使其满足设计强度要求,同时增强了提环的刚度,改善了水龙头的整体性能. 相似文献
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基于ANSYS的叶片泵有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在现代工程设计中通过有限元分析,得出满足工程精度的近似结果来替代对实际结构的分析,可以解决很多实际工程需要解决而理论分析又无法解决的复杂问题.介绍了利用ANSYS软件进行叶片泵有限元分析的过程.为叶片泵的优化设计提供了依据. 相似文献
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ANSYS有限元分析与20节点块单元 总被引:1,自引:0,他引:1
有限元的实质就是将工程结构离散为各种单元以节点连接的计算模型.20节点三维块单元的曲面边界能较好地逼近结构的曲面边界,可用于分析形状不规则、应力分布复杂的结构. 相似文献
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本课题针对某四缸直列柴油机进行有限元静强度分析。曲轴采用三维建模软件PRO/E对柴油机曲轴进行了符合实际情况的三维建模。曲轴模型通过数据接口导入ANSYS,在ANSYS中对曲轴模型进行有限元网格划分。对曲轴进行静强度分析,研究了单个曲拐的变形和应力状态,检验了曲轴在实际工况下的强度及安全系数。为柴油机改进设计提供了有价值的理论依据。 相似文献
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ANSYS有限元分析与20节点块单元 总被引:8,自引:0,他引:8
有限元的实质就是将工程结构离散为各种单元以节点连接的计算模型。20节点三维块单元的曲面,边界能较好地逼近结构的曲面边界,可用于分析形状不规则,应力分布复杂的结构。 相似文献
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对于非线性复合材料层合板壳的有限元分析,关键在于如何根据结构分析的特点构造其数学模型。按一次板壳理论,以四边形四节点单元为例,介绍了其数学建模的过程与方法,导出了层合板壳有限元分析模型,并给出了基于软件工程的计算机逻辑模型。 相似文献
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经试验研究发现,活性焊剂TIG焊电弧的穿透能力大大提高。12mm厚不锈钢板对接,不开坡口,不留间隙,可一次焊透。与不加活性焊剂TIG焊相比可提高熔深3~4倍。同时活性焊剂对TIG焊不锈钢接头还有固氮作用,能有效地改善接头的抗点蚀性能 相似文献
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由于2根钢丝接触问题可以作为整个拉索断面平行钢丝间接触问题的简化,故在用ANSYS有限元方法分析整个拉索断面平行钢丝排列模型的接触问题之前,运用经典理论解和ANSYS有限元方法对2根拉索平行钢丝间接触问题进行了较为详尽的分析,确定出了两根钢丝间的接触宽度、在接触面上产生的最大接触应力及分布等主要参数.同时,将2种分析方法得出的结果进行了对比,表明用ANSYS有限元方法求解接触问题是可行的,其求解的准确性和精度能够满足要求. 相似文献
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本文用边界元方法来处理热传导方程的初边值问题,给出解的边界积分方程及其变分形式,并证明了变分方程的适定性,同时导出了近似解的误差估计。所得到的结果包含了文[1]的情形。 相似文献
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以厚度为0.5 mm的304不锈钢薄板作为研究对象,通过实验探讨了不同工艺下激光点焊的金相组织、力学性能.经过焊点金相微观组织的观察和焊点拉伸强度的试验,可得出结论:激光点焊焊接质量良好,很少出现气孔、飞溅、焊接裂纹、未熔透、未熔合等焊接缺陷,而且不同的激光功率密度或加热时间,对焊点的形貌、尺寸和金相组织有很大影响; 焊点处的耐腐蚀性强度比母材低,而且大部分焊点拉伸位移达到1.5 mm左右就会断裂,平均拉伸强度比母材低281.2 MPa,但平均屈服强度比母材高,满足不锈钢薄板作为换热器的需求. 相似文献
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以某桥梁工程中的人行道雨棚为研究对象,利用有限元软件ANSYS建立了雨棚结构的整体有限元简化模型,对其同时承受风载和雪载的状态进行了静力学分析,得到了它的整体变形和应力分布结果,并提取其整体结构的轴向力和弯矩,作为分析其柱脚的载荷.在Pro/E中建立了柱脚的三维实体模型并将其导入到Workbench中,利用Workbench对其进行加载分析,得到柱脚的变形和应力分布情况.结果表明该雨棚的整体结构和柱脚设计均满足强度和刚度要求. 相似文献