非晶合金铁心变压器的节能特点

非晶合金铁心变压器是用非晶合金制作而成,比普通变压器的能耗小,是较为理想的变压器。但是它的磁通密度低,机械应力敏感,工作期间可能导致空载损耗增大。本文研究了非晶合金铁心变压器的特点,提出了相应节能措施。     

研制开发非晶合金铁芯变压器可行性报告

大力推广应用非晶合金铁芯配电变压墨是在电力配电网中实现节约电能的非常有效切实可行的措施.     

非晶合金变压器设备选型的探讨

阐述了干式非晶合金变压器的特点,分析了无储油柜非晶合金全密封变压器可能出现的隐患,提出了优化的选型方案。     

非晶合金铁心低损耗变压器探析

非晶合金铁心变压器具有优良的低空载损耗特性，影响非晶合金变压器空载损耗的主要因素有铁心材料和变压器结构，比较了非晶态合金铁心变压器和硅钢片铁心变压器的性能．它们的空载损耗并不与容量呈线性关系，针对变压器设计与制造中的几个主要问题提出了解决方案．     

非晶合金变压器的节能效果及应用研究

介绍了非晶合金变压器的性能特点及目前应用情况,结合汉中地区农村配电网实际情况,比较了非晶合金变压器和S9变压器的综合节能及效益,并进行了技术经济综合分析与评价,结果表明:非晶合金变压器具有明显的节能效果,为非晶合金变压器取代传统的硅钢片铁芯变压器提供了科学的依据.     

非晶合金干式变压器的特点及性能研究

随着我国经济发展水平的提高,我国开始提高节能生活的要求,在这种背景下,而用非晶合金作为铁心的干式变压器逐渐取代传统的变压器,成为电力行业节能的首选。该文从非晶合金的介绍出发,对非晶合金的特点和安全性进行叙述,最后阐述了非晶合金干式变压器需要改进的几个问题,这对于我国电力行业的进步和发展有重要的作用,同时也对我国实现节能减排有重要的现实意义。     

浅议非晶合金干式变压器几个关键问题

变压器在输电和变电过程中的损耗非常大,约占整个配电网损耗的一半,甚至有时还会高出一半。非晶合金变压器的诞生,使得这种损耗得以被大幅度降低,同时更是提高了输变电的效率。该文以非晶合金材质的干式变压器作为切入点,探讨它的特性、工艺、原理等多个关键性问题。     

浅析非晶合金变压器经济运行潜能

本文在深入分析配电变压器最佳运行区、经济负载系数等内容的基础上,对非晶合金变压器在低负载率运行时的优势进行了探讨,对小容量变压器采用非晶合金变压器具有更好的降损潜能进行了阐述,并通过年运行费用法、TOC法分析了变压器改造更换过程中采用非晶变压器所蕴藏的经济运行效益,认为无论从技术上,还是经济运行角度,使用非晶合金变压器都具有众多优势。     

一种改进的非晶合金变压器空载损耗计算

针对非晶合金变压器铁心片厚度小和电阻率高的低空载损耗的特性,提出了一种改进的铁心重量及空载损耗计算方法;该方法基于Sigmoidal函数对非晶合金单位损耗曲线进行最小二乘拟合,针对铁心柱和铁轭具有不同的磁感应强度值分别进行空载损耗计算。通过对不同容量非晶合金变压器的改进计算,与试验所得数据进行对比。结果表明,改进的Sigmoidal曲线拟合及分区计算空载损耗较传统的经验公式计算误差小,更加接近实际,所提出的非晶合金改进计算方案是切实可行和有效的。     

非晶合金变压器的节能效益估算

<正>众所周知,变压器是输变电行业中的耗能大户。我国变压器的总损耗占系统总发电量的10%左右,如损耗每降低1%,每年可节约上百亿度电。配电变压器的损耗是线路损耗的一部分,我国的平均线损率又比一些先进工业国家高出8～9%。我国在运行的配变损耗将占发电总量的2.5%,相当于7个百万千瓦级发电厂发出来的电供配变的能耗。由于非晶合金变压器具有空载损耗低的特点,所以大力推广非晶合金变压器的应用对于解决我国电力供应紧张,建立节约型社会有着重要意义,是落实中央"节能减排"的有效举措。     

非晶合金双磁芯多谐振荡磁强计的研制

介绍非晶合金双磁芯多谐振荡磁强计的工作原理及研制过程，并对其特性进行测试。     

油浸式电力变压器绕组与铁心振动特性研究

利用变压器振动测试系统,对在变压器油箱表面测得的铁心及绕组的振动信号进行研究.在理论研究影响铁心及绕组振动各因素的基础上,实验验证了在空载状态下油箱表面测得的,铁心振动信号的基频幅值与施加电压的平方以及绕组振动信号的基频幅值与流过绕组的负载电流平方都呈较好的线性关系.指出了铁心振动信号中含有高次谐波含量,且与施加电压的平方不存在线性关系,而绕组振动信号主要集中在100Hz处.提出了电网电压波动较大时必须考虑空载电压大小对铁心振动的影响,评价绕组的振动水平时必须考虑负载电流的大小.研究内容对于振动信号分析法的推广应用具有重要意义.     

变压器铁心电磁振动仿真及影响因素研究

为了研究变压器铁心的电磁振动的多场耦合问题,使用应变能原理修正铁心磁-结构耦合关系对变压器铁心的本体振动进行仿真研究.将硅钢片磁化特性曲线导入到仿真模型中,计算得到线圈中的电流密度以及铁心闭合回路中的磁感应强度分布,实现电场与磁场的耦合.利用应变能原理对磁致伸缩力进行等效,并以等效磁致伸缩力为耦合变量对铁心进行结构瞬态...     

SBH15型非晶合金变压器短路电动力分析及优化措施

为提高非晶合金变压器矩形绕组抗短路能力,基于三维场-路耦合的多物理场对绕组短路电动力的分布特性进行研究。以一台SBH15型非晶合金变压器为研究对象,采用COMSOL仿真建模对其短路状态下电流、漏磁以及电动力分布进行分析研究,揭示短路电动力沿绕组的分布规律,并确定承力薄弱点。研究表明,矩形绕组长轴所受短路电动力大于短轴,且在长轴转角处尤其明显。最后,对其承力不足之处提出优化措施建议。研究成果对进一步提高非晶合金变压器抗短路能力具有工程实用价值。     

非晶态合金Fe-Co-B-Si-Nb的制备与性能

采用铜模吸铸法,制备出管状非晶态合金Fe36Co36B20Si4Nb4.X-射线衍射分析与差示扫描量热曲线DSC分析表明,Fe36Co36B20Si4Nb4完全是非晶态,具有很强的玻璃形成能力,并确定了它的热力学参数.采用互感的方法,交流电作为励磁电源,测量了非晶态合金Fe36Co36B20Si4Nb4的有效磁导率,分析了影响有效磁导率的因素.     

考虑叠片效应的变压器铁心多场仿真模型研究

为了提高电力变压器铁心噪声预估的准确性,通过修正铁心的动力学参数,利用能量法分配等效磁致伸缩力载荷,建立电磁-结构-声场耦合的仿真计算模型。应用有限元方法求解了三相三柱变压器铁心在空载条件下的磁通密度分布、表面振动速度分布以及声场分布,对比实验测量与铁心模型仿真结果,发现修正后的铁心模型噪声仿真结果与实验吻合度更高;该数值计算模型为预估变压器铁心振动噪声提供了更为准确的分析手段。     

三相电力变压器振动噪声的多物理场研究

根据变压器振动产生机理,在时变电磁场及结构力学方程的基础上,使用COMSOL建立物理模型,从多场耦合的角度,对一台三相三柱式电力变压器在空载和负载条件下其磁场分布、铁芯磁致伸缩应力、应变及绕组洛伦兹力分别进行计算。计算结果给出的图像形象验证了空载和轻载时磁致伸缩是铁芯振动的主要原因,满载和过载情况下绕组洛伦兹力对变压器振动的贡献不能忽视,为后续的如何降振、降噪的研究提供了借鉴。