一体化管理模式的成本利益分析

不同的管理模式直接决定着企业资源要素的配置方式 ,从而最终影响企业能否以高质量、低成本的产品和服务快速及时地满足市场需求。本文通过对横向一体化与纵向一体化两种管理模式在成本、利益方面的对比分析 ,指出横向一体化管理模式是符合 2 1世纪全球经济一体化变化趋势的新型模式。在供应链管理环境下积极培育企业核心竞争力 ,实施企业业务外包策略是架构横向一体化管理模式的战略选择。     

建立以供销合作社为核心的纵向一体化农产品供应链

运用供应链、纵向一体化基本原理以及新制度经济学关于交易费用相关理论,通过对目前国内农产品流通存在的问题进行剖析,分析和探讨了供销合作社的资源优势,提出了建立以供销合作社为核心的纵向一体化农产品供应链,并分析了供销合作社作为供应链核心主体的工作重点.     

基于线性规划逆优化模型的供应链资源优化配置支持系统研究

为帮助供应链合理组织企业资源,快速有效响应市场需求,设计开发了一个基于线性规划逆优化模型的供应链资源优化配置支持系统。系统内置的供应链资源优化配置线性规划逆优化模型的快速建模和求解模块以及专家决策支持模块,实现了面向市场的供应链资源快速优化配置,在实际应用中提供的生产计划调度和业务改进建议,有效缩短了供应链响应市场的周期,降低了成本。     

同行业横向战略联盟与供应链纵向战略联盟研究

本文以中小企业为主要探讨对象,从战略的高度思考中小企业如何在复杂的市场环境中生存发展,从发展企业间战略联盟的角度给予企业发展建议：发展同行业横向战略联盟与供应链纵向战略联盟。在引入横向战略联盟与纵向战略联盟之前,本文先对同行业横向战略联盟和同行业横向一体化,供应链纵向战略联盟和企业的纵向一体化做出相应比较,随后提出在企业间（包括同行业间各企业和供应链上下游各企业）建立联盟（包括横向战略联盟与纵向战略联盟）的概念及其战略意义、建立联盟的若干建议,并超市业为例加以论述。本文最后对横向战略联盟与纵向战略联盟在企业生存发展中发挥的优势作用做出综合性的阐述。     

东北亚区域旅游经济合作的策略

研究了东北亚区域旅游经济合作的现状,对实行区域旅游经济合作的动因及障碍因素作以分析,并提出了发展旅游经济一体化的战略构想,包括以一体化思路配置旅游资源,建立统一高效的区域旅游合作机制,制定统一的旅游服务标准,打造一条龙的旅游路线。     

均衡与效率——供应链中战略伙伴关系确立的内在机制

供应链管理是“横向一体化”管理思想的典型代表。在全球一体化市场中,供应链之间的竞争成为了市场竞争的主体。因此,选择最佳的合作伙伴,组建高效运行的供应链参与市场竞争,是各类企业提高运作效率、提高竞争力的关键途径。运用博弈论和信息经济学的思想方法,通过建立和分析不完全信息动态博弈模型,论述了合作均衡长期有效维持的条件,确立了供应链内各企业长期有效合作的内在机制。     

供应链中产品抽样检查方案的确定机制

文章研究了在一个供应商和一个制造商的供应链上,非合作与一体化情况下的产品抽样检查方案的确定机制。以供应链成本最小化为目标,研究了2种情况下的最优抽样检查方案确定方法;从理论和实证2个方面比较了2种情况下供应链成本之间的关系,并通过3个定理指出了一体化情况下供应链总成本较小。     

汽车制造业供应链管理优化研究

供应链管理在制造全球化发展趋势下的重要性日益凸显,汽车制造业的供应链管理特征有别于其他制造行业,在汽车制造业的供应链管理过程中合作、信息等问题成为制约汽车制造业供应链发展的瓶颈,通过加强企业间合作、构建一体化信息平台等有助于优化汽车制造业的供应链管理。     

“公司+家庭农场”型农产品供应链合作模式研究

近年来,我国家庭农场发展迅速,为构建新型产、供、销垂直一体化农产品供应链合作模式提供了契机。以"公司+家庭农场"型农产品供应链为研究对象,分析了该类型农产品供应链的显著特征与合作模式类型。研究表明,与传统的"公司+农户"的合作模式相比,"公司+家庭农场"的合作模式具有更为紧密的利益协同关系和长期信任关系,以及更多人力雇佣与专项固定资产投入。根据公司与家庭农场之间的合作环节与合作手段,双方之间的合作模式可划分为松散型合作、紧密型合作与一体化合作三种具体模式。研究发现有助于不同规模的家庭农场选择适合自身发展的合作模式。     

供应链物流多环节组合双边多对多竞价机制设计

供应链物流由多环节物流服务组合而成,针对每个环节资源的合理分配及定价,对供应链资源有效配置至关重要。随着物流信息平台对供需信息的聚集,如何通过机制设计的方法提高供应链上物流资源的配置效率是一个值得研究的问题。本文基于供应链多环节供需组合条件下,建立了物流双方多对多拍卖模型,通过设计竞价规则来对物流供需企业真实信息的揭露从而突破信息不对称的限制,实现物流资源的有效配置,文章证明了该机制遵循机制设计的内在要求,满足激励相容和参与理性约束,实现了该市场资源分配的社会福利最大化。同时基于企业成本和收益,分析了供应链上企业的动态联盟演化方向,最后给出了一基于农产品物流的算例分析。     

中德印刷产业对接合作关键成功因素的案例研究

在对跨国产业合作的动因、关键成功因素以及供应链合作结构的文献回顾基础上,针对中、德印刷产业对接合作,选择MBO、曼罗兰、莱默尔E+L、界龙集团、大连盛道等企业作为对象进行跨案例研究。研究明确了中德印刷产业供应链合作的框架与合作方式,分别确定出了纵向合作结构与横向合作结构下各自对接合作关键成功因素。     

供应链组织合作提升顾客满意度分析

对供应链组织合作提升顾客价值的有效性及有效合作形式进行了深入分析,并从P-S-P机理、PDCA循环诸方面阐述了提升顾客价值的长效运行机制,进而论证了组织通过合作借助外部资源来建立"合作能力",是谋求顾客价值优势的重要战略,是提升顾客满意度管理的有效途径。     

大型煤炭企业人才供应链管理探索与实践

本文在分析大型煤炭企业人才供应链管理的实施背景的基础上,揭示了大型煤炭企业人才供应链管理的内涵和主要做法,并对大型煤炭企业人才供应链管理实施效果进行了评价分析,通过分析人才供应链各环节流程,建立健全一种全新的、动态的、快速反应的、结果导向的人才管理方式,使人才生产、流通、配置和消费一体化,最终实现企业内部人才的合理配置。     

企业供应链的优化

企业供应链的一体化是现代物流的主要发展方向之一。如何提高供应链整体运作效率,也是物流供应链研究重点之一。本文首先在制造业供应链建立产供销三方的两阶段VMI库存策略的成本目标函数,并在契约和协议的基础上,利用合作对策及Shapley值法对三方的库存成本进行再分配,以达到供应链各方利益均衡。     

SRM:企业新的利润竞争空间

长期以来,企业作为个体经济角色是处于一种相互争斗的"自然状态",随着全球经济一体化进程的加速和互联网在全球范围内的蓬勃发展以及推广应用,取而代之的是供应链上的成员为了市场价值而彼此联手合作的潮流.供应商之间的伙伴关系已然成为企业对资源的获取、供应链上产品与服务传送的主要模式.供应商关系管理集成了整个供应链的设计、货源组织和采购等功能,使企业和他们的供应商采用紧密的协作方式,以最低的总采购成本更快地设计并制造出产品.可以预见SRM必将成为企业新的利润竞争空间.     

从制药技术的发展看纵向一体化

论述了制药技术的发展变化及制药业组织形式与纵向一体化程度的关联性。指出：随着制药技术的发展使得制药过程中前期投入的资产专用性程度大为降低。进而使得制药业纵向一体化程度也随之减少。     

基于港口集团式双扇型供应链的供需同步模型

基于港口实施纵向战略联盟下的港口集团式双扇型供应链基本结构模型,研究供应链供需计划同步问题,目标是考虑需求的不确定性,制定从供应商到客户整个港口纵向供应链系统同步的供应计划和需求计划.依据供应链系统中物流、信息流、成本流的流程,详细阐述供应计划和需求计划子模型的建立过程,在此基础上考虑需求不确定性,建立带有补偿问题的基于纵向联盟的港口供应链供需同步二级随机规划模型.     

商业连锁经营的高效率配送

本文主要针对高频率、小批量配送，共同型配送及一体化配送三种配送形式进行比较分析，在对日本三种配送形式进行调研的基础上，论证了一体化配送作为连锁经营的配送方式是一种发展趋势。特别是到了供应链管理时代，连锁经营将成为供应链无缝链接的重要组成部分，而一体化配送是连锁经营中高效率，低成本，高服务水平的现代化物流，它将把连锁经营连的更紧密、锁得更牢固。     

中国区域经济发展的回顾与展望

20世纪50年代以来,全球经济一体化的进程加快,世界各国间经济依存度加强,资源在全球范围内优化配置,与经济全球化相伴生的区域经济一体化趋势日增。经济全球化在刺激区域经济一体化向更高形式发展的同时,也在不断地冲破与经济区域化相适应的区域经济一体化的制度框架。在这波及世界各个角落的经济全球化与区域化过程中,中国的区域经济发展将呈现出新的特点、新的趋势和新的问题。     

大庆湿地旅游供应链模式初探

目前市场经济的竞争已经不再是单个企业间的竞争,而是供应链间的竞争,发展旅游业同样如此。大庆湿地具有极高的旅游价值,市政府加大力度开发旅游资源,在这个过程中应注重旅游供应链的建设,将初级供应商到最终用户的网链结构作为一个系统加以研究,形成旅游供应链模型。通过加强地企联合、建立区县合作机制、建立节点企业间合作机制、发展绿色旅游供应链等途径更加有效地整合旅游资源,促进旅游业的整体发展。