矿山变电站三维协同设计的应用与探讨

传统的矿山变电站设计以二维设计手段为主,有一定的局限性,且难以适应精细化的需求.而采用三维协同设计使得设计更精细化,便于多专业协同工作,从而提高多专业协同设计的效率.以平果铝矿变电站设计为例,对Bentley公司的MicroStation平台进行了应用研究和探讨.在Bentley软件平台上利用三维技术可以很好地解决多专业协同设计的问题.     

基于BIM的某食堂配套用房工程协同设计研究

文章以某食堂配套用房工程为例,介绍了基于BIM的协同设计在复杂项目设计中的应用内容,介绍并对比了文件链接协同方式和文件集成协同方式的工作流程,通过专业内BIM协同、专业间BIM协同和设计阶段连续协同,减少和消除了某食堂配套用房工程设计阶段模型存在的错、漏、碰、缺等设计问题,优化了管线综合布置和管线净高,提高了设计的效率和设计出图质量,为建设方项目节约了投资,为其他参建各方节约了成本,实现了项目的提质增效,符合绿色建筑设计要求。     

基于建筑信息模型的建筑多专业协同设计流程分析

基于建筑信息模型(BIM)技术的协同设计是建筑工程行业未来发展的趋势.针对协同设计中易出现的及时性、完整性、准确性等信息交换问题,聚焦BIM技术下的文件链接和工作集两种协同设计方式之优势,结合模块化住宅设计案例,梳理BIM平台下设计协作的集成技术路线,总结专业内和专业间高效协同模式及工作特点.从软件应用和项目管理两方面,探索构建BIM一体化多专业协同设计流程框架,为建筑设计阶段多专业的高效协同提供有益的方法借鉴.     

一流专业建设背景下人力资源管理专业产教融合模式研究——以福建江夏学院为例

应用型本科高校一流专业的建设需要紧密对接区域和产业发展需求,持续深化产教融合.福建江夏学院人力资源管理专业产教融合面临校企协同育人的实效性不足、产教深度融合缺乏路径设计、双师型教师队伍建设不够完善等问题,需要构建"三协同三融合"的产教融合模式.     

建设福建生态省的区域协同发展研究

在福建生态省建设过程中出现了区域生态环境非协同发展的情况。通过对福建生态环境和经济形势的调查分析,阐明了区域非协同发展的原因以及区域协同发展的原则,提出了建立战略环境评价体系、打造多中心共生协同发展格局、加强区域之间的分工协作、建立利益补偿和约束机制等福建生态省建设区域协同发展的构想。     

区域物流系统协同水平测度模型

为测度区域物流系统的协同发展水平,在对区域物流协同的内涵界定基础上,构建包括物流企业竞争力、货运周转量等13项指标在内的评价指标体系,应用系统协同度测度序参量方法,构建区域物流系统协同水平测度模型,并将模型应用于环渤海地区的物流系统协同发展水平测度。研究结果表明:山东省物流系统发展水平最高,各个子系统的协调度均居于中上水平;天津市相对最低,其主要原因在于区域物流网络子系统协同度较差,为-0.370 3;该模型能测度区域物流系统的协同发展水平,并对子系统的发展状况做出评价,明确物流系统完善的重点领域;合理地参考模型的测度结果,能不断地促进区域物流系统内部各组成要素之间,以及区域物流系统与外部环境之间的协同,进而促进区域物流系统的成长。     

《水处理构筑物设计》课程教学方法改革①

《水处理构筑物设计》是环境工程专业一门重要的专业课,也是强化学生设计能力、工程应用性较强的一门课程,结合我校该课程教学现状,从课程内容设置、设计规范运用、模型实物展示等方面对《水处理构筑物设计》课程教学方法进行改革,提高课程教学质量,增强学生的应用能力。     

基于SOA的区域协同电子商务平台设计与研究

以成都、德阳、绵阳为核心的区域协同电子商务系统平台为基础平台,运用Web Services技术对系统的架构及其实现的关键技术进行了设计和分析,通过业务流程管理的自动化实现区域内企业之间商务合作和资源共享,并以订单管理为例详细说明了系统的实现过程.     

基于XML的协同设计中的数据交换机制研究

协同设计中,异地设计者之间需要实现有效的资源共享,因此需要在各站点之间进行数据交换。通过讨论XML技术的优点,使用XML可以方便地对协同设计进行数据交换管理,提出了基于XML的数据交换和数据表示方式,设计实现了基于XML技术的增量式协同设计数据管理,便于异步协同设计时对其它设计者设计过程的了解,提高协同设计系统的效率,减少协同冲突的产生。     

浅覆土路基构筑物结合部力学响应与设计方法

通过有限元分析,揭示了浅覆土路基-构筑物结合部“不协调变形”特征;在力学响应分析结果的基础上,进一步分析了浅覆土路基-构筑物结合部路面结构破坏模式与设计状态,并提出了控制结合部不协调变形的指标与标准.从设计状态、设计指标、设计标准、设计流程和设计步骤等方面,系统建立了基于不协调变形控制的浅覆土路基-构筑物结合部设计方法,为今后相关工程提供了设计依据、设计思路、技术支持与决策依据.     

基于灰色关联方法的安徽产业协同分析

区域间产业的协同发展是区域经济协调发展的核心,地方经济的发展同样要以产业的发展为依托.本文介绍了有关产业协同的相关理论,运用灰色关联度分析评价安徽省产业协同发展成熟度,分析了影响安徽省区域经济协同发展的因素.由此提出政策建议,指出安徽应加强产业规划,技术上要不断的创新,同时鼓励产业集群化发展模式,完善政府之间协调机制,构筑公共政策平台,从而推进安徽经济更好更快的发展.     

知识网格环境下多任务模型协同工作机制研究

针对协同产品概念设计过程中不同领域之间存在知识异构,设计者难以达到最优设计方案,文章提出协同产品概念设计的多任务模型;引入知识网格,提出多任务模型体系结构;分析协同设计关键技术后,给出多任务模型协同设计的工作机制,为协同产品概念设计提供了一种较为有效的新方法.     

互通式立体交叉设计阶段的数据交互研究与应用

为解决互通立交设计过程中不同专业之间数据流通不畅、协同设计程度低等问题,实现互通立交设计阶段的线形设计与结构计算之间的数据交互,以LISP语言作为媒介,对VB程序与互通立交EICAD设计系统程序的交互作用进行研究;通过图元非几何属性的扩展和外部数据库的建立等方式进行互通立交的EICAD线形设计软件的二次开发;最后,以彰武东互通立交项目为例验证了软件二次开发的有效性.结果表明:VB与LISP语言相结合可有效解决程序间的内嵌融合问题;VB数据交换程序能够实现线形设计软件EICAD与结构计算软件MIDAS之间的数据循环流通,解决互通立交设计阶段中不同专业间的数据交互问题;软件的二次开发在互通立交实际项目中的应用具有较好的有效性.     

基于工作流技术的协同设计过程管理系统研究

针对协同设计过程的复杂性、动态性和一致性等特点,研究了工作流技术在协同设计过程中的应用。以液压挖掘机为研究对象,从宏观项目层和微观流程层两个层面,采用J2EE+JBPM3.2.3技术开发了液压挖掘机协同设计过程管理系统,实现了协同设计中设计审核流程的编辑及其监控执行,使得设计审核流程的任务之间可以自动流转,提高了工作效率。     

科技中介服务机构协同创新模型及协同方式研究——基于天津的案例

从加强科技中介机构之间交流合作、功能定位、服务目标3个角度提出了科技中介机构需要协同的要素,构建了科技中介服务机构开展协同创新的概念模型和系统模型,并以天津市为例,提出了与不同机构的协同方式,希望对区域科技服务能力提升建设有所裨益。     

基于BIM的施工总承包深化设计管理研究

为提高施工总承包模式下深化设计管理水平,解决因工作流复杂、各专业工作密集导致的协调难和监督难的问题,融合BIM的协同理念和技术手段创新深化设计管理,对深化设计管理组织架构再设计,梳理和完善深化设计工作流,建立深化设计管控体系.在项目实例中,制定基于Cloud-BIM协同管理制度,分类整理深化设计重难点矩阵,建立三级深化设计体制,实施多专业协同优化,最后提交深化设计成果.结果证明基于BIM的深化设计管理过程效果良好.     

地面激光扫描系统在矿区构筑物变形监测中的应用研究

阐述了三维激光扫描技术的优势和发展现状,通过分析矿区构筑物变形监测的特点,提出三维激光扫描仪、全站仪和GPS协同作业的监测方案,并具体介绍了三维数据的处理过程.以矿区栈道的支撑结构为待测目标,对监测方案的可行性进行了测试.分析得出三维激光扫描仪在近距离和高分辨率扫描观测上有一定的优势,可用于矿区构筑物变形监测.     

COMOS平台在发电项目系统设计中的应用

针对COMOS平台,对其在独山发电项目系统设计过程中不同专业间的协同设计、二三维的协同设计的应用进行研究,结果表明：COMOS设计平台的使用,消除了各专业时间和空间上的障碍,避免了发生由于信息共享不够充分所带来的各种问题;二三维协同设计数据流的流转,形成一个紧密相扣、互相协作的工作环境,保证了数据和图形的一致性。     

开发建筑多专业三维协同设计系统的研究

根据设计经验以及对各建筑专业辅助设计软件的了解,围绕解决建筑工程各专业设计中协调沟通的难题,对开发建筑多专业三维协同设计系统进行了研究。     

基于协同模式的中药资源专业实践教学体系的研究与方法

为了适应国家和经济社会对农科大学生实践动手能力培养的要求而开展的基于协调模式的中药资源专业实践教学体系的研究,在分析以往的实践教学体系存在弊端基础上,提出了协同模式的实践教学体系的内涵,包括资源协同、专业协同和岗位协同,并对新型的实践教学体系进行了阐述,包括基本技能训练、专业综合训练、设计创新训练。这为高等农业院校的创新型人才培养和实践教学带来一些启发,具有重要的现实意义。