探讨液化石油气储罐火灾事故的预防措施

本文讨论了液化石油气储罐火灾事故所产生的危害,并对液化石油气储罐火灾事故的预防措施进行了探讨。     

低温常压液化石油气罐区消防设计探讨

对国内部分大型液化石油气储罐区进行了考察,结合建审工作实际,对液化石油气灌区的消防设计提出了见解,供消防同行及液化石油气企业参考.     

液化石油气储罐全面检验和缺陷处理

通过对1台100m3液化石油气储罐全面检验中发现的缺陷进行了原因分析并提出处理方法,结果表明,该液化石油气储罐在检验周期内运行是安全的。所做的检验工作,对液化石油气储罐的安全运行起着重要作用,同时为以后进行其他类型储罐的检验及缺陷处理提供参考。     

液化石油气储罐事故后果分析

液化石油气是我国城镇燃气的主要气源之一,具有易燃易爆性,如果泄漏至空气中,可能产生火灾爆炸等事故。文章以液化石油气储配站的液化气储罐为例,对其发生喷射火、蒸汽云爆炸、沸腾液体扩展蒸汽云爆炸三种事故进行后果模拟分析,计算发生三种事故造成人员伤亡和设备损坏的危害区域,并提出建议和对策。研究结果可为同类液化石油气气源厂和液化石油气储罐使用企业进行安全管理提供科学依据和参考,有利于帮助企业制定防范措施以及事故应急救援预案,从而减少人员伤亡及财产损失。     

液化石油气储罐充液高度的计算

介绍了在进行液化石油气储罐设计时,需要用到的一个衡量液体充装量的重要参数——充液高度,对不同装量系数下卧式圆筒形及球形液化石油气储罐的充液高度计算进行了公式推导,并针对较为常用的球形储罐实例,给出了计算充液高度的计算机程序,以便能够快速准确地进行求解。     

液化石油气储罐是否必设接闪器的问题讨论

本文结合液化石油气及其储罐的物理化学特性和现行有关防雷规范要求,论讨了液化石油气储罐是否必须设计接闪器保护的问题。     

液化石油气管线泄漏事故分析及预防

液化石油气管线的安全性是一个非常重要的问题,日益受到人们的重视。随着管线的大量建设和运行时同延长,液化石油气管线事故时有发生。因此,本文分析了液化石油气管线运输中泄漏的原因,介绍了在不影响正常操作的条件下,消除泄漏的动态有力措施。     

液化烃储罐消防设计探讨

液化烃储罐的火灾危险性大,其消防设施是以消防冷却水系统为主,辅以消防水炮、干粉灭火器等设施加以保护。结合我国某厂新建2个400m3LPG球罐工程实例,介绍了其消防冷却水的设计方法。     

关于企业建设液化石油气储罐设置方式的选择

目前有很多小型企业需要建设液化石油气气化站和加气站,气站内储罐的设置方式有多种,根据企业地理位置、厂址的大小以及资金情况进行综合比较推荐最佳方案。     

液化石油气卧式储罐的设计探讨

本篇论文简要论述了液化石油气卧式储罐的风险评估,分析了压力容器的危险性,阐明了液化石油气的危害性,概括讲解了液化石油气卧式储罐的设计和相关的使用问题。并介绍了DN3200X11300类型的液化石油气卧式储罐的简要概况。     

非均匀受热液化石油气储罐压力响应及阀门动作模拟

建立了火灾环境下液化石油气储罐内压力响应及阀门动作过程的数学模型,模拟了装载丙烷的水平圆柱形储罐在装料比为41%时非均匀受热环境下储罐内的压力变化及阀门动作过程,预测了装料比为41%时储罐装料质量、阀门泄放率及壁面温度的变化规律.将计算结果和实验结果进行了对比,吻合良好.结果表明,阀门打开期间,压力的上升及储罐壁经受高温是导致储罐爆炸的主要因素.     

液化石油号储罐对火灾的热响应及消防设计探讨

本文介绍了液化石油气储罐在火灾作用下的热响应变化规律,分析其发生失效的原因,并提出了消防设计的原则和建议。     

无损检测技术在液化石油气储罐定期检验中的应用

本文根据液化石油气储罐的材质、结构、制造方法、工作介质,预计可能产生的缺陷种类,选择适宜的无损检测方法,尽可能检出缺陷,保证设备的安全运行。     

液化石油气储灌的泄漏及处理对策

本文介绍了液化石油气的火灾危险性、泄漏的原因以及泄漏后的应急处理对策,并对泄漏原因及应急处理过程中的一些具体措施进行了探讨.     

液化石油气罐泄漏下人防专业队影响区域分析

针对因液化石油气泄漏而引发的火灾爆炸事故,结合液化石油气的主要物质的物理化学特征,明确了液化石油气泄漏后可能发生中毒、闪火、池火和BLEVE爆炸等4种事故。利用ALOHA模拟软件对4种事故进行模拟计算,得出了在不同风速和不同泄漏孔径情况下的事故危害影响范围,明确了泄漏扩散距离与风速和泄漏孔径大小之间的关系,提出了人防专业队工程在液化石油气罐泄漏情况下的影响范围,为液化石油气罐泄漏灾害发生时的有利救援提供了参考。     

卧式液化石油气贮罐设计要点

从液化石油气的特点，研讨有关卧式圆筒形液化石油气贮罐的设计要点，主要对其设计参数，材料选择，结构设计，安全附件及制造与检验等几个方面进行分析，着重提出该罐与一般卧式贮罐设计的不同点以及值得注意的有关事项。     

液化石油气加气站建设中应注意的消防问题

液化石油气的属于甲奏易燃易爆气体，在加气站建设中要做好站址选择，平面布置，配备消防器材。     

关于液化石油气储罐检验缺陷的成因与处理分析

上世纪八十年代中后和九十年代初期,随着珠三角地区经济的高速发展,市场对能源的需求也越来越大,珠三角各地市许多液化石油气储罐主要是在这一时期建设完成的。这些储罐基本上均为卧式储罐,液化石油气是以常温压力方式储存,按布置形式分为,地上储罐和地下(埋地)储罐两种。液化石油气充装企业均采用地上储罐形式,工商企业用户多采用地下储罐形式。储罐设计压力为1.77～1.80MPa,设计温度为-20℃～50℃,操作压力一般为小于等于1.0MPa,储罐材质:16MnR.容积5～200m3,除残液罐外均为三类储存容器,属于重点监控设备。目前这些在用储罐都已过了4个以上的检测期,近年来,在石油气储罐检验期间也发现了许多常见缺陷。     

液化石油气站危险分析与安全对策措施

本文系统阐述了液化石油气站燃爆事故的若干主要原因,通过事故树分析（FTA）、揭示了各种事故致因的逻辑关系,并对液化石油气站的危险和有害因素进行了辨识,在此基础上提出了相应的安全对策措施。     

液化石油气摩托车蒸发减压器的设计与计算

根据液化石油气(LPG)理化特性和摩托车的特点,提出了一种采用发动机尾气进行加热的LPG摩托车蒸发减压器结构设计方案．对蒸发减压器的LPG蒸发量、阀口直径、换热量、换热面积等关键参数的计算公式进行了推导,为以后蒸发减压器设计以及供气装置与发动机有效匹配提供依据．