露天矿山工程中模拟开采系统的建立方法及应用

编写合理优良的计算机模拟开采系统软件,对于露天矿山工程长短期生产计划的编制及开采方案的优选有着特别重要的意义,本文以霍林河露天矿为例,阐述了计算机模拟开采系统的建立方法及其应用。     

露天矿外部排土场的模拟优化研究

以唐钢石人沟铁矿为背景，进行露天矿岩石排弃的模拟优化研究。采用动态模拟、线性规划、模糊数学等理论和方法，建立了外部排土场模拟模型、目标决策模型、流向流量优化模型。设计了相应的框图，编制了计算机软件，并结合矿山实际进行了模拟优化研究。     

全分布式分组无线网路由算法的计算机模拟

研究了全分布式分组无线网中的路由管理算法，应用Ｃ语言进行了计算机模拟，实现了节的入网，出网，移动等网络拓扑变化时的路由管理，并可在任何时候打印网络的路由信息，模拟结果验证了核算法的正确性。     

海州露天矿采运设备数量的合理匹配关系

从海州露天煤矿实际出发，通过计算机模拟，计算了不同车铲配比条件下的露天矿产量的变化，并分析了采运设备的工况变化规律，求解了不同生产情况下的合理车铲匹配关系，为露天矿的决策指挥提供了参考依据．     

汽车运输露天矿的生产管理与决策方法

阐述了汽车运输露天矿内部规律性，提出适合汽车运输露天矿的模拟方法，建立了定铲配车条件下以最短路径和最优货流方案为重车调度依据，以汽车与挖掘机的从属关系为空车调度依据的卡车调度模型，具有广泛的适用性和实用性。模拟模型能够准确可靠地模拟汽车运输露天矿的生产系统，分析现实系统存在的问题，并提出改进方案。通过对霍林河露天矿的实例研究，加强了该矿的卡车调度管理，理顺了采、运、排环节的关系。     

梯段爆破爆堆堆积的数值计算与图形模拟的研究

研究露天中深孔梯段爆破堆的堆积与计算，分析了某生产矿山中深孔梯段爆破情况，提出了改进爆破堆积效果的设计，并作出了相关的计算机数值模拟应用程序。     

中型合成氨装置在线数据校正与模拟优化软件的设计与实现

在微机上成功地开发了合成氨装置数据校正与模拟优化系统ＡＲＤＳ，该系统与某中型合成氨装置的ＤＣＳ控制系统连接，可对装置进行在线数据校正与模拟优化分析，为工况分析提供合理的数据，优化操作条件，提高了经济效益和生产管理的计算机自动化水平。     

港口通过能力模拟模型的研究

通过对港口通过能力系统的动态分析，应用ＧＰＳＳ系统模拟语言，建立港口通过能力系统的动态模拟，结合生产实际对系统初始条件进行有目的调控，经过多次运行，找出密切相关的因素，最终达到确定港口合理通过能力的目的，为实现对港口生产的组织、指挥、控制与调整提供决策依据和方法。     

市话与国民经济协调发展的系统动力学研究

将系统动力学（ＳＤ）的动态模拟技术，应用于市内电话与国民经济协调发展关系的研究，在对系统充分分析的基础上，建立了市内电话与国民经济协调发展的系统动态学模拟模型。利用动态模拟语言编写了模拟程序，并在计算机上进行运算后得到了市内电话与国民经济协调发展的比例关系。     

自然景象的分形图形模拟技术

讨论分形函义及其分形图形技术在计算机模拟不规则自然景象的中的应用，分析了绘制双曲迭代函数（ＩＦＳ）吸收子的确定性算法和随机迭代算法的两种模拟方法，用计算机模拟自然景物可生成逼真而生动的图象。     

SUN工作站油田开发成图系统

ＳＵＮ工作站油田开发成图系统袁道华（计算机科学系）本系统是根据油藏数值模拟的实际需要而专门设计的一个多用途的油田开发成图系统，它是一个在ＳＵＮ工作站网络系统上应用Ｃ语言、Ｘｗｉｎｄｏｗ、Ｘｖｉｅｗ、ＨＣＢＳ等研制的油田地质、油田开发及其研究领域有关图...     

计算机模拟及其应用和发展

介绍了计算机模拟的基本概念、基本内容和发展历史以及现实应用，介绍和分析了几种早期主要的模拟语言，并对计算机模拟的发展前景进行了阐述。     

露天矿内部排土模拟优化研究

针对露天矿内部排土场的开辟特点，建立了岩石扩充内排和分区内排的模拟模型和运输功最小的线性规划模型。并结合矿山实际，分别对岩石的内排进行了多方案的模拟优化计算。     

露天矿运输调度系统模拟模型

采用计算机模拟的方法解决汽车运输自动调度的问题是一种行之有效的方法，用计算机模拟汽车运输调度过程关键问题是模拟模型的建立，对一一个复杂系统，建立其模拟模型，首先要对系统进行抽象，使抽象之后的系统既保持原有系统的行为和结构，又使之对于某一类情况具有普遍意义，本文通过对某露天矿汽车运输调度系统的研究，建立了运输调度系统的模拟模型。     

矿山企业安全事故管理信息系统的开发研究

本文以攀枝花冶金矿山公司安全管理信息系统的开发为背景，分析了现行矿山安全事故管理模式存在的问题，运用现代产业事故控制技术和计算机应用技术，提出了应用微型计算机对矿山安全事故信息管理的途径和方法，并开发了微机应用软件。对开发的软件（ＥＳＭＭＩＳ）结构、功能作了简要介绍。     

计算机模糊模拟在井底煤仓容量核定中的应用

以计算机模糊模拟（ＣＦＳ）为基础，以煤矿井底煤仓容量的核定为案例，介绍了计算机模糊模拟的优点，这为计算机模拟方法的应用又开辟了一条新的途径。     

并行树型机模拟系统的研究

介绍了一种树型ＭＩＭＤ机的模拟系统Ｐ－Ｓｉｍｕｌａｔｏｒ。该系统采用模块式结构设计，用户可根据需要任意选择所需要的结点个数，具有很强的灵活性和通用性。Ｐ－Ｓｉｍｕｌａｔｏｒ是在ＶＡＸ１１／７８０机上用Ｃ语言实现的，它通过进程及进程间通讯来模拟并行机系统中的处理机结点及结点之间的通讯，达到了很好的模拟效果。将Ｐ－Ｓｉｍｕｌａｔｏｒ用于并行归并、并行排序等算法。研究表明，Ｐ－Ｓｉｍｕｌａｔｏｒ具有良好     

露天矿软岩基底内排土场变形、破坏规律

针对近水平露天矿山尽早实现内排,缩短运距,而且内排土量越大经济效益越显著,那么内排土场帮坡角和内排土场稳定性就成为问题的关键。本文结合宝日希勒露天矿工程背景,运用FLAC~(3D)、Ansys数值模拟方法对内排土场基底、地下水等主要影响因素进行研究,揭示了软岩基底内排土场岩体变形、移动规律、滑坡机理并提出防治措施,保证露天矿安全生产并获得最大经济效益。     

一种射频组织间肿瘤透热治疗系统及其计算机模拟

本文设计并制定了一套工作频率为０．５ＭＨｚ的射频组织间透热治疗系统，包括功率源电路、测温电路和控温电路三大部分。用计算机实时控制方法在脑肿瘤的生物模拟材料上进行了实验，证明本系统工作正常，性能可靠。同时还利用阻抗法在ＥＬＸＳＩ６４００超级小型计算机上对该系统作了计算机模拟，为今后在病理实验和临床应用中的布针结构及其可靠性工作提供了理论依据。     

小型客车整车正面碰撞分析

应用动态非线性有限元法对小型客车正面碰撞过程中的大变形过程进行了计算机模拟。运用ＡＮＳＹＳ／ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ软件,在合理简化的基础上,建立了整车的有限元模型,通过计算机模拟,预测了某小型客车在正面碰撞过程中的变形位置和变形形式,模拟结果表明,碰撞过程为５０ｍｓ,撞击力达到８５Ｇ,最大位移３０ｃｍ,乘客门产生了较大变形,该车的前部耐撞过程为５０ｍｓ,撞击力达到８５Ｇ,最大位移３０ｃｍ,乘客门产生了