中美新能源汽车政策比较与借鉴

正洛杉矶长达50年的雾霾事件使得民众向政府提出保障生命健康、优化生存环境的强烈诉求,迫使美国政府从此开始了空气污染治理和节能汽车的推广。2014年4月特斯拉纯电动汽车正式进入中国市场,中国新能源汽车发展再度引发社会强烈关注。虽然比亚迪、江淮汽车等中国新能源汽车领军企业在受众定位上与特斯拉区分明显,但特斯拉这款集炫酷与环保于一身的纯电动车还是引起了搅动市场的鲶鱼效应。各国政府都大力扶持作     

微评

直面特斯拉市场争夺战特斯拉开放专利下的新能源市场争夺战已经打响。中国的汽车工业不应被外资品牌所绑架,不应被纳入全球低端产业或制造环节,为此大力发展新能源汽车或成为中国汽车产业发展的突破口。面对这个千载难逢的机遇,比亚迪的新能源汽车业务要实现创新发展,把电动化进行到底。     

特斯拉：搅动中国新能源汽车市场的“巨鲶”

正从高速建厂,加快配套设施,到快速降价占领市场,特斯拉犹如龙卷风一样席卷国内的新能源汽车市场。特斯拉创立于2003年,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立。在2008年,特斯拉生产了第一款两门运动型跑车。2009—2010年是特斯拉发展的转折点,其间特斯拉在资金、产能和战略合作上的进展为后期一路高歌猛进发展奠定了基础。     

特斯拉入华后依旧是少数人的“玩具”

正特斯拉还有很长的路要走,尤其是在中国。被誉为汽车界"苹果"的特斯拉于近日进入中国。面对着特斯拉的强势来袭,外界褒贬不一。总得来看,不仅有众多科技大佬的拥护,也不乏传统汽车业的质疑,更有普通公众的羡慕嫉妒与持续关注。特斯拉全球CEO马斯克面对媒体时这样评价特斯拉,?"特斯拉还处于婴儿阶段,像一个小孩子一样,要先学会走路,先走稳,再奔跑起来。国产化的生产,以及和国内企业合     

为充电标准改装车辆,特斯拉的中国“心”不死

<正>特斯拉日前宣布,公司正在积极参与中国新充电标准的制定,同时将对旗下车辆进行改动以适应中国市场的电动汽车充电标准。未来特斯拉充电桩也将并入公共充电网络,非特斯拉品牌车主也可以在特斯拉充电桩上充电。特斯拉汽车5月12日称,在全球最大汽车市场——中国的电动汽车充电标准设立后,将改装     

特斯拉在中国的商标争夺战终得和解

一个月前,166辆Tesla浩浩荡荡登陆上海,是这款美国纯电动车今年以来最大批量的一次在中国口岸进口。值得注意的是,这批车的报关名字不是中国百姓耳熟能详的"特斯拉",而是知晓率很低的"拓速乐",这意味着车主去车管所上牌时,登记的中文名也是"拓速乐"。原来,早在2009年和2010年,广州商人占宝生就在国内成功拿到了Tesla的英文字母、汉字"特斯拉"和图形的商标权。虽然Tesla公司经过种种努力,占宝生的商标不是"处于争议状态"就是"已失效",但决定进入中国市场的Tesla等不了商标纠纷的漫长解决过程,于2012年11月在中国内地注册了"拓速乐汽车销售(北京)有限公司",这一港式译名也沿用在目前在华销售的所有Tesla汽车上。     

汽车能源战鹿死谁手 先生，给你的汽车加点什么？

<正>在过去的燃油车时代,中国只是全球车企激烈争夺的巨大市场。到了如今的新能源汽车时代,中国却转身成了最有潜力的汽车出口大国。要如何在这条充满潜力却也困难重重的道路上杀出重围,是摆在中国新能源车企面前最值得思考的问题。今年1月,电动车品牌特斯拉宣布全线产品降价。凭借更具竞争力的价格,在中国车市掀起了空前激烈的价格战。电动车的环保属性被不断强调,燃油车显示出越来越明显的日落西山之态。根据国际能源署（IEA）的报告,全球电动汽车销量在2021年翻了一倍。     

舆论

正财联社消息#工信部部长谈特斯拉降价#短期是压力,一条鲇鱼把一池水搅活1月20日,工信部部长苗圩在国新办发布会上表示,特斯拉降价短期内给其他企业带来压力和挑战,长远看则是机遇,倒逼中国新能源汽车企业加大创新力度。在与国际企业竞争中,优势互补,共赢发展,一条鲇鱼把一池水搅活。     

特斯拉汽车产业规划布局对中国电能耗和碳排放的影响评估

 随着新能源汽车尤其是纯电动汽车的发展，其对电力的需求越来越大，由此对中国电力系统造成的压力以及碳排放等问题需要格外关注。以近来发展迅速的特斯拉汽车为例，针对特斯拉充电设备在全国的快速扩张，通过统计调查、资源环境等多源数据，运用空间信息技术对充电站的空间分布以及对中国电力和碳排放的影响做出评估。分析表明，预计到2025年全国特斯拉电动汽车总耗电量将达到165.54亿kW·h；相对于传统燃油汽车，纯电动汽车所带来的减排效果足以弥补其增加的供电碳排放量。     

战斗越久,卖的越少 特斯拉生存之谜

正一旦特斯拉在中国建厂生产,大约可以获得30万元的价格优惠,大大提升特斯拉汽车的竞争力。特斯拉汽车创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)日前在香港宣布,计划在中国建厂。这个决定,将对特斯拉打开中国市场的局面有很大的帮助,此前他就表示对于中国区的销量预期过高,显然中国区的销量表现令他很不满意。特斯拉渴望在中国生产汽车的愿望比任何时候都强烈,因为谁也没有想到特斯拉在中国会面临如此急转直下的局面,2014年4月份伊隆·马斯克(Elon Musk)在北京亲自把首批8辆Model S交付给中国车主时,特斯拉     

来信

正@发vsforsji:我觉得去日韩的朋友越来越多,主要是因为出行价格低,再加上离中国近。所以现在韩妆那么火,很多都是去购物的,都冲过去也不足为奇。@非公开的糊涂:新能源的汽车感觉在中国还是没有普及。特斯拉在国内的价位比国外贵很多,而且充电桩也是个问题。目前在中国区最关键的任务,就是加快全国核心城市独立售后服务中心的建设。北京、上海售后服务中心已落成,未来希望全国大部分地区都能在半径200公里的范围内找到服     

特斯拉发展的源动力 特斯拉,早已出发

正特斯拉之所以能够异军突起,成功谱写创业神话,并展示出推动汽车产业革命、产业格局重组的潜能,归根结底靠的是创新。特斯拉(Tesla),可以说已经成为目前全世界最畅销的电动汽车,2013年它的全球销量为2.23万,但令人惊叹的是,特斯拉的利润率高达25%,要知道传统的跨国汽车厂商利润率仅能达到10%。而特斯拉在中国市场迸发出来的潜力让人更为惊叹,仅仅四个月,特斯拉ModelS在中国就收到了超过5000份订单。事     

只生产纯粹的电动汽车——特斯拉给我们的启示

正提到Tesla(特斯拉)大家也许会有这样的感觉,对这个品牌有些了解,但对它的车型却感到比较陌生。不管怎样,它确实是现今最具科技范儿的汽车公司,或许你在科技媒体上看到特斯拉的时候会比在汽车媒体上还要多。这不仅仅是因为这家公司的总部就在硅谷、老板具有IT背景,更因为它完全与现今主流的汽车公司不同,它只生产纯粹的电动汽车,并有着自己独到的技术和创新的销售模式。特斯拉唯一在售车型特斯拉Model S目前已经在国内接受订购,Model X已接受预定,供货时间约为     

当前高职新能源汽车教材存在的问题及解决方法浅析

近年来,传统内燃机汽车在我国的蓬勃发展遇到诸如能源匮乏、环境污染等方面的挑战,使得新能源汽车又进入到了一个繁荣发展的阶段。目前,我国政府对新能源汽车的发展也越来越重视,对该行业的政策扶持力度也越来越大,因此,各大汽车公司无不高度重视,一些新能源汽车也很快就实现了量产,甚至有些已经取得了不错的销量。在这种背景下,一些高等职业院校纷纷开设了新能源汽车课程。但由于高职教学有着其本身的特殊性,这类课程一般都是开设的时间不长,加上教材的问题较多,而且一些问题比较迫切,在很大程度上制约了高等职业技术学校新能源汽车教育的发展。笔者近年来一直从事高等职业院校的新能源汽车课程的一线教学工作,对新能源汽车所使用教材的这些问题形成了一定的认识,并提出了相应的解决方法。     

探讨新能源时代下汽车维修与检测技术的改革

随着科学水平的提高和现代人对环保概念日益重视,新能源汽车成为未来汽车行业的重要发现趋势。现阶段,新能源汽车开始进行量产和普及,并且在推广和使用上得到大众认可,但是,新能源汽车不但在能源使用上与传统汽车有所区别,内部结构和机件进行大量调整,这要求在新能源时代背景下,汽车维修和检测技术需要进行同步改革进步,以适应社会的需要。在新能源的促进下,汽车的使用功能将会明显增加,内部结构也呈现出复杂化的趋势,部分运作原理将会被改变,对汽车维修与检测技术进行改革,是保障道路交通安全,提升新能源汽车使用寿命的体现。     

我国新能源汽车政策动态及发展趋势

大力发展新能源汽车是党中央、国务院转变经济发展方式、惠及民生、调整能源结构的重大战略决策。国家先后实施"十城千辆""新能源汽车推广应用示范城市"等工程,进入"十三五"以来,我国新能源汽车产业由起步阶段进入加速阶段,新能源汽车推广应用进入新的阶段。国家支持政策对新能源汽车推广应用与产业发展发挥举足轻重的作用,2015年以来国家陆续发布30多项政策。梳理了"十三五"期间国家新能源汽车相关的重要政策,分析了其特点,并对新能源汽车推广应用政策趋势进行了展望。     

即充式纯电动公交车5分钟快充获赞

在新能源汽车新政迭出的今年,纯电动汽车正加速发展。然而,不容忽视的是,纯电动公交车在推广过程中仍然面临一些困难,制约了其大规模推广。如何让公交公司买得起,用得起?这是摆在管理者面前的难题,也是中国新能源汽车及客车行业发展的一道难题。长期以来,国家新能源汽车补贴政策孤掌难鸣,公交客车用户买不起、用不起、烦不起,各种"伤不起"难掩公交用户被动购买新能源客车采购与使用的窘境。     

万钢：四大举措推动节能与新能源汽车快速发展

科技部部长万钢11月8日在2008中国汽车产业发展国际论坛上表示,加快节能与新能源汽车的研发和产业化已经成为实现交通领域节能减排的重要手段,也是促进我国汽车工业可持续发展的重要途径.科技部将积极配合国务院相关部门,采取四项有效措施,进一步加大对节能与新能源汽车的研发、示范和产业化的支持力度,推动我国节能与新能源汽车的快速发展.     

中国新能源汽车发展展望

环境污染和世界能源危机的问题日益严重,这不得让我国汽车工业面临着一个严峻的挑战。虽然说好多发达国家的政府已经对发展新能源汽车做了详细的的计划,然而身处发展中的我国,政府也紧跟发展潮流对中国新能源汽车作了具体部署的工作,并将其作为一个开发创新产业予以重视。这篇文章简略的叙述了新能源汽车的分类及特点,对我国当前的新能源汽车发展的前景进行简单分析,并且针对我国新能源汽车的发展状况做了个预测。     

“诸神之战”——新能源汽车硝烟四起

正或许没有多少人能预料到,2021年的新能源汽车市场竞争会如此激烈。今年一开年,重磅新能源汽车就接连发布,已经让人嗅到了浓浓的火药味,先有特斯拉Model Y强势入场,再有蔚来、智己、埃安接连宣称旗下车型续航将达到1000公里,后有大众首款国产ID.系列车型开售,可以预想到,面对更加具有挑战性的2021年,新能源汽车市场将会上演一场"诸神之战"。