机械式停车库的类型及其运用

随着我国汽车工业的蓬勃发展,汽车保有量与日俱增,"停车难"的问题变得日益加剧,解决城市中心停车问题刻不容缓.城市平面停车不但要占用相当规模的土地和空间,且停车空间的分布密度与城市土地级差收益情况是一致的,这使停车空间的扩展变得相当困难.机械式立体停车库的应用为解决城市中心停车难问题提供了很好的方法.文章简要地论述了机械停车的类型及其应用场所,为我国静态交通设计提供参考.     

方便快捷的智能停车诱导系统

随着人们生活水平提高，家庭汽车拥有量急剧增加，开车逛街、上班的人越来越多，这就给原本拥挤的商业区交通增加了压力。智能停车诱导系统正是针对城市繁华商业区车多泊位少、停车场负载不均衡和交通拥挤等矛盾而提出的智能停车诱导系统投入运行后，开车到该地区的客人，就可以通过设立在主     

大型停车场车位引导系统方案探析

<正>随着社会经济的迅速发展,城市汽车的拥有量不断增加,汽车在给人们带来交通便利的同时,由于停车管理不善,停车难、找车难等问题也给人们的工作生活带来了诸多不便。停车难已成为城市交通中非常棘手的问题之一,正日益成为制约城     

我国智能立体停车库产业发展思考

正随着我国机动车保有量的持续增长,停车设施需求不断激增,城市停车难的问题日益凸显。智能立体停车库作为一种高效便捷的智能停车设施,能够集中解决人们在停车过程中遇到的停车难、找车难、通行速度慢、缴费方式单一等问题,有望极大地缓解城市停车压力。一、智能立体停车库产业发展现状1.国外发展智能立体停车库产业在欧美及亚洲的日本、韩国等发达国家起步早,发展较完善。由于汽车工业发达,汽车     

合肥市居住小区停车问题与经济比较研究

随着人们生活水平的提高 ,对居住质量有了新的要求。居住小区内私人汽车停放问题已渐渐为人们所认识。文章对居住小区内私人汽车停放方式作了详细分析 ,对不同停放方式的建造成本以及对居住质量的影响作了综合比较 ,认为在合肥地区近期以路边停车和住宅底层停车最为适宜 ,远期可结合绿地建地下汽车库。     

新能源共享汽车智能化管理的思考

随着绿色便捷和安全的汽车共享(Car sharing)出行的方式逐渐被人们认可,其共享所需新能源汽车在当下也成了重要话题。然而,分析现阶段共享新能源汽车在社会使用中出现的停车问题、安全问题、管理问题、政策措施等问题如何做到科学、智能、高效都有待进一步思考,对新能源共享汽车智能化发展方向给出一些意见和建议。     

CBD区域的停车多级分层诱导模式研究

本文结合国内外各大城市停车诱导系统实践经验,通过分析各城市停车诱导系统的优缺点,结合长春市CBD的停车现状,探讨并研究了相应的停车诱导方案,将城市CBD停车诱导系统分为外围诱导和内部诱导相结合并采用多级分层的诱导模式。以长春市为例,对CBD区域的停车诱导系统进行规划和建模分析,实验结果表明该区域的停车泊位利用率由原来的45.2%提高到87.8%,有效地缓解了CBD内部停车困难的问题,对解决城市道路路内停车问题和缓解城市交通拥堵问题有很大的帮助,具有实用性和可行性。     

天津市停车问题研究与对策

随着人们对交通出行质量的日益关注,静态交通问题特别是城市公共停车设施的建设也越来越受到重视.而城市车辆保有量迅速增长,公共停车设施的严重滞后,停车设施多头分散管理、缺乏相互协调,使目前天津市的停车愈加困难,尤其是中心商务区的停车难问题日益突出.通过对天津市停车现状分析,借鉴其他城市以及国外停车场运行管理的成功经验,阐述解决天津市停车问题的基本思路和方法.     

先进的停车信息系统研究

随着我国汽车数量的迅速增加，解决停车问题已成当务之急。为此我们需要一个先进的停车信息系统(APIS)，帮助解决我国交通问题和停车问题。文章结合智能运输系统(ITS)，讨论先进停车信息系统的设计原则、结构、子系统功能及算法设计等，根据国内外发展的情况，提出了基于Internet的先进的停车信息服务网。最后指出一些有待进一步研究的问题。     

西安市停车问题及对策分析

随着西安市汽车保有量的持续增加,停车问题日益凸显。从西安市停车问题的现状,提出了解决西安市停车存在问题的一系列对策,从而规范停车秩序,减少车辆乱停乱放现象,确保城市交通的良好秩序,为停车设施的管理与建设提出新的方案,并为西安市倡导的缓堵保畅政策起到保驾护航的作用。     

汽车驾驶基础训练技巧与心理分析

随着人们生活水平的提高,学习驾驶技能的人也越来越多,人们在学车的过程中往往因为一些不好的传闻而产生一种学车恐惧心理,无法掌握好汽车操作基本要领。该文基于心理学角度,从汽车驾驶基础训练技巧中的汽车起步停车、汽车换档、转向盘的操作、刹车的使用以及具体的上路等5个方面进行了分析介绍,从而强化了汽车的基本驾驶训练技巧,为以后的驾车打下良好的基础。     

升降横移式立体车库机械与自动控制系统架构探究

经济的发展,汽车保有量急速上升,停车困难成为摆在汽车用户面前的首要问题.升降横移式立体车库的出现划解了这方面的压力,对升降横移式立体车库机械系统和自动控制系统的研究成为社会上普遍的需求.这些研究的发展不但可以缓解社会停车压力,同时对铜结构工业以及电子产业也有一定的推动作用.     

杭州停车产业化发展的对策探讨

随着城市交通的发展和人民生活水平的提高,快捷、便利的出行方式成为人们追求的目标。在生活水平达到一定程度后,汽车的数量急剧增加,停车难已成为世界各大城市面临的共同问题。杭城停车问题已经比较严重地暴露出来,对待这个问题,社会各界包括政府部门都认为有必要实现停车产业化发展。为了促进停车产业化,杭州市物价局在2005年出台了《关于改革和规范杭州市区机动车停放收费的实施办法》,杭州市“两难办”也正准备出台《关于培育和引导杭州市停车产业市场化发展的若干意见》。然而杭州停车产业仍然跟不上汽车产业的发展,杭州市道路依然没有得到太多的改善。下文通过分析杭城停车现状,借鉴其他国家和城市的经验,结合目前杭城停车政策,提出停车产业化的一些建议。希望对杭州停车产业发展有所帮助。     

一种两级传动的汽车自带原地转向机构设计

随着汽车保有量的增加,道路交通状态越来越复杂,为了更便捷的实现汽车原地转向、掉头、侧位停车等功能,改善交通拥堵现象,本文创新性地设计了一种两级传动的汽车自带原地转向机构,并从其基本构成、工作原理和特性分析等方面进行了详细的分析,该机构可以有效实现汽车的原地转向,结构简单、操作便捷、可靠耐用,具有广阔的应用前景。该原地转向机构已申报国家专利。     

对基于云平台的城市智慧停车发展现状和改进措施的研究

我国汽车保有量每年都在增长,截止到2022年9月已超过3亿辆,很多城市都面临停车拥堵的窘境。基于此,文章先介绍了基于云平台智慧停车系统的相关概念及分类,又论述了国内智慧停车现状,分析我国智慧停车存在的问题,重点提出了4个发展对策,对缓解城市停车拥堵的窘境有重大意义,也为城市智慧停车的发展与完善提供借鉴和参照。     

汽车车身抬起装置研究

当汽车换胎时,要用千斤顶,千斤顶的安装和使用都是比较费力的,而且一次只能抬起一个车轮;当汽车侧方停车时,如果停车位置比较小,就会造成侧方停车困难,尤其是新手,容易碰撞到其他车辆;当汽车转向,但道路等因素的限制,没有足够大的空间转向,怎么办？本装置设计目的就是为了解决上述三个问题。本装置可用于将汽车整体抬起,使车轮离开地面,进而在不用千斤顶的情况下,也可以更换轮胎;通过本装置底部滚轮,可实现人力从侧面推动汽车,使汽车能够在一个车身长度的空间里停放,提高空间使用率;当遇到特殊情况,需要汽车原地转向,只要有两个人,一个人在汽车一侧推车头,另一个人在汽车另一侧推车尾,就可使汽车绕中心转动,实现原地任一角度转向。     

城市停车规划、配建系统化及其统计分析

随着我国汽车化时代的到来,城市停车问题越来越突出。本文就停车规划与配建的国内外发展状况做以对比,借鉴发达国家经验,提出我国城市停车规划、配建对应的阶段策略及分区策略。统计国内大城市停车配建指标,推荐大城市停车配建的计算方法。     

浅谈当前主流TPMS

本文主要介绍TPMS,随着科技的不断,发展汽车也走进了人们的生活,但是应运而生的汽车安全问题也随之产生。TPMS(Tire Pressure Monitoring System)即汽车轮胎随动压力监测系统,该系统通过对汽车轮胎的压力、温度等进行动态实时自动监测,并在监测到轮胎状况异常时进行报警、甚至预警,从而有效预防爆胎,以保障驾乘者的行车安全。     

立体车库在中小城市的应用及探讨

随着汽车保有量的快速增加.城市泊车压力越来越大,停车难的问题不仅出现在大城市,中小城市也出现该问题.本文以金华的停车设备建设问题为基础,从立体车库技术的优点出发,通过与传统的停车场进行比较,对立体车库在中小城市的应用做了分析和探讨.     

汽车发动机故障诊断专家系统设计

基于汽车发动机系统结构日益复杂、故障诊断困难的问题,本文提出了基于规则和故障树分析方法的汽车发动机故障诊断专家系统设计方案,并介绍了该系统的结构和实现方法。