喷锚支护在大断面硐室工程中的应用

介绍了回坡底矿井下配电硐室工程地质概况,详细阐述了硐室开挖及支护的过程,并对施工效果进行了分析.     

柳泉煤矿大断面软岩硐室锚网喷联合支护技术的实践

基于柳泉煤矿-420m水平大断面软岩翻车机硐室的具体地质条件,采用非线性数值分析法对硐室锚网喷联合支护合理参数进行了较为详细地分析。分析结果和现场实践表明：采用锚杆长度为1800mm、直径18mm、间排拒700mm、菱形金属网、喷射混凝土的联合支护参数,围岩塑性区较小,控制效果较好。为类似条件下硐室的支护提供了可借鉴的经验。     

大断面硐室支护设计优化

矿井大断面硐室采用锚网索喷二次支护方式,既能有效控制硐室变形,又加快了施工速度,降低工程造价。     

基于组合拱理论的锚网喷支护技术在硐室支护中的设计与应用

随着煤矿开采深度的增加,巷道围岩应力也逐渐增大,传统的支护方式已不能满足复杂地质条件下围岩受力的要求。本文根据一450水平电车库充电硐室的地质条件,采用了组合拱支护理论设计了锚网喷支护方案,提出了较为合理的施工参数与施工工艺,充电硐室的支护取得了比较好的效果。     

锚网喷联合支护在软岩大硐室工程中的应用

针对某铅锌矿主、副卷扬机硐室跨度大且处在软弱岩层中的条件下,为保证高速、安全、优质建成投入使用,确定采用锚网喷联合支护,既缩短了施工工期,又节省了投资,取得了良好的技术经济效果。     

网壳锚喷联合支护在大硐室上的应用

担负提升和煤炭运输重任的硐室,支护的好坏影响生产的正常进行,因此,要合理有效地选择支护形式.     

网壳锚喷联合支护在大硐室上的应用

担负提升和煤炭运输重任的硐室,支护的好坏影响生产的正常进行,因此,要合理有效地选择支护形式。     

基于矿山特大断面复杂硐室掘进与支护技术研究

为了有效解决工程地质与水文地质情况不明确、关联巷道复杂且结构形式多样、施工变形控制要求高等情况下矿山特大复杂硐室的施工问题,结合酒钢西沟矿扩能改造项目破碎硐室施工的成功经验,提出导硐掘进法及锚杆、钢筋网、喷射混凝土联合支护方法,有效地控制了特大断面复杂硐室的施工风险,满足了项目安全、进度和质量管理要求,对同类型工程施工具有一定借鉴意义。     

锚网索支护技术在软岩大断面中的应用

在软岩大断面巷道中采用锚网索支护,可以降低劳动强度和支护成本,提高功效和单进水平,是一种非常科学、有效、经济的支护形式。斌郎煤矿的实践表明,采用锚、网、梁+锚索支护,可解决大断面的支护难题;由金属支架的800元/m,降至200元/m;可提高施工的安全性;单进水平可提高25%,工效可提高33%.     

煤矿井下大断面硐室施工法

本文介绍了在松软破碎煤体中施工大断面硐室时,对普通施工法的关键环节进行了大胆而实用的创新,尤其在支护环节上创造性地采用了锚网喷＋钢筋托梁＋锚索＋双层配筋混凝土砌碹联合支护,研制使用了树权形碹胎,在滑轨上滑动碹胎等方法,保证了施工的安全、质量和效率。     

大断面煤巷锚网索联合支护安全技术研究

结合某大断面巷道(断面面积34.125m2)的现场工程实际,采用自然平衡拱理论计算围岩塑性区破坏深度,并据此设计锚杆索支护相关技术参数。采用FLAC2D数值模拟和现场工程实测等方法验证支护的合理性和科学性,现场工程实测表明:巷道开掘50m后,巷道变形趋于稳定,顶底板累计变形量为114mm,两帮累计移近量为91mm,满足安全生产需求,巷道稳定性较好。     

大断面煤层巷道锚杆支护技术应用研究

以淮南矿业某矿大断面巷道支护问题为背景,就大断面巷道围岩破坏机理及支护技术进行了研究。针对该矿条件提出大断面煤巷的支护设计方案,即掘进工作面的支护选择锚杆锚索联合支护方式,确保了大断面巷道支护的安全。     

锚网锚索支护技术在综采工作面大断面切眼的应用

根据现场工程地质条件调查分析、岩石物理力学特性和复合顶板大断面综采切眼围岩力学变形机制及其转化研究，提出了复合顶板综采工作面巷道锚网锚索耦舍支护设计方案。施工结果证明其在技术上是可行的，安全上是可靠的，经济上是合理的。     

大断面回采巷道支护技术研究

关岭山煤矿产能的扩大,要求巷道断面也必须随之增大。针对15号煤层上覆岩层的特点,提出了合理的支护方案,确保了大断面巷道支护的安全和矿井生产的需要。     

关键部位组合支护技术在大跨度交叉点施工中的运用

分析了半圆拱形断面锚网喷支护方案,对矩形断面联合支护参数进行了设计,简述了实施效果。     

光爆锚喷支护技术在大硐室施工中的应用

光爆锚喷支护技术在大硐室施工中的应用,简化了施工工序,提高了施工的安全系数和施工的速度,取得了良好的经济效益和社会效益。     

锚杆注浆联合支护大断面煤仓硐室围岩稳定性研究

以土朱矿井煤仓硐室为例,运用松动圈理论和组合拱理论分别计算了硐室围岩稳定性系数,2种理论计算得到硐室围岩稳定性系数均大于1.1,证明了锚杆注浆联合支护设计参数符合硐室围岩安全稳定的要求.运用FLAC4.0数值模拟软件计算分析了大断面硐室围岩的稳定性,建立了无支护、锚杆支护、锚杆注浆联合支护3种模拟方案,分别分析了3种方案时硐室围岩的变形情况,模拟结果显示锚杆注浆联合支护的巷道顶底板和两帮收敛量都较小,底鼓量也较小,能保证该巷道围岩的长期稳定.最后运用工程类比法确定采用锚杆注浆联合支护方案,并通过后期现场观测,证明锚杆注浆联合支护效果良好,能够保证硐室围岩的长期安全稳定.图4,参7.     

汽油机L型燃烧室入缸截面对充气效率的影响

经过对倒置气门汽油机Ｌ型燃烧室的试验研究，指出入缸截面是影响充气效率的关键因素，入缸截面积与活塞面积之比值的最佳范围在７．５％至８．５％之间。     

锚杆注浆联合支护大断面煤仓硐室围岩变形分析

以土朱矿井煤仓硐室为例,运用损伤力学分析了巷道开挖效应;利用FLAC4.0数值模拟软件计算分析了大断面硐室围岩的稳定性,并建立了无支护和锚杆注浆联合支护两种模拟方案,两种方案模拟结果的对比显示锚注联合支护形式能够有效地加固围岩和控制围岩变形;通过工程类比法和FLAC数值模拟相结合对大断面硐室锚杆注浆联合支护方案进行了设计,确定了锚注联合支护参数,通过后期的现场观测,说明了锚杆注浆联合支护在大断面煤仓硐室支护中效果良好,能够保证硐室围岩的长期安全稳定.