现浇预应力混凝土连续箱梁施工

本文结合金华市二环路仙桥立交枢纽工程主线桥现浇钢筋混凝土预应力连续箱梁的施工介绍现浇预应力混凝土连续箱梁的施工方法和经验。     

解杨分离式立交连续箱梁施工简述

解杨分离式立交是运城绕城高速公路西南段的一座上跨分离式立交,桥梁中心桩号为K12＋239。重点介绍了该桥的主桥上连续箱梁混凝土浇筑以及张拉施工技术。     

加纳KUMASI市SOFOLINE立交工程设计

SOFOLINE立交工程设计时,结合桥址区特殊的建桥条件,并充分考虑了当地业主要求和习惯做法,采用了全苜蓿叶式互通立交形式.桥梁上部结构以30m左右跨度预应力混凝土连续箱粱为主,小半径曲线梁采用20m左右跨度钢筋混凝土连续箱梁;下部采用花瓶型混凝土板式墩;基础采用钻(挖)孔灌注桩.     

刘江立交桥组合箱梁施工中关键施工方法及注意事项探讨

钢筋混凝土组合结构桥梁其特点在于它充分利用了混凝土和钢的材料特点。本文就连霍国道主干线柳林至西南绕城段高速公路刘江立交的组合箱梁桥的施工情况,阐述了这种新型组合结构的施工方法以及一些其他方面的问题。     

某连续箱梁桩基沉降原因分析与处理方案

某高速公路连续箱梁施工完成后,经测量监测发现连续箱梁部分桥面整体下沉,经过1个多月连续观测,沉降趋于稳定,最大桥墩沉降量达50mm,现场检查梁体未发现有裂纹;经研究分析箱梁沉降是由于桩基承载力不足导致,针对其工程问题采用高压旋喷桩加固处理,经8个多月稳定观测,处理效果良好。     

现浇预应力混凝土连续箱梁施工

本文介绍了阜朝高速公路路基工程第十二合同段罗家沟公公分离立交现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺,为今后预应力现浇预应力混凝土连续箱梁的施工提供了宝贵经验.     

盐坝高速引桥拆除过程中预应力筋的放张

盐坝高速引桥拆除工程位于深圳市东部沿海盐坝高速公路盐田出口处、北山立交老桥右幅，按照招标文件要求，只需对引桥桥面和桥身主体上部结构进行拆除。桥面为双向六车道，桥体为一箱两室整体结构，全部为预应力钢筋混凝土连续箱梁结构，拆除难度较大，需放张后恢复原有预应力后进行切割拆除。文中就盐坝高速引桥拆除过程中预应力筋的放张进行了简要论述。     

高速公路现浇变截面连续箱梁施工技术研究

随着公路事业的不断发展,变截面连续箱梁越来越多的应用在高速公路的建设中。变截面连续箱梁施工在高速公路上的施工还很不成熟。本文以青岛即（墨）平（度）高速公路九合同门村互通枢纽跨线桥为例,对高速公路变截面连续箱梁的施工进行了介绍,并对施工完成后的桥梁沉降进行了观测,结果表明该施工方法能够满足工程要求,可以在以后的高速公路施工中推广应用。     

钢筋混凝土连续箱梁施工技术方案初探

结合某钢筋混凝土连续箱梁桥的实际施工情况，总结了一套切实可行的施工技术方案，这一施工技术方案对同类型中、小桥梁的施工有重要参考价值.     

移动支架箱梁施工技术分析——以云万高速公路O合同段互通式立交工程为例

通过对云万高速公路O合同段互通式立交工程Z3桥0~2#箱梁底板和腹板混凝土的浇筑施工进行分析。     

大桥现浇预应力连续箱梁桥面裂缝防治

在现场钢筋混凝土连续箱梁桥桥面裂缝及裂缝控制和防治是一个复杂的技术问题。本文以一个连续箱梁桥铸造的工程实践为例,分析连续箱梁桥裂缝的类型和原因,并提出适当的控制措施,进行防治。     

预应力连续箱梁桥加固设计及验算

某预应力连续箱梁桥运营15年后,箱梁内外出现了较多的裂缝、钢筋锈蚀和台后填土沉降等病害,已影响桥梁结构的正常使用和安全。根据该桥的质量检测报告,提出了箱梁顶板采用增厚钢筋混凝土、箱室顶板内表面采用粘贴钢板和碳纤维相结合以及箱梁腹板粘贴钢板的加固方法。通过理论计算和荷载试验对加固后的桥梁承载力进行了验算和检测,结果表明,结构承载力和刚度都有明显地提高,能保证桥梁的正常使用。     

浅谈预应力砼现浇箱梁施工中的质量控制要点

本文介绍了阜朝高速公路路基工程第十二合同段罗家沟公公分离立交现浇预应力混凝土连续箱梁施工质量控制措施,为今后预应力现浇预应力混凝土连续箱梁的施工提供了宝贵经验。     

浅谈现浇梁施工及其质量控制

本文简要介绍重庆绕城高速公路W7合同段走马互通立交区N匝道桥碗扣式满堂支架现浇箱梁的施工工艺及其质量控制。     

预应力连续箱梁的施工张拉控制

本文结合安南高速公路第十一合同段互通立交预应力连续箱梁施工的工程实例,浅谈预应力连续箱梁的施工过程,重点介绍张拉程序、伸长量计算与量测,回缩损失与控制。     

现浇箱梁施工方案

互通立交现浇箱梁的总体施工顺序为先施工立体交叉部位、后施工分界分叉部位、再施工其他部位.交叉部位总体施工原则是先上层后下层,也可以根据计划工期、现场实际条件,采取先下层后上层施工手段.笔者结合沪蓉西高速公路汪营互通立交现浇箱梁的施工,概括出如下施工方案.     

河网地区高速公路软土地基沉降观测方法研究

水网地区路基沉降观测对控制高速公路工程质量、确保工后沉降满足设计要求至关重要.通过系统连续、正确完整的沉降观测及沉降分析，可以预测后期沉降，验证和优化设计、指导施工.在多年实践工作的基础上，对高速公路软土地基沉降观测工作中各个环节进行了全面分析和总结，并探讨了沉降观测工作方法和工作要点，为确保观测精度，使整个沉降观测工作技术可行、经济合理提供了依据.     

考虑偏心支承影响的两跨60度弯箱梁桥位移分析

弯箱梁桥由于其结构特点,被广泛应用于高速公路和高架桥,但设计计算非常繁杂,工作量非常大.本文通过对两跨连续弯箱梁桥在偏心支承的影响下位移的分析,导出位移的经验公式,以供工程师在设计中参考.     

钢筋混凝土连续弯箱梁桥的温度梯度

介绍了国内外6种温度梯度模式，结合某实际工程，对钢筋混凝土连续弯箱梁桥的温度梯度和温度荷栽下的主梁控制断面的位移值进行了连续观测。通过对实测数据的分析，提出了公路大悬臂曲线箱梁桥的温度梯度模式；按照7种温度梯度模式，利用有限元软件ANSYS计算了某匝道桥控制断面的位移值。计算结果表明：按中国公路桥梁规范（1985）提出的T梁温度分布模式来计算箱梁位移偏不安全；中国新的桥梁规范和美国规范类似，计算结果和实测值相比偏大；给出的温度梯度模式计算结果与实测的变形值比较接近；由于公路大悬臂曲线箱梁桥的构造具有特殊性，因此不宜套用铁路桥梁规范或其他温度梯度模式。     

先简支后连续混凝土箱梁桥施工顺序对结构性能的影响分析

文章以阜溧高速公路先简支后连续预应力混凝土箱梁桥为工程背景,采用有限元方法,探究了该桥连续段混凝土临时支座的拆除顺序对桥梁结构性能的影响。数值仿真分析结果表明,对于该先简支后连续预应力混凝土连续箱梁桥可采用临时支座的拆除顺序,即采用对称拆除的施工顺序。