治理新一轮产能过剩

<正>近年来,产能过剩成为影响我国经济发展的顽症。针对于此,2013年10月5日,《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(以下简称《意见》)发布,这标志着我国全国性的化解严重过剩产能工作全面展开。《意见》指出,目前列入2013年公告的19个行业落后生产线完成了关停。发布会上,工信部副部长毛伟明表示,针对产能严重过剩问题,未来将继续采     

财经剪贴

<正>1商务部:钢铁贸易摩擦无关市场经济地位针对近期欧美九家钢铁协会认为中国是导致全球钢铁产能严重过剩的主要原因,并对中国即将获得市场经济地位施加压力的做法,商务部新闻发言人沈丹阳11月17日在例行发布会上表示,钢铁贸易问题和中国市场经济地位问题之间没有直接关联,虽然中国确实面临着钢铁产能过剩的困扰,     

朱宏任:化解产能过剩矛盾是艰巨的系统工程

<正>日前,工信部总工程师朱宏任在国务院新闻发布会上就有关行业出现产能过剩现象时表态,"在市场经济条件下,适度的产能过剩有利于发挥竞争机制的作用。"但他同时也指出,如果产能过剩超出正常的范围,出现了严重的产能过剩,就可能造成无序竞争、破坏市场秩序,进而引发一系列的问题。朱宏任分析说,导致产能过剩的原因十分复杂,直接表现是供过于求。在国际市场上,近年来,随着国     

中国汽车行业产能利用状况综合评价指标体系构建

该文通过对产能过剩类型的分析确定衡量产能过剩的指标,根据产能过剩同产能利用之间的相对关系,构建了汽车行业产能利用状况综合评价指标体系,运用层次分析法对各指标进行赋权,为评价汽车产业产能过剩程度,加强产能过剩监测提供依据。     

我国制造业产能过剩的管理学分析

产能过剩是当前阻碍我国经济发展的问题之一。以钢铁行业为例,讨论了制造业产能过剩的特征,指出这种过剩不是绝对过剩,而是相对过剩;对于制造业企业意味着是一种机遇。同时,运用管理学理论与方法,从企业的角度分析了制造业产能过剩形成的原因,并针对这些原因提出了相应措施。     

国际主权债务危机背景下我国外需型产能过剩行业发展对策研究

研究认为,在国际主权债务危机背景下,我国对外贸易的内外部环境充满了不确定性。我国外需型产能过剩行业存在的主要问题是:纺织、鞋帽等传统行业出口额虽保持增长,但产能过剩加剧;风电设备、多晶硅、光伏太阳能电池等新兴行业内需不足,出口形势严峻。因此,建议我国外需型产能过剩行业采取如下发展对策:一是运用相关财税政策,鼓励出口和扩大内需;二是通过强化监管,严格限制相关行业产能扩张;三是鼓励发展高端技术,调整相关行业技术结构;四是推动外需型产能过剩行业"走出去"。     

投资扩张对产能过剩和政府干预的中介效应 ——以高耗能行业为例

应用SBM模型估计安徽省高耗能行业2008-2019年产能过剩情况,并基于投资扩张的中介效应检验政府干预对产能过剩的影响.结果显示:高耗能行业产能过剩呈现较大差异.有色金属冶炼及压延加工业行业生产运作能力高效,而电力热力的生产和供应业的产能过剩情况极度严重,其他行业保持中等水平.投资扩张对政府干预与产能过剩呈现部分中介作用,说明政府干预会通过其他路径对产能过剩产生加剧作用.     

关于产能过剩若干问题的探讨

在上一轮经济高速增长背景下形成的巨大产能累积和受国际金融危机冲击导致外需大量萎缩的双重因素作用下,产能过剩再度成为当前我国经济发展的热点问题。为此,中央和地方各省市都相继出台有针对性的对策措施对产能过剩行业进行调控。广东这些年来一直注重产业结构调整和产能平衡,产能过剩有其独特性。如何正确对待此番出现的产能过剩问题?本文在对产能过剩的概念、内涵、分类、判断标准等相关问题进行梳理的基础上,分析其对经济发展的影响,提出了我国和广东应对当前产能过剩问题的对策建议。     

产能过剩与对外承包工程的产能输出作用研究

在中国经济增速向下调整的背景下,产能过剩问题更加突出,这使得中国通过对外承包工程及其所带动的出口贸易、劳务输出、对外直接投资等形式向国外输出产能显得更加必要。本文通过构建包括产能过剩行业产能利用率、对外承包工程、其他产能输出变量和国内因素在内的回归模型,检验了对外承包工程对产能过剩行业产能利用率的提升作用。结果显示,对外承包工程对中国产能过剩行业提升产能利用率具有显著的促进作用。同时,国内的生产价格指数也对产能利用率具有正向影响。为此,中国应从政府、行业、企业层面,促进对外承包工程的发展,一方面可缓解国内产能过剩,另一方面可以促进中国相关行业和企业的产能优化升级,向全球价值链高端迈进。     

政府政策引导抑制产能过剩的非必要性分析

受到国际金融危机的影响,我国多个行业表现出产能过剩现象,引起了政府的诸多关注。应当明确的是,政府在更多时候所关注的是事实上的落后产能,而非完全意义上的产能过剩,同时,对于真正的产能过剩来说,政府通过政策引导所进行的干预调节实际上是非必要和无效率的。     

数字

80％利用率 在9月4日至6日召开的中国汽车产业发展国际论坛上，发改委行业协调司司长陈斌表示，今年以来，受政策惠及的部分车型出现供不应求的局面，汽车产能利用率将接近80％。但我国汽车市场长期稳定增长仍有不确定性，2010年、2013年的汽车业规划产能将高于汽车市场需求，汽车业将出现产能过剩的局面。     

德媒:中国清理“僵尸企业”态度坚决

正中国早就知道必须走这一步。外媒称,中国的炼钢厂里热火朝天。这些工厂继续生产,好像它们还不知道中国经济增长开始放缓。虽然市场对钢材的需求下降,可工厂仍然大量生产。据德国之声电台网站报道称,中国政府现在也意识到,必须减少这些过剩产能。计划是从2016年开始,用5年时间再压减粗钢产能1亿—1.5亿吨。中国经济类媒体也总是提出所谓的"僵尸企业"这个概念,也就是那些其实已经死亡,但又被人为支撑着的重工业企业。向现代化设备加大投资力度:这也能够提高中国     

毛伟明 19个行业落后生产线已完成关停

正2013年全年我国工业完成技术改造投资7.8万亿元,占工业投资比重的43%。工业和信息化部副部长毛伟明2月18日表示,2014年我国化解产能过剩工作将按照更严的标准,严控产能增加,按照公开、公平、公正的市场原则,提升现有企业技术水平,增加科技含量,提高竞争力。此外,我国将加快实施兼并重组,扶植优势企业兼并淘汰落后产能,提高产业集中度,加快优势产     

马荣璋：稀土园区遍地开花加剧产能过剩

“稀土园区发展无序导致产能进一步过剩。”稀土协会秘书长马荣璋在接受记者采访时这样说。他表示，2010年以来，很多地区进行了稀土园区规划和建设。全国现有约18个稀土产业园区，这些园区的规划类同，多以资源为核心向中下游产业链延伸，涉及稀土分离冶炼、永磁、光功能、储氢、抛光粉、催化剂等主要稀土新材料，这些稀土园区的建设将导致产能进一步过剩。     

刘世锦:对待产能过剩不能“叶公好龙”

<正>刘世锦认为,一个时期以来的“产能过剩”问题,可以看成是产业间均衡过程中的阶段性现象。目前认为过剩的一些行业的产能,还没有达到将来可能的需求高点或峰值。例如汽车行业,2010年有可能超过1000万辆,长期有可能达到2000万～3000万辆。产能“短缺”和“过剩”交替出现,是增长中产业间均衡过程的必然现象。问题在于如何把握节奏,减少大的起伏,在速度与稳定之间达到较好的     

平板玻璃行业迎来去产能化

结合全球宏观经济背景,对目前我国平板玻璃行业产业政策进行回顾,对产能严重过剩成因进行分析,为解决行业产能过剩,未来发展方向问题提出解决思路。     

我国当前产能过剩的发展形势及对策选择

考察了当前我国工业产能过剩的发展形势,认为金融危机之后我国工业产能过剩呈现出普遍性和全方位性、长期性和绝对性以及高低端产品均过剩等特点。政府应建立产能过剩长效治理机制,深化和落实地方官员政绩考核和晋升体制、财税体制、生产要素定价机制和投资体制的改革,优化产业政策取向并加强法律法规的约束和监督作用,促进企业技术创新,调整产业结构向高端环节拓展,推动收入分配制度改革,扩大居民消费水平。     

风向标

钢铁业三年内不要建新项目 “即便是再好的钢铁企业，三年之内也不要再新建项目了。”8月13日，在国务院新闻办举行的新闻发布会上．工业和信息化部部长李毅中对我国钢铁工业的产能过剩问题，表示出严重的关切和担忧。     

现阶段我国工业产能过剩及去产能的形势分析

本文考察了现阶段我国工业产能过剩以及去产能的形势,指出产能利用率持续偏低、生产者价格指数持续为负和行业盈利持续下降是现阶段产能过剩的主要表现,然而当前通过减产量、去产能来化解产能过剩的政策效果并不明显,这主要是因为受地方政府干预过多、企业陷入"囚徒困境"和威胁经济社会稳定等因素的制约。政府应深化和落实地方官员政绩考核体制、生产要素定价机制等的改革,减少地方政府对经济的不当干预,发挥市场在资源配置中的决定性作用,实现企业优胜劣汰,同时应建立产能退出补偿机制,避免引发社会动荡。     

中国电解铝行业产能过剩现状、成因及化解对策研究

2000年以来,产能过剩一直困扰着电解铝行业,不但直接导致了行业发展形势恶化,更使资源环境约束矛盾日益突出。作为支撑中国战略新兴产业,"中国制造2025"的关键金属材料,铝又是国民经济建设必须的原材料。在供给侧改革深化的背景下,通过梳理了我国电解铝产业发展现状,深入剖析了行业产能过剩原因,结合实际提出了针对性的产能过剩化解对策建议。