分水镇隧道干粉速凝剂施行湿喷混凝土的试验

分水镇隧道工程,通过风压把干粉速凝剂送到喷嘴处进行湿喷,降低了施工费用,提高了经济效益.通过工程概述、初期支护方式、原材料主要质量指标及其检测结果、混凝土配合比设计、配合比喷射混凝土的与现场实际应用对比指标、成本分析等几个方面对分水镇隧道干粉速凝剂施行湿喷混凝土的试验进行了详细阐述.该文在结合工程实际的情况下,确定了配合比,为今后大规模使用干粉速凝剂取代液体速凝剂提供参考.     

隧道湿喷混凝土施工技术

喷射混凝土技术是新奥法隧道施工中一项关键技术,而湿喷混凝土可以有效地减少回弹,降低粉尘,加大一次喷层厚度,提高喷射砼质量。本文结合某实体工程对隧道湿喷混凝土施工技术进行深入研究,供隧道工程施工参考。     

气密性砼在公路隧道瓦斯防治中的应用

应用渗流力学基本理论,分析了提高砼气密性的机理及影响砼气密性的诸因素.介绍了气密性砼的配合比设计试验及检测方法.并具体结合华蓥山隧道的工程实践介绍了其配合比设计及施工情况.     

硅粉纤维喷射混凝土单层衬砌技术及应用

对微硅粉钢纤维湿喷混凝土在隧道单层衬砌施工中的应用,进行了系统的分析和阐述.从湿喷硅粉钢纤维混凝土的工艺特点、施工中混凝土配合比选配、工艺流程、技术质量控制等方面,分析了实施隧道单层衬砌的控制方法和要点.并结合以往施工经验,提出了保证硅粉钢纤维喷射混凝土施工质量的控制途径.     

公路隧道瓦斯防治中气密性砼的应用

应用渗流力学基本理论,分析了提高砼气密性的机理及影响砼气密性的诸因素.介绍了气密性砼的配合比设计试验及检测方法.并具体结合华蓥山隧道的工程实践介绍了其配滗合比设计及施工情况.     

铁路长大软弱围岩隧道开挖施工控制技术

本文依托某长大弱围岩隧道爆破施工的成功实践,详细阐述了该隧道的爆破和湿式喷射砼施工控制技术。结果表明,对软弱围岩隧道,采用光面爆破技术,合理控制好光面控制爆破技术参数,可以防止软岩隧道开挖方,杜绝安全事故,加快施工进度,节约施工成本;湿喷砼有快凝、早强的特点,可快速封闭围岩表面,抑制围岩坍塌,是防坍、治坍的有效手段;为同类隧道施工积累了新的技术资料。     

公路隧道湿喷混凝土施工控制技术研究

介绍了公路隧道湿喷混凝土的关键机械设备,阐述了湿喷喷凝土施工工艺流程,提出了施工作业过程质量控制技术,并对湿喷安全保障技术进行分析。     

C50砼配合比设计及现场施工质量控制

本文阐述了C50砼配合比的设计过程,对原材料的选择、配合比的设计、现场施工质量控制等进行了探讨。     

浅谈影响泵送砼强度的因素及对策

本文较详细地介绍了影响泵送砼强度的因素及对策，通过笔者对泵送砼配合比设计、原材料质量以及砼强度影响因素和施工对策．可供广大施工技术人员参考。     

基于停机等待时间特征的隧道运输机械数量配置

隧道施工机械数量配置是否合理决定了机械群施工效率,直接影响了隧道施工进度。依托在建世界第一特长螺旋隧道——金家庄特长螺旋隧道,对现场出渣和湿喷工序中连续60组装载车与湿喷机的停机等待时间进行分析,阐明了装载车与湿喷机的停机等待时间特征,提出了隧道运输机械数量配置原则,建立了出渣和湿喷工序中运输机械配置数量和出渣总时间计算公式,并对机械配置数量进行计算分析。研究表明:出渣与湿喷作业时间与隧道累计进尺线性强相关,隧道累计进尺为影响作业时间的主导因素。基于运输距离强相关性与主导机械不停机等待两原则,建立了自卸汽车数量配置计算公式、出渣总时间计算公式和混凝土罐车数量增加的临界进尺计算公式,提出了数量配置合理性判断标准。     

隧道开挖与初支机械单机作业特性及作业衔接特征分析

公路隧道开挖和初期支护作业过程涉及诸多施工机械,机械单机作业效率和机械作业间的衔接效率是机械群高效协同作业的基础,直接影响了隧道施工进度。为探寻公路隧道施工过程中主要机械的单机作业特性及衔接特征,依托金家庄特长螺旋隧道,通过系统调研开挖与初期支护相关机械的现场作业时间,对施工机械的单机作业特性和作业衔接特征进行了分析研究。结果表明:开挖与初期支护施工机械作业特性具有规律性;装载机和湿喷机停机等待问题与隧道累计进尺相关性强于现场协调组织管理等因素,随着累计进尺的增加,装载机和湿喷机停机等待问题逐渐凸显;金家庄隧道出渣与立架工序衔接快慢对立架与湿喷工序衔接时间具有一定影响,两者分布规律具有一致性。可见实现公路隧道机械化快速施工,除采用单机作业效率高的机械设备外,还应根据隧道累计进尺的变化增加机械设备数量,同时缩短各工序之间的衔接时间,尤其是出渣与立架工序的衔接时间和立架与湿喷工序的衔接时间。     

自密实免振捣砼的设计和应用

根据工程需要,在普通砼基础上设计自密实免振捣砼,从原材料的选择,配合比设计及施工过程中质量控制等方面进行研究。     

浅谈隧道初期支护湿喷混凝土施工

由于隧道施工时安全风险较高,为加强隧道施工质量管理,进一步规范各工序施工质量要求,提高隧道施工质量管理水平。在我国大型隧道施工中采用湿喷混凝土技术作为初期支护已经是一种趋势,隧道初期支护可以迅速封闭围岩,避免围岩因为长时间的裸露,受水、空气等影响发生风化、水化而发生坍塌。隧道初期支护是确保施工安全的关键。它能充分发挥围岩自身的承载能力。掌握和发展这一技术,需要我们在工程实践中不断地积累经验,认真总结,才能进一步加强对湿喷混凝土有进一步的认识。     

浅谈C60混凝土配制及现场搅拌施工

<正> 农八师石河子安集海一库除险加固工程,泄水闸底板、陡坡、消力池底板,设计混凝土强度等级为C60现浇混凝土。C60混凝土量为140m3。由于施工环境所限,全部C60砼均采用现场搅拌。本文介绍该工程C60砼的配制和现场搅拌施工。1 砼配合比的确定 根据工程特点,现场机械设备状况和规范要求,配合比由石河子市建筑材料研究所试配满足以下要求:     

隧道初期支护中砼干喷与湿喷工艺的经济比较

湿喷工艺替代传统的干喷工艺是喷砼技术的发展。砼干喷工艺的缺陷是劳动强度大,工效低,回弹量大,粉尘多,耐久性差。而湿喷工艺正好克服这些缺点,相对干喷工艺它的回弹量要小的多,为此工效大大提高;从环保和人体健康方面讲,由于粉尘小,有利于劳动人员的身体健康。但因湿喷工艺一是施工中的质量控制方面技术标准还不很成熟,在施工监理方面较难控制;更重要的是项目管理者传统的概念及经验认为在湿喷工艺方面因湿喷机以及使用液体速凝剂价格较高和使用方面的不熟练,所以推广这方面的技术仍然存在很大顾虑。本文即通过对两种工艺的经济比较,意在从经济的角度说明推广湿喷工艺的可行性。     

大体积砼温度裂缝控制的施工技术研究

在施工过程中,施工单位在原材料的选用、配合比的确定、砼内部及表面的测温、降温和保养等几个方面严格把好质量关,完全能够将大体积砼的内外温差控制在规范允许范围之内,避免砼温度裂缝的产生。     

湿喷钢纤维混凝土在宁波东钱湖水厂连接隧道工程中的应用

介绍湿喷钢纤维混凝土施工技术在宁波市东钱湖水厂连接通道(隧道)工程中的具体应用情况,阐述公路隧道湿喷钢纤维混凝土的施工控制要点。     

湿喷混凝土力学性能及其应用研究

干喷混凝土在煤矿大断面巷道中存在强度低、匀质性差,施工过程回弹率低、粉尘浓度大等问题,而湿喷混凝土是解决此类问题的最有效途径之一。对比干、湿喷混凝土抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度,湿喷混凝土强度明显提高,提高比率依次为49.3%、47.1%和47.2%,并通过现场塌落度实验确定水:水泥:砂子:石子=0.45:1.0:2.0:1.8,减水剂掺量为水泥0.8%的最佳配合比。其次采用FLAC模拟软件建立湿喷混凝土支护数值计算模型,分析干喷混凝土支护、湿喷混凝土支护后力学响应和位移情况。研究表明:湿喷混凝土支护条件下高应力区减少,应力变化更趋于平稳,巷道围岩承载力增加,稳定性更强。相对于干喷混凝土支护巷道最大水平位移和最大竖向位移分别减少了3.73%、10.8%,湿喷混凝土可在一定程度上减少巷道变形。     

沥青马蹄脂碎石混合料配合比设计

沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)配合比设计复杂,而且至今未有标准和规范可以参考.本文通过一个工程实例,详细介绍了SMA的配合比设计过程,并通过车辙和析漏等系列试验,证明该配合比的混合料完全满足施工要求.     

高强砼施工质量控制

本文主要简述了影响高强度砼强度的主要因素,对高强度砼原材料的质量要求,并结合施工实例和设计、施工规范,阐述高强度砼施工技术与质量控制的程序和方法,为高强度砼的施工提供实例参考。