重庆市物流业投入产出分析

基于2007年重庆市投入产出表,计算出了物流业的直耗系数、分配系数、完耗系数、影响力系数和感应度系数及生产诱发系数等投入产出系数;从各方面分析了物流业与其他产业之间的关联关系,为重庆市物流业的发展提供了可借鉴的依据并提出了相关的政策建议。     

基于投入产出模型的物流业就业效应测度研究

为了研究物流业对社会就业的促进作用,提出了物流业就业效应的概念,并给出了物流业直接和间接就业人数、物流业就业乘数以及物流业就业容量等反映就业效应的数据测算方法.目前,利用投入产出模型研究物流业经济效应的文献中的一般作法是,直接利用交通运输业等产业直接替代物流业,而这些产业的范畴明显大于物流业,因此这种简单替代具有明显的局限性.该文给出了一套全新的、完整的基于投入产出模型的物流业就业分析方法.首先,提出了物流业调整系数、物流业产出就业系数等新概念;然后,搜集各种数据,包括中国统计年鉴就业的行业细分数据、细分部门的投入产出表以及中国物流业统计公报等公开数据,进行物流业就业数据的挖掘,测算直接和间接物流业就业人数;接着,利用直接和间接物流业就业人数进行就业乘数分析和就业容量分析;最后,对我国物流业效应进行了实证研究.研究表明我国物流业2002年和2007年直接就业机会分别为811.28万人和790.47万人,占当年总就业人数的7.68%和6.57%,并且在归集的18个经济部门中就业人数都排名第5,证实了物流业就业对社会就业的重要促进作用.     

动态投入产出模型的解及其灵敏度分析

动态投入产出模型被广泛应用于经济理论研究和实践中．对Leontief离散型动态投入产出模型的解及其灵敏度问题进行了系统的分析．给出了基年的总产出向量和各期的最终净需求向量发生变动时,对计划期内国民经济各部门总产出可能产生的影响的计算公式,揭示了动态投入产出系统初始条件和外生变量对国民经济各部门总产出的传递效应．     

投入产出分析的Fuzzy数学模型

本文利用了Ｆｕｚｚｙ集的有关理论建立了一种投入产出分析的Ｆｕｚｚｙ数学模型，并利用了区间数的一个运算定义给出了将该模型的相应计算转化为普通矩阵计算的方法，从而也解决了这一模型在内容的模糊性与计算的明确性上的统一问题。     

浙江省文化产业的投入产出分析

基于投入产出理论,通过分析2007年浙江省144个部门的投入产出情况,对浙江省文化产业进行了相关的静态关联和动态关联分析.研究证明:浙江省已经初步构建了比较完善的文化产业体系,结构较合理,但文化产业特色还不鲜明,核心竞争力有待提高.     

基于投入产出分析的中国国际贸易碳排放研究

采用投入产出分析法,结合部门能源消费数据,从最终需求的角度评估了2002年中国进出口贸易中国家和部门的碳排放.2002年中国为贸易隐含碳排放的净出口国,净出口的碳排放介于22.60～168.14Mt,占国内总排放的2.03%～15.09%.其中,满足国外需求的国内出口碳排放为261.19Mt,约占当年国内总排放的23.45%,相当于总出口排放的79.03%～90.62%;实际用于中国国内使用的进口碳排放为93.05～238.59Mt,约占总进口排放的77.49%,占国内总排放的8.35%～21.42%.2002年中国因进口而间接向全球减少的碳污染排放高达187.81Mt.约67%的总出口碳排放来自11个部门,超过50%的总进口碳排放主要来自5个部门;化学原料及化学制品制造业、黑色金属冶炼及压延加工业、通信设备、计算机及其他电子设备制造业是进出口碳排放净平衡中受生产技术影响最显著的部门.     

福建省物流业的产业特性分析和发展对策研究

现代物流业作为国民经济发展的基础产业和复合型的服务业,在国民经济中发挥着越来越重要的作用,被称为是当代经济发展的"加速器".根据福建省的具体情况从政府、物流企业、行业协会的角度,提出福建省应加强产业之间的有效融合与联动、提升物流企业自身的能力以及加强物流人才的培养等建议.     

福建省信息经济投入产出分析

根据由“全口径”投入产出表编制的信息投入产出表计算的一系列经济技术指标，对福建省信息经济的发展状况进行分析，从而得出关于信息经济发展规模与水平、部门经济效益、产业结构等有用信息，为制定信息化建设策略提供依据．     

投入产出的线性假设分析

首先导出了投入产出分析中，产出水平与需求水平之间、产出水平与投入水平之间的两对不兼容的线性关系式，并分析了产生不兼容性的根源和全局线性假设的局限性，最后提出了投入产出非线性建模的一种可能途径─—神经网络建模方法.     

广东省信息产业投入产出初步分析

通过广东省信息产业投入产出表的编制，确定了广东省信息产业发展的大致水平。在考察了信息产业影响力系数、感应度系数等数据指标后，认为广东省信息产业已经确定了其在全省经济中的基础地位，但传统的三次产业对信息资源的利用水平仍然较低。同时，通过具体数据分析还验证了“以信息化促进工业化”决策的合理性。     

动态投入产出模型的反向求解及其应用

讨论了动态投入产出模型的反向递推解法,给出了已知目标年的总产出向量和各期的最终净需求向量及计划期内国民经济各部门总产出的计算公式,并以重庆市2003-2007年的数据进行实证分析,证明所给公式是正确可行的;最后,运用所给模型,在确定2012年的GDP进入"万亿俱乐部"的发展目标后,测算出2011年应该完成的生产任务,为制定科学的生产计划提供了参考。     

中国化工行业经济与资源环境影响的投入产出分析

该文利用投入产出模型及相关的定量分析方法,研究了2002至2015年期间中国化工行业与国民经济发展的关联关系,以及这期间中国化工行业产生的环境影响与其他行业之间的联系。结果表明:中国化工行业对整个国民经济总产值的拉动作用高于各行业的平均值,国民经济发展对化工行业的依赖程度超过其余所有行业。中国化工行业的生产活动所消耗的化石能源和所产生的工业二氧化硫中,有超过75%隐含在其他行业的最终产品当中,并且该比例随着时间推移逐渐缓慢上升。     

有效推进中国物流业的发展

目前我国正处于物流业加快发展的重要时期,为了实现我国经济的统筹协调发展,从分析当前我国物流业存在的问题入手,结合我国未来经济进一步快速发展的特点最后提出了有效推进中国物流业发展的对策.     

中国磷资源产业中磷元素循环的投入产出分析

为实现磷资源产业可持续发展,以中国磷资源产业为对象,运用投入产出分析(inpu t-ou tpu t ana lys is,IOA)方法对其整个生命周期的元素代谢和物质循环进行定量描述和分析。总结磷元素高效循环利用的技术手段和措施,提出生产智能控缓释化肥、减少含磷农药使用量、减少含磷洗涤剂使用量、回收人畜粪便生产有机肥料和回收污水中的磷等措施构成6个不同方案改善该系统的物质利用水平,并对元素循环效率等指标进行分析比较。研究结果表明,合理选取、综合采用先进的循环经济技术手段,可以提高中国磷资源产业物质利用水平和元素循环效率。     

我国物流业对国民经济贡献衡量的比较研究

运用投入产出波及效果理论，对我国物流业在不同年份对国民经济的直接贡献和间接贡献进行比较研究．结果发现，从1992年到2000年我国物流业对国民经济的直接贡献没有显著变化，但对国民经济的间接贡献却发生了显著变化．这说明物流业的产业关联度已明显加强，对其相关产业部门的带动和支持作用更加重要．因此得出我国政府应更重视物流业的发展，为加快物流业发展提供有力的政策支持的结论。     

江苏省交通运输及仓储业的投入产出分析

随着江苏省经济的迅速发展,交通运输及仓储业的重要性愈发显现。本文根据江苏省2007年投入产出表及相关统计资料,运用投入产出分析的相关原理及算法,对江苏省交通运输及仓储业进行投入产出分析,研究该部门的发展现状及其与其他部门之间的投入产出关系,从而探讨提升交通运输及仓储业工作效率、促进其可持续发展的有效途径。     

企业应用投入产出的必要性与可行性简要分析

企业在产品生产过程中,就是投入与产出的相互转化过程.两者的关系就是生产与消费的关系.运用投入产出表进行投入产出分析,可以帮助我们掌握生产过程的规律性,克服盲目性,增强灵活性,决策性和科学性.     

中国农业投入产出结构变化趋势研究——基于投入产出表的分析

运用投入系数等指标,分析2002年以来中国农业的服务业和制造业中间投入特征及变化趋势.分析结果如下：(1)中国农业总投入以最初投入为主,中间投入比重虽小,但呈上升趋势.(2)农业的中间投入具有重物质、轻服务的特点,但生产性服务业投入近期有明显增长.(3)农业服务业投入总体上以生产性服务业为主,传统的流通类服务投入较高,而现代化的科技和信息类服务投入相对较低.(4)农业制造业投入具有较高的行业集中度,以肥料制造业和饲料加工业投入最高;农业的制造业投入结构及变化反映出中国农业内部结构的变化,以及农业机械化、市场化、专业化程度的提高.