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本课题的总体研究目标是:通过对智能航运功能体系、水动力学模型并行计算技术、三维数字航道构建技术的研究,开发多体系协同集成的智能航运综合仿真系统,形成航运预警决策水动力学模型并行计算技术、多体系协同的智能航运实时仿真技术等创新技术,提高航运管理的信息化水平和安全预警能力。 相似文献
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该项目是中荷两国2009年JSTP(Joint Science and Technology Program)框架下的研究课题之一。项目以中国西北资料缺少、生态脆弱的河西走廊干旱内陆河区为背景,通过空间对地观测及地面水资源监测网络数据的融合,发展多尺度水资源管理模型技术;通过同化降水、蒸发、冰川、地下水及开发利用等数据,研究水资源时空演变规律及其生态环境效应,合理评价流域水资源;通过同化驱动水文与水资源模型,提出中国北方地区气候变化下的流域水资源规划与管理策略;通过联合研究,促进两国科技交流,提高科技人员水平。 相似文献
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目前商业模拟软件多采用单一尺度的方法预测反应设备中的多相、多过程耦合问题时存在严重的误差。例如,当模拟循环流化床装置时,商用计算流体力学(CFD)软件严重高估物料循环通量,误差可达一个数量级。这样的模拟结果将会使操作者误判反应器的操作状态,相应的调控将产生错位。对此,近年来发展的多尺度方法及其模拟技术为解决预测准确性问题提供了可能。多尺度方法将实际过程先进行尺度分解,然后建立不同尺度上的物理模型,最后再用微观尺度封闭介观结构尺度行为,或者直接建立模型(或稳定性条件)关联不同尺度的行为。中科院过程所在多尺度研究领域具有二十年的积累,提出了以稳定性条件为特征的EMMS多尺度模型,以虚拟粒子为特征的微观尺度PPM模型,以图形卡GPU为平台的异构并行计算模式等等,并在不同层次和尺度的模拟方法上(如DEM、MD、CFD、LB等)皆有长期积累。 相似文献
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针对三峡库区肉牛发展的区域特点和资源优势,以及肉牛生产效益低、品质差、优势资源利用与安全生产保障不力等瓶颈问题,以发展生态循环经济和促进可持续发展为目标,创建一套优质肉牛安全生产技术体系(优质肉牛良繁体系、安全高效生产体系、牛肉产品加工配套技术体系),建立一批示范基地(牛源生产示范基地、优质肉牛育肥基地、牧草生产加工基地、屠宰加工基地等),组建“肉牛产业技术创新战略联盟”,提升三峡库区肉牛生产优势特色产业的核心竞争力,促进三峡库区产业结构调整,实现生态、经济、社会协调可持续发展。 相似文献
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我国的清洁汽车行动是国家基于能源、环保、汽车工业及社会可持续发展的重要决策,对建立节约型社会、保障能源安全、降低环境污染、实现可持续发展战略等具有十分重要的现实意义和战略意义。四川省在天然气资源方面具有得天独厚的优势,经过多年的发展,已形成服务于天然气汽车的产业链,成为推动四川地方经济发展的新增长点。本课题围绕在城际间推广天然气汽车的运行试验与技术,开展了LNG加气站建设及汽车开发技术、安全运行技术、减排控制技术、综合效益评价等方面的研究工作,对进一步推动四川省天然气汽车的发展发挥了重要作用。 相似文献
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通过与斯里兰卡茶叶研究所共同进行抗病虫害的茶树品种选育和生态控制技术研发,引进日本长崎农林实验场精准施药和施肥以及茶园物理控害的新技术和设备,并进一步集成和优化,形成茶叶安全生产技术体系。从而解决茶叶种植中农药大量使用造成茶叶农药残留超标和环境污染等问题,增加茶叶出口,提升茶叶产业,提高国内茶叶安全生产水平。项目实施以来,取得了以下标志性成果:培养博士后1名,博士生8名,硕士生8名;发表相关研究论文28篇(其中4篇为SCI收录论文),国内学术会议论文14篇;参编专著2部;获自主知识产权7项,6个软件专著,1个标准;引进国际高级人才7名;引进1个设备、2个技术。 相似文献
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碰撞安全性是乘用车的重要性能之一。我国1999年颁布实施了正面碰撞强制性标准,2006年又颁布实施了侧面碰撞强制性标准。第三方机构的NCAP评价以五星方式向消费者公布新上市车型的碰撞安全性能,引导消费者购买更安全的汽车。国家对具有安全隐患的汽车产品实施“召回”管理,在政府、市场的管理和引导下,乘用车开发中的碰撞安全性占有十分重要的地位,并日益受到人们的关注。 相似文献
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课题主要面向我国城市轨道交通网络化系统安全保障及维护一体化、自主化的发展要求,通过在城市轨道交通运营列车上研制和安装基础设施(如轨道、桥梁、隧道、接触网等)安全状态检测装备,以及研发基于基础设施状态全息化检测及预警技术的主动维护保障支持技术,构建符合我国国情的安全状态在途评估和隐患预警平台及系统,为城市轨道交通的维护和检修提供技术支持。 相似文献