长寿节能信号灯用闪光装置

AD14～15系列长寿节能信号灯因功耗小、寿命长而被广泛应用于工矿企业及家用电器如高低压开关柜、控制屏(台)、机床电器等。AD14～15系列长寿节能信号灯与XD系列信号灯相比,直流系列一般节能在90％左右,而交流系列节能高达99％。是XD系列信号灯理想的更新换代产品。 但是,AD系列信号灯回路电阻较XD系列信号灯大10倍左右,无法自动原有的闪光装置,使AD系列信号灯不适用于采用原有闪光装置的灯光监视的断路器控制     

液化气罐节能装置

本节能装置的特点是在现有的液化石油气罐内增设一根供液管(1),在减压阀和开关之间接一气化室(3),开关的另一端加一喷嘴(5)。供液管上端连接液化气罐的阀门,下端有十字凹形开口直抵罐底。液体在罐内压力作用下经供液管、减压阀进入气化室,     

液压储能式公共汽车制动能量再生系统的节能机理

介绍了液压储能式公共汽车制动能量再生系统的基本组成及工作原理,对系统的节能机理进行了分析,并通过实验验证了系统的节能效果。研究表明,在公共汽车上采用液压储能式制动能量再生系统可以有效提高燃油经济性和减少排放,从而达到节能和环保的目的。     

烧碱蒸发装置的(火用)分析与节能探讨

本文以福建省年产5×10~4t烧碱的蒸发装置为对象,根据多年不同流程热平衡测定的佣分析结果,找出现行装置的佣效率、佣损及佣流分布规律,讨论降低装置佣损以提高装置佣效率的节能措施,并结合经济观点比较了投资与节能效益。     

风机和水泵的节能与节能装置

调速是风机和水泵重要的节能措施。在各种调速节能的方法（装置）中,液体粘性调束离合器是一种优选的适用于大功率风机和水泵调速的高效节能装置。     

加氢裂化装置节能措施分析

加氢裂化（Hydrocracking,HC）技术具有加工原料范围广、产品质量好、液体收率高、生产灵活性大等特点,是现代炼油和石油化工企业油、化、纤结合的核心工艺之一。HC装置的操作状况和用能水平对企业能耗及经济效益有着重要影响。     

重力节能装置及应用

研究重力在做功时具有与路径无关的特性,以杠杆定律和机构学理论为依据,开发一种使内能转换成动能的新型能量转换装置,在重锤转动加速度9.8 m/s~2范围内,两端带有固定重锤的杠杆以主动轴为中心转动同时又移动的可作复合运动的机构,当主动轴从0°转过180°时使重锤所做的正功大于负功,从而达到节能的目的,再增加变速机构后可广泛应用于其它产品上。     

催化裂化装置节能途径分析

随着自然环境的变化,人类的生存环境不断面临新的挑战,对企业也提出了新的要求,其中石油化工装置的节能减排,显得尤为重要,本论述从炼油厂的催化裂化及相关装置方面阐述了节能减排的工艺技术特点及建议,以满足国家对环境提出的新要求,同时利于石油化工企业的又好又快发展。     

常减压蒸馏装置节能改造

本文对常减压装置节能技术改造情况做了全面介绍,并提出了改进工艺流程,降低工艺总用能;回收烟气余热,提高加热炉热效率;优化换热网络,提高装置热回收率是降低常减压装置能耗的三个关键性措施.     

异步机轻载节能装置

本装置优越于按功率因数控制的或按负荷及速度控制的节能装置，其特点，一是使用电压跟随电流的原理维持电机在空载与满载时转差基本不变，电机功率因数几科不随负载变化，铁损与铜损保持一定关系，使电机在空载时有效高效率。二是使用小可控硅角发大可控硅，这样整个电路功率小，损耗小，结构简单。     

桨前节能装置节能效果尺度效应研究

为解决因为尺度效应产生的通过传统快速性实验预报船舶水动力节能装置(ESD)节能效果不精确问题,通过分析ITTC标准方法,对其中的实船外推方法提出针对性改进,等推力法采用带节能装置的敞水试验模拟结果,并用该方法预报了KCS集装箱船桨前节能装置的节能效果.通过对比分析两种不同缩尺比下导流鳍节能效果,结果表明该方法可有效减小外推方法中尺度效应对桨前节能装置节能效果预报的影响.     

城市公共汽车的新技术应用

新技术应用在城市公交车辆上的进度一直很缓慢，本论文在分析了城市公交系统技术应用存在问题的基础上，对一些新的车辆技术在公交系统上的应用进行了探讨。并给出了大力发展公交车辆新技术应用的若干建议，对于进一步推动新技术在公交车辆上的应用具有一定借鉴意义。     

公共汽车交通服务水平评价系统

研究信息条件下单线路公共汽车交通服务水平评价指标及方法,信息主要包含两部分内容,一是公布的公交车辆运行数据,二是公交出行乘客出行经验积累的数据.通过对公交营运公司提供的公交车辆AVL运行数据进行统计分析,获取公交车辆运行信息,将乘客划分为四个类别,以调查问卷及车内统计的方式采集各类乘客的出行信息.通过建立信息条件下乘客出行行为模型,并结合建模方法,在自主开发的仿真实验平台上,对上海市49路公交车服务过程进行仿真实验,以公交服务可靠性为评价指标,对公交服务水平进行评价.     

延迟焦化装置节能方法探讨

2005年6月实现投料试车成功的兰州石化公司炼油厂120万t/a延迟焦化装置,通过装置工艺优化,污水回收利用、热水伴热利用等工艺措施落实,装置节能效果明显。分析了装置目前存在的问题,为装置进一步节能降耗提供了新的思路。     

未来的智慧型公共汽车

在2000年到来之前,你可能有机会在搭乘公共汽车的时候通过车上的便携式电脑进入国际互联网,发出电子邮件,甚至查阅国际班机起飞和降落的时间。你还可以利用车上的智慧电脑选择最合适的行车路线,挑选出哪一条路可以躲开繁忙或者出现阻塞的路段,从而更快地到达目的地。如果你想打     

公共汽车中途站停靠时间模型

公共汽车中途站停靠时间的研究有着重要的实用价值。在构建基本模型的基础上，针对时段、地段等不同因素，用系数对基本模型进行修正，给出了修正系数的求值方法以及推荐取值范围，并针对公共汽车等待、数次停靠等情况给出了模型的变化形式。     

柴油机动车节能、环保装置

该装置可使燃油雾化得更好，使之充分燃烧并使排出的煤烟和污染环境的氮、硫氧化物极大地减少，煤烟排出量可减少至３０％～７０％，同时还可以节约燃料达５％～７％，是一项理想的节能和环保技术。适用范围及应用前景：适用于所有的柴油发动机及其装置，前景广阔。接产条件：主要原料国内可购约１００万元；各种加工设备１８０万元；所需动力条件及投资额、水电增容约２０万元；所需厂房５００～８００ｍ２以；所需人员３０人，本科以上８人，技术工人１０人，其他１２人；预期产品综合成本１３８元／只，预售价格４００元／只，国外同类产…     

一种高效节能螺旋装置

该文针对传统螺旋装置主要依据涡旋强度与轴旋转速度之间的函数关系而设计的缺陷,提出了一种新型高效节能螺旋装置的设计方案,着重分析了叶片(轮)的轴向安装角度对装置性能的影响,并给出了一般性结论。