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隧道地震反应分析中几种边界条件的比较 总被引:7,自引:0,他引:7
比较了粘弹性边界、粘性边界和固定边界条件的精度,根据不同边界条件,采用振动方法和波动方法,进行了在地震荷载作用下隧道结构的反应分析,分析了无限地基对计算结果的影响以及在地震荷载作用下隧道衬砌的薄弱部位。 相似文献
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为了得到天平铁路段方家湾黄土隧道在地震作用下的安全系数,在现有文献基础上,借助有限元软件和强度折减法将时程分析应用于隧道结构的地震动稳定性分析,从而获得隧道结构的动力安全系数.通过数值算例,考虑隧道衬砌结构的弹塑性本构关系,利用动力有限元静力强度折减法对有衬砌黄土隧道进行地震动稳定性分析,结合天平铁路土建一标段方家湾隧道工程,对该黄土隧道进行动力稳定性分析,定量估计天平铁路部分黄土隧道地震动的安全储备情况.为以后黄土隧道围岩结构在地震作用下安全系数的计算及其工程应用提供了理论依据. 相似文献
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采用ANSYS程序建立了3层框架结构加2层钢框架后的有限元模型,对该加层框架结构在设置约束屈曲支撑前后进行多遇及罕遇地震作用下的时程分析对比.结果表明,设置了约束屈曲支撑后增加了结构的耗能能力:层间位移角最大折减率达到47.8%,提出了混合结构比较合理的阻尼比,达到了对结构振动控制的目的,并且较精确地反映了设置约束屈曲支撑后该结构地震反应的实际,是一种较为实用和精确的计算方法. 相似文献
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结合实际工程,对大底板多塔楼结构基础隔震建筑在地震作用下的动力特性进行分析研究,提出了混合隔震控制的新型设计方案,建立了大底板多塔楼结构混合隔震控制体系的运动方程,方程中给出各塔楼与隔震层之间的阻尼矩阵,并考虑了地震作用下结构的非线性.通过在上部结构附设粘滞性阻尼器并建立结构的有限元分析模型,可以看到在地震发生时由于所设粘滞阻尼器与隔震层的协同工作,建筑物的地震响应有明显改善.研究中对添加了粘滞阻尼器与叠层橡胶支座相结合的混合控制与单纯基础隔震的减震控制效果加以比较,分析结果表明,这种混合隔震体系可以有效地减小大底板多塔楼结构的地震反应,提高其抗震安全性,取得较好的经济和社会效益. 相似文献
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目前一致激励被广泛应用于工程结构的地震响应分析中,但对于跨度和支点距离较大的大跨桥梁,非一致激励效应的影响越发明显,有必要针对悬索桥和斜拉桥等大跨桥梁进行非一致地震激励响应研究.以一座大跨度斜拉桥为例,考虑行波效应、部分相干效应和局部场地效应,对非一致激励对大跨桥梁地震响应的影响进行了分析.研究结果表明一致激励并不能控制大跨桥梁的地震设计,非一致激励的影响明显,应在同类桥梁的抗震分析中予以计入. 相似文献
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高层建筑考虑局部楼板变形的地震反应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对地震区复杂体型高层建筑采用楼板面内部分为弹性楼板、部分为刚性楼板的假定,将剪力墙简化为薄壁杆件,用三维杆系有限元法对结构进行地震反应分析。 相似文献
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小波分析是近四五年才真正产生的新的数学分支,正在蓬勃发展,它在声学,信号分析,图象识别,微分方程数值解,地震勘探,量子场论等方面都有广泛的应用,它的理论发展与应用在各个科学领域正方兴未艾。本文针对γ次样条,给出小波正交基,构造了相应的样条小波插值,研究了它的有关性质,并在弹性薄板稳定性问题中加以应用,得出了可喜的理论结果推导了临界力和挠度的误差估计。 相似文献
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兰州西固工业区黄土场地震陷量的试验预测 总被引:1,自引:0,他引:1
通过不规则荷载与等幅循环荷载作用下的动三轴震陷试验研究结果,对兰州西固工业工的几个黄土场地进行了震陷的预测,其表明,在相同的黄土场地,不同的荷载作用下的震陷量是不相同的;黄土的震陷量在相同土层厚度下,随地震动加速度(或烈度)的增高而增大。 相似文献
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概述了研制、使用高灵敏度的新型传感器是改善高分辨率地震勘探的关键之一;给出了两种类型传感器在高频区域的传递公式;定量地论证了新型传感器与I/OSYSTEM-ONE(TWO)地震仪组成信号采集设备的优越性. 相似文献