复杂环境下控制爆破技术研究

以某爆破工程为例,探讨复杂环境下城市控制爆破技术的应用。基于工程实际情况制定了适宜的爆破方案,采取了适宜的施工方法,规范了施工流程,灵活应用施工工艺技术,以提高城市控制爆破技术水平。与此同时,在爆破过程中也实施了有效的防护措施,从各方面来保证爆破施工的顺利开展,维护了施工人员的生命安全,避免了对周围居民的安全威胁。     

控制爆破技术在变电站施工中的安全应用

一直以来，在变电站土建施工中，经常需进要行大量爆破作业，很多时候变电站周围环境情况复杂，给爆破工作带来了很大的难度和风险。所以，做好控制爆破非常关键。为此，该文章根据现场爆破经验，论述变电站地基施工采用控制爆破技术措施，以达到预期工程质量和周围居民安全的效果。     

浅说石方控制爆破

施工现场的石方爆破开挖是施工中潜在性危险点最多的危险源,本文结合中沧市政配套工程,简单谈谈石方控制爆破的一些作法,以推动石方控制爆破作业安全。     

电气化铁路既有线扩堑石方控制爆破安全快速施工技术

电气化铁路既有线扩堑石方爆破，其爆破环境、地形地质、工程量等要比城市中的岩石爆破或基础拆除爆破复杂困难得多，规模大得多；由于有电接触网和距既有线线间距小，也比非电气化铁路既有线扩堑爆破复杂困难得多。针对电气化铁路既有线扩堑的特点而采取的先进实用有创造性的技术，从而达到安全快速施工的目的。     

控制爆破技术在变电站施工中的安全应用

一直以来,在变电站土建施工中,经常需进要行大量爆破作业,很多时候变电站周围环境情况复杂,给爆破工作带来了很大的难度和风险。所以,做好控制爆破非常关键。为此,该文章根据现场爆破经验,论述变电站地基施工采用控制爆破技术措施,以达到预期工程质量和周围居民安全的效果。     

复杂环境下城市控制爆破技术

以厦门市机场路Jc2标爆破施工情况为例,介绍了复杂环境条件下城市明挖隧道、深基坑开挖控制爆破施工工艺。在爆破设计中,根据爆区周边的不同环境和工程不同的设计要求,采取了不同的爆破方案,并采取了一系列综合减震和防飞石措施,在施工中技术人员严格把关,使开挖爆破对周边设施及建筑物的影响降低到很小程度。     

爆破器材与工程爆破新进展

简要叙述了近5年来国内外爆破器材和工程爆破新进展，指出了未来的发展前景。     

桥墩基础浅孔控制爆破

浅孔控制爆破在复杂施工环境中的炮孔布置方案及药壶法单孔用药量的计算方法是否正确是保证浅孔控制爆破效果的基础，单孔装药量的准确和装药法的选择是保证爆破安全的关键。     

深孔孔内、孔间微差预裂爆破技术在破碎峒室工程爆破中的应用

介绍了大孤山铁矿在矿石三期破碎系统的建设过程中,采用垂直深孔爆破技术挖掘破碎峒室,使挖掘工期大幅度缩短.在爆破设计及施工过程中,成功地运用孔间、孔内微差预裂爆破技术,达到了较佳的技术经济效果,为国内类似的工程爆破提供一些有价值的借鉴.     

大型筒仓的机械与爆破综合控制拆除技术

根据工程实例，介绍在市区复杂环境条件下，采用机械与爆破相结合的综合控制拆除方案拆除粮库大型筒仓，并详细介绍其爆破设计、安全设计及实际效果，同时对爆破中出现的一些问题进行探讨．     

提高煤矿瓦斯抽放效果的控制爆破技术

瓦斯抽放是我国治理瓦斯灾害的主要措施,目前抽放率较低.采用控制爆破技术进行提高瓦斯抽放效果的研究,解决了在高瓦斯煤层爆破的安全起爆、长水平炮孔中的装药技术和炸药品种的选择等问题.爆破后瓦斯自排量较非爆区提高5倍以上,抽放率提高明显,抽放时间缩短1/3以上.     

管棚超前支护隧道掘进周边控制爆破方法

为了改善松软岩隧道,采用管棚超前支护条件下的周边爆破效果,分析了隧道开挖周边爆破效果差的原因,以及改善周边控制爆破效果的方法。研究表明:周边眼及二圈眼应以较大角度向外倾斜钻进,通过按光面爆破要求进行二圈眼爆破参数设计,实行间隔炮眼不等装药,间隔分段起爆等,可为周边眼爆破创造良好条件;进一步得到了相应的二圈眼和周边眼爆破参数确定方法,有助于达到充分利用炸药能量,降低周边控制爆破对隧道围岩的损伤,实现良好的周边控制爆破效果;算例表明:二圈眼间距和最小抵抗线均小于周边眼的相应值,计算结果与工程实践相符。对提高松软岩石的爆破施工效率有参考价值。     

水下控制爆破及周边切割爆破方法

在水下建筑工程中,往往采用围堰断流的方法,完成后再把围堰拆除．但有些工程不允许或无法断流,因而水下爆破开挖是人们关注和研究的课题．本文介绍温州瓯江泵站进水口扩建工程,即在不停水的情况,完成爆破清渣,基础孔开挖的工程实例．该工程工期短,投资少,质量好,被评为优良工程．     

爆破地震效应安全判据的发展

通过对爆破地震效应安全判据的发展及其在工程应用中的分析，指出建立以振速为主、频率为辅的多参数安全判据是其发展趋势。     

大型烧结厂房爆破拆除安全环保技术研究

提出先爆环冷和除尘器再处理抽风机房最后爆破主厂房的总体爆破方案。采用爆破切割技术分离主厂房保留部分及高架通廊。采用原地坍塌、定向倒塌和折叠爆破技术和施工工艺,并对爆破振动、飞石、冲击波、大气污染和噪音等拆除爆破安全环保问题进行了有效地分析研究,提出控制措施和防范方法,确保了周边厂房设备的安全。爆破达到了预期效果,可供类似工程参考。     

爆破施工对邻近隧道安全的影响

城市交通工程新建隧道爆破施工会对近邻既有工程的衬砌结构产生影响,严重时会影响既有工程结构的安全.本文基于数值模拟方法,计算分析了4种最危险施工条件下,新建崂山隧道爆破对既有仰口公路隧道的影响.结果表明:崂山隧道的进、出口及中间段,爆破施工对既有仰口隧道的左线影响有限,对较远处右线的影响较小.在崂山隧道进口、出口和垂直距离最近处,计算结果都远低于我国《爆破安全规程》(GB 6722-86)规定的交通隧道安全振动速度标准值15 cm/s.但在崂山隧道断层破碎带(F5)爆破施工最危险条件下,计算速度最大值达到15.26 cm/s,该值已达到安全振动速度规定的临界值下限,建议施工过程中需要采取必要的工程安全措施.     

复杂环境下3栋框架砖混结构楼房的控制爆破拆除

对3栋5层框架砖混结构楼房进行爆破拆除,介绍爆破总体设计原则、爆破参数及安全防护措施。着重分析爆破切口高度的确定方法、爆破参数的选取原则、起爆网路的设计、预处理方法,以及爆破振动、塌落振动和爆破飞石的防控措施。实际爆破效果表明,爆破设计方案和各项安全防护措施是合理、可行的。     

工程爆破中大规模起爆网路的可靠性分析

为了预防工程爆破中的拒爆及盲炮事故,探讨了影响起爆网路可靠度的相关因素,采用可靠性原理的方法对比分析了6种不同起爆网路的可靠性。得出了复式起爆网路的可靠度较高,复式网路的可靠度为95.83%,复式交叉-四通连接网路的可靠度为96.07%,复式交叉及双复式网路的可靠度均为96.12%。通过跨航道桥梁的爆破拆除实践证明,在大规模起爆网路中,复式交叉起爆网路更为安全、可靠、经济。     

基于时能密度的围岩爆破安全判据实验

为了研究爆破震动荷载作用下巷道围岩的多因素综合安全判据,根据实际工程巷道制作缩尺巷道围岩模型,通过光纤光栅锚杆对巷道围岩在不同围岩压力、不同巷道损伤状态下的爆破震动响应信号进行监测,并对信号进行小波分解,基于时能密度函数计算响应信号的TEDI值,初步建立巷道围岩安全判据。结果显示,TEDI值与巷道围岩损伤程度存在定量关系,基于时能密度函数所建立的巷道围岩安全判据具有较高的可靠性,实际应用中可作为核心技术发展监测、诊断、预警技术,形成金属矿山巷道围岩稳定性评估体系。     

隧道爆破作用下邻近输油管道安全距离

为了避免隧道爆破施工时邻近地表及地下输油管道受到爆破振动造成的不良影响,需确保爆破施工工作面与输油管道保持一定安全距离。基于青岛胶州湾第二海底隧道黄岛端斜井工程,通过对斜井一期工程隧道爆破施工引起的地表振动进行监测,研究了工作面前方地表振速的衰减规律,并采用Hilbert-Huang变换及小波包分析了爆破振动频域特征。结果表明：在距工作面0～40 m的高振速区范围内,振速呈现震荡变化,峰值合振速出现在距工作面一定距离的地表区域,而在高振速区之外部分呈指数衰减趋势;爆破振动的频域分布主要集中在0～200 Hz的低频区域,50 Hz左右为其最集中区域,瞬时能量峰值出现在0～1 s内,其中在0～25 Hz范围内能量占比最高为13.41%,与输油管道自振频率范围存在部分重叠。同时,引入萨道夫斯基修正公式并拟合出适用于本工程条件下的振速预测公式模型,从法律规范、工程实践及抗震能力3个方面考虑提出输油管道安全振速为1 cm/s,计算得到50 m范围内最大单段齐爆药量和安全距离之间的关系,为后续斜井二期工程下穿输油管道区域时的爆破方案优化提供参考。