水泥稳定碎石基层的施工及质量控制

<正>目前,水泥稳定级配碎石已被广泛应用于高速公路路面基层,而基层的强弱和好坏对沥青路面的强度、使用质量和使用寿命都有十分重要的影响。漯周界高速公     

改建公路水泥稳定碎石基层施工技术要点

基层作为道路的主要承重结构,其施工质量往往决定整个道路的工程质量.本文从混合料配合比、原材料及施工设备、摊铺及碾压、施工过程质量控制方面对基层施工技术进行探讨.     

ATB-25型密级配沥青稳定碎石基层的质量控制

<正>沥青稳定碎石基层不同于我国传统使用的半刚性基层,属于柔性基层的范畴,具有较高的抗剪强度和优良的抗疲劳特性,能够有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生,具有良好的经济效益和路用性能。随着国内道路技术的不断发展,密级配沥青稳定碎石ATB在国内有着广泛的应用前景,其设计及施工理念也受到广泛关     

水泥稳定碎石基层的施工及质量控制

目前,水泥稳定级配碎石已被广泛应用于高速公路路面基层,而基层的强弱和好坏对沥青路面的强度、使用质量和使用寿命都有十分重要的影响.漯周界高速公路原设计路面基层结构为30cm石灰稳定土底基层和20cm水泥稳定碎石基层,建设单位根据河南省已建成的高速公路情况,从重型交通的发展趋势考虑,决定将路面基层结构变更为20cm石灰稳定土底基层和32cm水泥稳定碎石基层.笔者就其水泥稳定级配碎石施工的要求和质量控制办法作以介绍.     

水泥稳定碎石基层施工质量控制要点

本文以310国道徐州西段的水稳基层施工为例,介绍了优化水泥稳定碎石施工工艺,减少人为因素对水稳碎石基层质量的影响,提高水稳碎石基层质量,减少后期病害,就施工过程中对质量控制提出了几点体会与建议。     

浅谈水泥稳定碎石施工及质量控制

近年来,随着公路工程施工的不断增多,如何控制公路路面基层施工的质量成为人们关注的焦点。作为一种新型材料,水泥稳定碎石在公路路面基层施工中得到广泛的应用,对于提高公路路面的稳定性和强度有着重要作用。但如果在施工中不能很好地处理水泥稳定碎石施工中需要注意的技术问题,就会影响水泥稳定碎石的施工质量,带来安全隐患。鉴于此,本文对水泥稳定碎石施工及质量控制进行了探讨,以期为相关从业人员提供借鉴。     

石灰稳定细粒土的施工方法和质量控制要点

一、前言 石灰稳定细粒土具有很好的板体强度和一定的水稳性能，被广泛地应用于各级公路的底基层。如何控制石灰稳定细粒土的质量，也就是说如何使石灰稳定细粒土具有足够的强度和压实度，是控制石灰稳定细粒土质量的关键。     

大广高速濮阳段水泥稳定碎石基层施工工艺的探讨

<正>大(庆)广(州)高速濮阳段工程按高速公路标准设计,在28m宽路基上经增加紧急停车带布设双向六车道,其路面基层采用的是水泥稳定碎石基层。     

振动拌和水泥稳定碎石基层路用性能

为明确水泥稳定碎石基层混合料振动拌和效果,通过力学性能试验与耐久性试验,对比分析振动拌和与普通拌和两种拌和方式的混合料性能.结果表明:与普通拌和方式的水泥稳定碎石混合料相比,在7、28、60 d龄期时,振动拌和的水泥稳定碎石混合料力学性能均提高,平均增长幅度10％;振动拌和混合料平均干缩系数减小5％,平均温缩系数减小2...     

水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术研究

【目的】为了掌握水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术,使水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工工艺得到了广泛的推广和应用。【方法】本研究就水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术要点,分析双层连续摊铺施工技术的优缺点,通过对比验证双层连续摊铺的特点,为水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工提供技术支持。【结果】研究结果表明,水泥稳定碎石基层双层连续摊铺施工技术,不但能够提高施工效率,缩短工期,节约资源成本,更能在摊铺过程中,降低病害概率,提高摊铺路面整体结构强度、承载力、层间黏结性和稳定性。【结论】本研究可以为类似工程施工提供参考。     

水泥稳定碎石半刚性基层施工方法

<正>随着公路事业的快速发展,水泥稳定碎石作为半刚性材料,以其整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好等特点在公路路面基层施工中被广泛应用。本施工方法是本人在多年的高速公路工程施工中,经过探索、总结、提高和完善形成的成果和工程经验的总结,可供基层的现场施工参考。     

安南高速公路水泥稳定碎石基层配合比优化设计

<正>水泥稳定碎石基层结构具有良好的力学性能和板体性,它强度高、水稳性及抗冻性好、耐冲刷等优点。但同时它也有不可忽视的缺点:主要是脆性大,从而导致对温度、湿度敏感性强,易因温度和湿度变化产生裂缝,     

水泥碎石稳定道路基层裂缝的成因、处置及控制

水泥碎石稳定道路基层（以下简称水稳层）是目前应用比较广泛的路面基层材料,由于其自身存在缩变或受其他因素的影响常常产生明显的裂缝,如,裂缝反射到面层即形成路面裂缝,当雨水经路面裂缝流渗到路基内,浸润弱化基层及路基时．在车辆反复碾压下被雨水浸润弱化的部位就会快速损坏。这不仅影响路面外观,最主要的是大大缩短了道路的使用年限。水稳层裂缝是一个普遍存在且危害很大的道路病害。     

水泥碎石稳定道路基层裂缝的成因、处置及控制

<正>水泥碎石稳定道路基层(以下简称水稳层)是目前应用比较广泛的路面基层材料,由于其自身存在缩变或受其他因素的影响常常产生明显的裂缝,如,裂缝反射到面层即形成路面裂缝,当雨水经路面裂缝流渗到路基内,浸润弱化基层及路基时,在车     

水泥、粉煤灰稳定砂砾类基层的质量控制

随着我国公路事业的快速发展,半刚性基层材料的应用越来越多．特别是水泥、粉煤灰稳定砂砾类基层,因其经济实用、料源广泛、早期强度高、水稳定性好、利于雨季施工等诸多优点,在我国的公路基层施工中得到了广泛应用。基层材料的性质和基层的整体质量对于沥青路面和水泥混凝土路面的性能和使用寿命均有十分重要的影响,因此在水泥、粉煤灰砂砾类基层的施工中应严格控制其整体质量,确保其具有足够的强度和刚度以及良好的水稳性和抗冲刷能力。本文,笔者结合具体施工实践经验,对水泥、粉煤灰稳定砂砾类基层的质量控制进行了简要论述。     

大广高速濮阳段水泥稳定碎石基层施工工艺的探讨

大(庆)广(州)高速濮阳段工程按高速公路标准设计,在28m宽路基上经增加紧急停车带布设双向六车道,其路面基层采用的是水泥稳定碎石基层.     

水泥稳定粒料基层材料组成设计及施工质量控制

许多研究表明，水泥稳定粒料基层具有良好的技术性和经济性。在我国目前实行的工程招标制度中，对于一项标价已确定的工程，材料组成设计直接影响到施工企业的经济效益。那么，如何进行材料组成设计，以满足施工质量要求，降低生产成本呢？本文从工程实践出发，探讨水泥稳定粒料材料组成设计，并提出一些施工质量控制方法。     

影响土地测绘质量因素及控制措施分析

随着社会进步与经济快速发展,土地资源越来越紧张,尤其是我国的国土资源,土地测绘作为现代城市建设重要工作,不仅影响我国社会的持续性发展,还会对国民经济产生较大影响,加强土地测绘质量,可有效服务于现代化的经济建设、社会保障与国防建设等方面的发展,本文就对影响土地测绘质量的因素进行了分析,并提出了相应的控制措施。     

环境监测现场采样质量影响因素及控制措施研究

环境监测包括多个监测环节,其相互配合共同,构成一个完整的监测体系,从而保证环境监测质量。环境监测现场采样的质量影响因素是多方面的,人们需要采取一定的控制措施,保证其质量不受影响。本文研究了环境监测现场采样质量的影响因素及控制措施,以期提升环境监测质量。     

水泥灰土稳定砂基层强度原理及施工质量控制

一、水泥灰土稳定砂强度原理同时用水泥和石灰稳定某种土得到的混合料,简称综合稳定土。水泥或石灰稳定土具有良好的整体强度,具有一定的抗折性,但初期强度不高,浸水稳定性差,适宜干燥少雨的北方地区。水泥灰土稳定砂结构的强度主要来源于水泥强度。石灰土主要取粘结砂,提高混合料碾压的密实度与整体性的作用。试验证明:水泥剂量是水泥灰土稳定砂基层强度的主要来源。二、硅酸盐水泥特性目前,道路用水泥较普遍的是硅酸盐水泥。水泥是由上述各种矿物成分组成的,比例不同,水泥的技术性质就发生了相应变化。三、水泥凝结硬化原理水泥与水拌和后,迅速进行水化反应,生成各种水化物,即可塑性的水泥浆体。随着时间推移,水泥浆体经过凝结,硬化变成坚固石状体。研究塑性水泥浆体如何硅酸盐水泥主要矿物组成及特性矿物指标特性C3S C2S C3A C4A F1.反应速度快慢最快快2.释热量大小最大中3.强度早期后期高低高低低转变,形成坚硬水泥石结构的理论,称为水泥凝结硬化理论。水泥的水化过程,存在两种不同的理论;结晶理论认为水泥的水化、硬化过程是由于水泥在水中溶解和水化物在溶液中的结晶。胶体理论认为水泥的水化反应不通过溶解过程,而是由于水进入矿物内部,引起晶体重新...