海洋平台腐蚀机理分析

笔者对海洋平台设备、管道腐蚀产生原因和腐蚀机理及类型进行阐述,针对损伤机理,提出了解决腐蚀的对策,对于提高海洋平台设备、管道的寿命具有重要意义。     

压力钢管腐蚀形态及涂层失效机理探讨

输水压力钢管是水电站的重要组成部分,水电站的运行、生产直接受到输水压力钢管可靠性和安全性的影响,因此,提高输水压力钢管的可靠性和安全性就显得尤为重要,压力钢管的腐蚀防控也就日益重要。本文就有机涂层在压力钢管上的涂装进行了深入的探讨。     

二氧化碳的腐蚀规律及研究进展

论述了二氧化碳(CO2)腐蚀的危害、腐蚀机理及影响因素，并对CO2腐蚀的国内外研究现状进行了分析与展望。     

锅炉清洗过程中的腐蚀机理

论述了锅炉化学清洗过程中产生的均匀析氢腐蚀、氧化性酸均匀腐蚀、阳离子腐蚀和局部腐蚀的机理 .     

基于氧腐蚀的热水锅炉停炉保养分析

<正>随着经济的发展和人民生活水平的提高,热水锅炉使用的数量日益增多。在日常的热水锅炉内部腐蚀防护方面,我们往往将防护工作的重点放在锅炉的运行期,忽略了锅炉停炉期内部腐蚀问题,殊不知热水锅炉停炉期内部腐蚀问题也相当严     

硫酸亚铁成膜失效的镍白铜冷凝管腐蚀机理分析

运用力学性能测试、扫描电镜观察、微区能谱成分分析和x射线衍射物相分析等手段对硫酸亚铁成膜的镍白铜冷凝管内壁腐蚀特性进行观察和分析.结果表明:镍白铜冷凝管服役前的组织和性能符合国家标准GB/T8890-1998的要求;硫酸亚铁成膜后的新管使用1年半后,管内壁有较厚的不均匀疏松沉积层,去除沉积层后,白铜管内壁有明显腐蚀现象,并且是明显点蚀坑和少量鼓包状腐蚀产物.由于点蚀坑内腐蚀产物中的CuS和CuCl2的含量较高,说明循环冷却水中硫离子(S2-)和氯离子(Cl-)参与了白铜管的腐蚀过程.     

NiFe2O4惰性阳极的制备及其电解腐蚀机理分析

以Fe2O3和NiO为主要原料,添加5％的Cu,采用粉末冶金方法成功地制备出NiFe2O4惰性阳极．研究表明,制备NiFe2O4陶瓷粉体的最佳工艺条件是：1100～1200℃,6h;采用冷等静压成型-真空烧结工艺制备了Cu—NiFe2O4金属陶瓷惰性阳极,结果表明,最佳烧结温度为1300℃,8h．然后在960℃高温下进...     

钢筋混凝土结构钢筋腐蚀原因分析

<正>钢筋混凝土结构是由钢筋及混凝土两种力学性能完全不同的材料所组成的复合材料,它有效利用了钢筋的抗拉性能和混凝土的抗压性能,在实际施工中应用广泛。但是,钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀会影响钢筋的力学性能,降低钢筋与混凝土之间的黏结力,从而引起混凝土胀裂破坏,影响钢筋混凝土结构的     

液化石油气储罐应力腐蚀的分析与预防

<正>近年来,液化石油气在工业和人民生活中得到日益广泛的应用。随着储存液化石油气的储罐不断增加,液化石油气所含硫化氢腐蚀介质对储运设备造成应力腐蚀开裂的现象,也逐渐引起了人们的重视和关注。本文,笔者对液化石油气中所含H2S腐蚀介质对储罐的应力腐蚀及预防措施进行了探讨。     

硅各向异性腐蚀对偏压依赖和重掺杂停蚀机理的新模型

系统研究了硅各向异性腐蚀对偏压的依赖及重掺杂的影响,建立了液一半接触能带模型和界面电荷传递模型,提出了反应注入概念且指出腐蚀速度通常依赖于界面态的填充情况,合理解释了实验得到的蚀速-偏压关系.考虑到非平衡载流子复合后,得到与实验吻合的蚀速比-载流子浓度公式.     

铝管换热器腐蚀研究

本文针对目前的铝管换热器进行耐腐蚀性研究,评估铝管换热器在日常使用中的风险及平均寿命。通过对铝管应用的因素进行分析,为日后新产品的应用提供依据。     

超高性能钢纤维增强混凝土腐蚀损伤的CT观察

【目的】为探究混凝土因钢纤维腐蚀引发的损伤行为,采用X射线计算机断层扫描技术对UHPSFRC试样的通电加速腐蚀过程进行无损测试。【方法】通过高分辨率的三维重建,对试样腐蚀损伤过程及分布特征进行可视化表征与定量分析。【结果】结果表明：钢纤维腐蚀造成UHPSFRC混凝土保护层发生由外到内的腐蚀损伤。随着通电时间的增加,钢纤维腐蚀速率加快,初始损伤区域的损伤程度加重。【结论】研究认为,X-CT可以作为研究钢纤维腐蚀及腐蚀诱导混凝土保护层损伤的有力工具,且具有较高的适用度与准确性。     

海洋平台结构系统中的裂纹损伤柱壳研究

本文通过利用弹塑性列分解析的增量运算,使得位移及载荷的增量显式表达得以实现,从而为海洋平台结构系统中的裂纹损伤柱壳整体研究奠定了坚实的理论基础。     

尼龙66复合材料的耐化学腐蚀性能分析

本项目生产出尼龙66/玻纤复合材料,同时利用扫描电镜分析与力学性能测试等方法探讨其在不同介质中的性能。研究发现,10%盐酸会对产品产生严重的腐蚀,浸泡一周之后,该产品弯曲与拉伸强度依次为过去的19.1%与43.3%,添加玻纤能够显著降低盐酸的腐蚀程度,一周后其弯曲与拉伸强度依次为过去的47.5%与67%。腐蚀排名第二和第三的分别为10%的Na OH溶液与乙二醇,120#溶剂油的影响相对较小。因此,加入玻纤能够明显阻止该产品腐蚀,同时能够减小其物理力学性能的降低程度。     

浅谈深航飞机结构腐蚀评级规则

深航飞机结构腐蚀评级规则在深航机队(特别是老龄飞机)中保持结构持续完整性的积极作用,以及深航如何利用此规则更好更方便的对飞机结构腐蚀进行评级。     

应力腐蚀裂纹扩展的研究

依据非平衡态热力学和非线性断裂力学基本平衡定律,建立了应力腐蚀裂纹扩展的起裂判据、控制方程及失稳条件,研究了介质浓度对应力腐蚀裂纹扩展的影响,并通过慢应变速率实验得到了验证。     

液化石油气储罐应力腐蚀的分析与预防

近年来,液化石油气在丁业和人民生活中得到日益广泛的应用。随着储存液化石油气的储罐不断增加,液化石油气所含硫化氢腐蚀介质对储运设备造成应力腐蚀开裂的现象,也逐渐引起了人们的重视和关注。本文,笔者对液化石油气中所含H2S腐蚀介质对储罐的应力腐蚀及预防措施进行了探讨。     

液化石油气储罐应力腐蚀的分析与预防

近年来,液化石油气在丁业和人民生活中得到日益广泛的应用。随着储存液化石油气的储罐不断增加,液化石油气所含硫化氢腐蚀介质对储运设备造成应力腐蚀开裂的现象,也逐渐引起了人们的重视和关注。本文,笔者对液化石油气中所含H2S腐蚀介质对储罐的应力腐蚀及预防措施进行了探讨。