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随着经济与社会的发展,桥梁建设规模逐渐扩大。在看到我国桥梁建设成效的同时,也不可否认桥梁工程施工质量问题的存在。桥梁施工裂缝是影响桥梁整体施工质量的重要因素,与此同时,桥梁施工裂缝造成的安全隐患亦是相当严重的。现阶段,桥梁建设均采用砼结构,砼结构裂缝是同工程建设过程中普遍面临的技术问题,且砼结构裂缝亦是砼结构倒塌及破坏的关键因素。在本案中主要分析了桥梁工程裂缝成因,并基于分析的基础上,探讨了桥梁工程裂缝控制技术。 相似文献
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目前在我国的建筑材料领域中,砼仍占据着最为重要的地位.然而在实际工程中,砼开裂是极为普遍的现象,对广泛存在于民用建筑中的裂缝问题,砼的温度应力是一个重要的影响因素.因此本文对施工中砼温度应力裂缝的成因和处理措施做一探讨. 相似文献
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<正>目前在我国的建筑材料领域中,砼仍占据着最为重要的地位。然而在实际工程中,砼开裂是极为普遍的现象,对广泛存在于民用建筑中的裂缝问题,砼的温度应力是一个重要的影响因素。因此本文对施工中砼温度应力裂缝的成因和处理措施做一探讨。 相似文献
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<正>水利工程中混凝土温度裂缝时有发生,因为水利工程中的大体积混凝土建筑物较其他土建工程都多,在其施工过程中不仅要注意做好结构分缝,同时也要特别预防温度裂缝的产生。在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。一、温度应力分析 相似文献
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一、引言 研究表明,大体积混凝土结构物中的温度裂缝是不可避免的,重要的是采用合理的措施来防治和控制裂缝的发展.防止大体积混凝土出现温度裂缝应从两方面出发:一是从控制温度、改善约束,即从减小温度应力着手;二是尽可能设法提高混凝土抗裂能力,改善混凝土自身性能.同时大量的工程实践也表明,大体积混凝土结构温度裂缝的控制不能单靠某一项措施,必须结合实际,全面考虑,合理采用. 相似文献
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砼裂缝直接影响水利工程的外观和耐久性,应给予高度重视。基于此,本文首先分析混凝土的组成和分类,然后探讨水利工程中混凝土的结构裂缝及原因,最后探讨预防水利施工中混凝土产生裂缝的措施,以期为水利工程施工过程中裂缝的预防提供参考。 相似文献
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<正>一、引言研究表明,大体积混凝土结构物中的温度裂缝是不可避免的,重要的是采用合理的措施来防治和控制裂缝的发展。防止大体积混凝土出现温度裂缝应从两方面出发:一是从控制温度、改善约束,即从减小温度应力着手;二是尽可能设法提高混凝土抗裂能力,改善混凝土自身性能。同时大量的工程实践也表明,大体积混凝土结构温度裂缝的控制不能单靠某一项措施,必须结合实际,全面考虑,合理采用。 相似文献
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随着建筑业的飞速发展,大体积混凝土施工技术也被越来越多地应用在工程建设之中.但是,大体积混凝土的裂缝问题一直是我们需要研究和解决的重要问题.本文中,笔者将对裂缝产生的原因和防治及处理方法方面进行研究和探讨. 相似文献
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<正>在各类工程施工中,砼裂缝可以说是一种常见现象,时时困扰着工程施工技术人员和质量管理人员。为确保工程质量,防患于未然,将质量隐患消除萌芽状态,本文,笔者根据自己多年的实践经验,分析砼裂缝产生的原因,探讨了预防措施。一、砼裂缝产生的原因1.砼配合比原因。(1)集料级配不连续,级配不良、孔隙率大,将导致水泥和拌 相似文献
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<正>不论现场管理水平如何,砼的施工都不可能在非常理想的条件下进行,往往会由于种种原因,或者是结构的特殊,或者是气候条件的恶劣,或者是施工方法、施工工艺的不规范等等,一般情况下,很容易在砼的浇筑过程中或刚刚施工完不久产生表面缺陷。砼的表面缺陷可分为表面裂缝、表面破损、表面颜色不均匀、表面漏 相似文献
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<正>一、砼结构裂缝种类和成因砼结构裂缝的成因复杂,每一条裂缝都是多种因素相互作用的结果。砼结构裂缝的种类就其产生原因可分为以下几种。1.荷载引起的裂缝。砼结构在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝,被称为荷载裂缝。常见的荷载主要有直接应力裂缝和次应力裂缝。 相似文献
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一、砼结构裂缝种类和成因
砼结构裂缝的成因复杂,每一条裂缝都是多种因素相互作用的结果。砼结构裂缝的种类就其产生原因可分为以下几种。 相似文献
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混凝土在现代工程建设中占有重要位置.而在今天,混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁施工中更是无所不在.尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但施工中混凝土的裂缝仍然时有出现.究竟原因何在,混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一.在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义. 相似文献