浅谈塑料成型模具钢材的选用和热处理

塑料是20世纪人类重大的发明,它的出现和广泛使用,给我们的生活带来了极大的方便,为人类的物质文明谱写了新的篇章。不管是在工业生产中还是在我们的生活中,塑料产品无处不在。而生产的塑料产品的工具即注塑模具,它在这种生产关系中起到至关重要的作用。塑料经过塑化成高温的流态状液体,注射到模具中,进过冷却成型,脱模等工序最后成制品。在这个过程中,塑料在成型时因分子的拉伸和剪切,在制品中会留下残余应力,这种残余应力会导致不但会使制品变形而且会使模具变形甚至开裂。所以注塑模具对钢材的要求非常高,模具钢材的选择对模具寿命,加工性,精度影响都非常大。本文主要简述了注塑模具模具钢的性能,选用,常用钢材,塑料模具钢的热处理等方面。     

关于磨削基础参数的探讨

对国际生产工程研究会提出的磨削基础参数“当量磨削厚度”进行试验研究和分析,指出其作为磨削基础参数的某些局限性。     

Cr12型模具钢氧化法冶炼工艺

介绍了传统电炉的返回吹氧法生产Cr12型高合金模具钢的工艺特点.通过分析传统工艺的优劣,针对"EBT LF"二步法冶炼工艺的特点,客观上确定了新工艺流程冶炼该钢种的可行性.通过合理安排电弧炉生产,总结生产中的各种要求,逐步解决了新工艺冶炼Cr12模具钢中存在的困难.产品质量检验表明:使用该生产工艺,Cr12型模具钢成分稳定,终点控制命中率高,有利于保持产品质量的稳定性.氧化法冶炼Cr12型模具钢较之返回吹氧法有明显的经济效益,合计吨钢效益达到787元/t.     

高速强力磨削在机械加工中的发展与应用

高速及强力磨削是在现代机械制造中发展起来的一项先进加工工艺。在保证零件加工质量的前提下，提高了生产率，降低了生产成本，是国内外现代机械加工工艺的主要发展方面方向之一。     

4Cr5MoV1Si钢的热疲劳性能研究

本文研究了热处理工艺，各种表面处理，深冷处理及喷丸等工艺对４Ｃｒ５ＭｏＶ１Ｓｉ钢热疲劳性能的影响，研究结果表明，提高淬火加热温度，细化处理，双重处理，深冷处理，喷丸等都可提高其热疲劳抗力，低氮势等离子氮化，蒸汽处理，电火花表面强化等也对热疲劳抗力有明显改善，本文对热疲劳抗力提高的原因进行了分析。     

浅析磨削烧伤

磨削烧伤在磨削过程中容易出现,严重降低磨削质量。中分析了影响磨削烧伤的因素,并提出了解决磨削加工中磨削烧伤的措施。     

浅谈模具热处理的缺陷分析与预防

论述了模具热处理的工艺概况，寿模具钢的热处理缺陷进行了分类分析，并提出了预防措施。     

汽车大型模具用钢的研究进展

综述了目前国内汽车大型模具钢的生产现状,对比了国内外汽车用大型模具钢的使用情况与发展趋势,指出了我国汽车大型模具钢与国际先进模具钢水平的差距,并对今后的发展提出了建议。     

磨削过程中的热现象研究

本文对磨削过程中的温度测定方法、工件断面金相实验以及工件表面温度场的形成与分布计算作了比较全面的分析研究．     

T10A模具钢的激光热处理研究

应用正交试验法,探索T10A低淬透性冷作模具钢激光相变处理的可行性和激光相变处理的最佳工艺条件。     

不锈钢离子氮碳共渗处理工艺与渗层厚度硬度的关系

通过对不锈钢21－4N在不同温度,不同保温时间下离子氮硕共渗处理,检测其渗层厚度,表面硬度,并根据相应的温度,时间,渗层厚度及表面硬度值描绘出关系曲线,从而阐述不锈钢离子氮碳共渗处理工艺与渗层厚度,硬度之间的关系。     

单跨无吊车门式刚架结构的用钢量分析

门式刚架结构体系作为轻型钢结构的一种结构型式,近10年来在我国大量涌现.随着门式刚架结构的广泛使用,其用钢量问题就显得日益重要.针对无吊车单跨轻型门式刚架结构,分析了影响门架用钢量的各种参数,结果表明：门式刚架结构的用钢量主要与刚架的高度、跨度、柱距、竖向荷载、水平荷载等因素有关,且基本上呈线性影响关系.     

高效钢材的发展及其在钢结构中的应用

与普通钢材相比，低合金、热强化、经济截面、表面处理、冷加工等高效钢材具有更加理想的力学性能、更高的强度等级、更长的使用寿命，且更适与在钢结构中应用，直接影响到钢结构的应用和发展。     

粘钢加固H形截面压弯钢柱受力性能试验研究

为研究粘贴钢板厚度和荷载偏心距对粘钢加固后的压弯钢柱受力性能的影响,对4个加固后的压弯钢柱以及1个作对比的未加固压弯钢柱进行静力试验,采用Q235B热轧中翼缘H形截面。加固方式为型钢翼缘外侧对称粘贴钢板并全长加固。柱两端采用圆柱铰以实现试件平面内偏心受压。分析了各试件柱中的位移变化、腹板的应变分布、翼缘与钢板之间应变关系、破坏模式以及极限承载力,并将承载力的试验分析值与理论计算值进行对比。结果表明:翼缘外粘钢板加固压弯柱能有效提高其平面外稳定承载力;加固后的压弯钢柱腹板截面塑性发展更明显;偏心距是影响加固后压弯钢柱稳定承载力的主要因素,较小的偏心距有利于钢板与型钢之间通过胶层黏结形成整体共同工作。     

相间沉淀用钢概述

在材料科学领域，钢铁材料正受到其他材料的冲击和挑战，只有不断研制新品种，适应新形势对材料的要求，降低材料成本，才能使钢铁材料具有竞争力。在此前提下，相间沉淀用钢应运而生，前景看好。     

型钢悬挑扣件式钢管脚手架设计与安装

高层建筑施工用脚手架工程中往往离不开悬挑结构用来分担荷载。或者因建筑物设计需要而必须采用悬挑脚手架。本文结合工程实例介绍型钢悬挑扣件式钢管脚手架设计与安装，为施工生产提供符合安全使用要求的脚手架。     

奥氏体锰钢与45#钢的焊接

分析了奥氏体锰钢和４５＃钢的焊接性,制定了切实可行的焊接工艺措施及焊接规范,并对接头进行了金相组织的分析和力学性能的测试,获得了满意的结果。     

超低氧钢熔炼过程中炉衬与钢液的相互作用

研究高温下耐火材料的相对稳定性及在真空熔炼超低氧钢过程中炉衬材料向钢液供氧的热力学条件和动力学规律。结果表明，在真空感应熔炼过程中，通过透气砖向熔池吹氩，可以实现在较低的真空度下熔炼超低氧钢，以及有效去除钢中的氧化物夹杂物颗粒。     

吨钢钢液面积对钢质量的影响

本文利用示踪法对高T[O]条件下钢中夹杂物的来源及特点进行研究。结果表明:正常浇注条件下,钢水一次脱氧不彻底,钢中T[O]高,造成钢中氧化物夹杂含量高,铸坯内大型非金属夹杂物主要来源于脱氧产物。吨钢钢液面积大对钢质量不利,宜减小吨钢的钢液面积。显微夹杂总体积率为0.15%,各类夹杂占显微夹杂总量的比例为:硅钙酸盐夹杂55.4%,硅铝酸盐夹杂34.4%,硫化物夹杂10.2%。     

淬火钢的车削

介绍了车削淬火钢适用的刀具及淬火钢的分类，提出了使用立方氮化硼刀具切削淬火钢应注意的事项及切削参数的选择。