缺陷汽车产品召回中各主体策略选择的博弈

通过构造政府管理机构和制造商之间关于由谁发起缺陷汽车产品召回的静态博弈模型,剖析了影响双方策略选择的因素召回产品质量缺陷严重性、召回产品的数量、召回产品的维修费用以及召回产品投入市场时间的长短,并指出在这些因素作用下,政府管理机构和制造商发起召回活动的差异性.认为政府部门应从监督、鼓励制造商和适度提高质量事故的赔偿标准两方面来提高制造商发起召回活动的积极性.     

缺陷汽车产品召回机制的研究

以微观经济学理论为基础，分析产品质量缺陷产生的根源、对社会福利的不利影响、如何纠正产品质量缺陷、实现社会福利的改进等问题．同时，将法律机制融入缺陷汽车产品召回制度，从根本上解决缺陷汽车产品召回的法律规制问题．     

关于建立我国缺陷产品召回法律制度的思考

缺陷产品召回制度是一种事前弥补缺陷以减少损害的措施,该法律制度的建立在我国已是当务之急。本文介绍了缺陷产品召回制度概念,对我国目前缺陷产品召回的立法现状和存在的问题进行了述评,并进一步提出建立我国缺陷产品召回法律制度的必要性和构想。     

论我国食品召回法律制度的完善

根据我国《食品安全法》,食品召回制度作为缺陷产品召回制度的一项具体制度在我国初步建立,该制度有助于我国食品安全制度的完善,有助于保障公共食品安全和消费者的合法权益.但由于仍存在立法和实践上的不足,食品召回制度亟待完善.食品召回制度不仅具有作为缺陷产品召回制度的一般特征,同时也因为食品安全领域的特殊性而具备自身的特性.文章在分析食品召回制度理论、比较发达国家相关制度、结合我国的立法实践后,提出完善我国食品召回制度的建议.     

我国缺陷产品召回制度亟待完善——丰田召回事件暴露的法律问题

从美国、欧洲、中国到日本本土,全球第一大汽车制造商丰田的全球性危机正在蔓延。由于油门踏板和脚垫存在缺陷,丰田汽车相继在美国、欧洲和其国内召回总数量达850万辆汽车,丰田遭遇二十年来的最大一次信任危机。由此联想到中国的汽车工业,在提高产品质量和保护消费者权益方面发挥重大作用的缺陷产品召回制度还很不完善,企业在承担社会责任方面还存在很大的不足。     

我国缺陷产品召回制度的立法探讨

为更好地保护消费者的权益,近年来我国越来越重视对缺陷产品召回制度的立法。探讨了我国对缺陷产品召回制度的立法现状,阐述了对缺陷产品召回制度进行立法的必要性,提出了若干立法构想。     

产品召回制度中相关问题的法律思考

缺陷产品召回是产品质量监督管理体系中的一项重要制度。西方国家的产品召回制度已是非常完善,而我国则刚处于起步阶段,且召回条件相当宽松,这对我国消费者非常不利。因此,有必要对产品召回的前提条件——"缺陷"或"瑕疵"进行界定,以真正实现产品召回制度的目的。另外,还需要处理好与"三包义务"、《产品质量法》中的免责条款等相关问题间的关系。本文就产品召回的相关法律问题进行了一些理论上的探讨。     

缺陷产品召回制度法律分析——兼论我国缺陷产品召回制度的立法完善

从召回制度的基本概念出发,对其进行了法理分析,结合我国有关缺陷产品召回制度的立法现状,借鉴欧美发达国家的经验,提出了我国建立并完善缺陷产品召回制度的一些立法建议。     

论我国汽车召回制度的建立

在中国车市火爆的今天,政府、生产厂家、买家(消费者)在面对这样的一个购销两旺的局面时,能否意识到与汽车消费息息相关的政策法律制度的建立与完善已迫在眉睫,这是中国汽车工业得以良性发展的制度保障。本文阐述了汽车召回制度的历史发展,在我国建立的障碍及必要性,并着重探讨了建立和完善我国汽车召回制度的法律体系     

完善我国食品召回制度的法律思考

本文在分析我国食品公告收回制度和不安全食品召回制度存在的问题的基础上，提出了我国完善食品召回制度的相关对策。     

特种车辆信息管理系统的研制

车辆识别技术在现代交通监控和企业管理中有着广泛的应用前景,文中提出的特种车辆出入库信息管理系统采用软硬件结合的方式,对于压力传感器获取的车辆原始图片进行图片分割,提出了车牌识别和车型识别两种方案,并建立车辆图像数据库进行模式识别,这种基于图像处理的方法移植性好,可检测较大的范围,因此前景良好.     

负荷转移及旁路开关车柔性电缆过街方案

在故障抢险、设备检修及更换缺陷设备时,使用电力负荷转移车和旁路开关车这一旁路供电新技术来保证重要用户临时用电,可极大地提高供电可靠性和用户的满意度。详细介绍了现场操作遇到10kV架空配电线路旁路作业柔性电缆过街情况时可供选择的两种方案。     

某两栖车辆新质材料白车身模态分析与测试

坦克装甲车辆的车身作为一种大型箱式承载结构,不仅要承受各种载荷作用,还要具有一定的防护能力,是一种较为复杂的承载系统。车身作为装甲车辆全寿命周期内一个重要承载体,白车身结构设计与试验模态的分析,对于装甲车辆性能与可靠性具有重要的影响。为了获取某两栖车辆车身动态特性参数及验证其结构合理性,本文以某新质材料两栖车辆白车身为研究对象,分别对其进行了计算模态与试验模态分析。通过白车身模态参数与试验模态结果对比分析,验证了有限元模型的可靠性。基于该两栖车辆车体结构模态分布,分析得出车体结构设计的合理性,可避免大部分低阶模态耦合的发生。同时,为避免车辆机动中产生的共振,对悬挂装置等外部激励源的匹配设计提出了建议,为某两栖车辆车身结构的优化设计及改善车辆的动态响应特性提供了理论依据。     

组合循环动力在水平起降天地往返飞行器上的应用

 水平起降天地往返飞行器是未来空间快速响应和低成本航天运输的重要方式，组合循环动力具备全包线飞行能力，在大气层内利用空气作为氧化剂，可大大提升发动机的比冲，是未来水平起降天地往返飞行器的首选动力系统。梳理了国内外组合动力天地往返飞行器的发展历史和现状，对比未来航天运输系统中不同起降方式的优缺点，明确了水平起降的优势及其对飞行器和发动机的要求，通过组合动力和火箭动力的总体性能分析和对比，进一步确认组合循环动力在水平起降天地往返飞行器中的应用优势。     

用于交通事故分析的汽车碰撞模型

随着汽车总量的增长,我国已成为交通事故发生频率最高的国家之一。根据事故现场痕迹结合汽车碰撞规律判定汽车碰撞前车速,已成为事故鉴定和汽车安全性研究的重要课题。文章分别在动力学和刚度分析的基础上建立了一维碰撞的速度模型,阐述了二维碰撞运动模型,并通过对一个正面碰撞案例的验证说明了刚度分析法的合理性与实用性。     

美国机动车产品管理制度的特点及发展趋势

 机动车产品管理对于保证产品质量、引导产业发展、规范企业管理、保障消费者权益等方面具有重要意义。梳理了美国机动车产品管理制度的安全自我认证和环保准入管理,阐述了主管部门的监管对象、主要职责、法律依据和基本流程等内容,分析了机动车管理制度监管体系、处罚手段、安全管理、召回体系等方面的突出特点。结合新近发展动向,从新冠肺炎疫情推动美国优化准入管理、环保准入管理趋于开放、智能网联汽车管理加快推进等方面,研判了美国机动车产品管理制度的发展趋势。     

空气力及空气力矩对汽车操纵稳定性的影响

以 CA770轿车为研究对象 ,从汽车结构角度考虑空气力和空气力矩对汽车回转时的影响 ,对汽车稳态回转时的主要参数进行计算 ,在考虑空气动力特性的情况下 ,分析影响操纵稳定性的重要因素 ,并建立汽车稳态转弯过程的数学模型。研究结果表明 ,随着车速的不断提高 ,空气力和空气力矩对车辆回转时操纵稳定性的影响相应增大 ,从而得出了主要参数的变化趋势。     

基于Bayes网络的微波视频融合车辆分类

车辆分类系统是智能交通系统中的一个重要组成部分,其功能是检测车辆类型,为道路监控和交通规划提供信息。该文提出了一种基于Bayes网络的传感器融合车辆分类系统,通过微波和视频传感器分别得到车辆的高度轮廓和平面轮廓,采用混合Gauss分布对提取的车辆特征建模,然后在Bayes网络的框架下对7类车辆进行分类。实验表明:该分类系统可以将车辆分类的准确率从单微波传感器的79%提高到融合传感器的87%,特别是中小型车辆和大型车辆之间的重大分类错误率从9%降低到2%。     

国产机动车合格证通报系统的设计与实现

针对目前国内机动车整车管理体系中反映出的问题，配合全国公安交通管理部门车辆牌照管理系统．设计了国产机动车合格证通报系统并对系统中所用的信息模型和网络拓扑结构作了简要的讨论．系统的上线运行验证了设计的合理性．该系统对杜绝非法拼组装车的违规登记入户，强化国内机动车管理具有重要意义．