由颗粒组成研究黄土的湿陷性

通过对山西省典型湿陷性黄土与粘性土级配曲线的分析比较,推荐一种处理湿陷性黄土的方法,同时与已有的三种湿陷性处理方法做比较,表明该处理方法有一定的可行性与优越性.     

运营公路路基压实黄土的湿陷性研究

通过对临潼～渭南高速公路和312国道甘肃段不同交通量的路基黄土做比较研究，总结出黄土湿陷系数的变化规律。     

运营公路路基压实黄土的湿陷性研究

通过对临潼～渭南高速公路和312国道甘肃段不同交通量的路基黄土做比较研究,总结出黄土湿陷系数的变化规律。     

太原东山地区湿陷性黄土处理方法的探讨

随着社会经济的迅速发展,高层建筑也越来越多,湿陷性黄土地区的地基湿陷处理已经引起了各方的高度关注,文章就湿陷性黄土处理方法进行了详细的探讨.     

浅谈湿陷性黄土公路路基的处治

在湿陷性黄土地区,采用冲击压实、强夯等先进、科学的路基施工新技术,能够很好地处理高等级公路建设中的不良土质和地基的路基施工,使这些地区高等级公路路基的压实度等各项技术指标更好地达到规范标准要求,不仅缩短了工期,而且进一步提高了工程质量,减少了工程造价.     

浅谈湿陷性黄土公路路基的处治

在湿陷性黄土地区，采用冲击压实、强夯等先进、科学的路基施工新技术，能够很好地处理高等级公路建设中的不良土质和地基的路基施工，使这些地区高等级公路路基的压实度等各项技术指标更好地达到规范标准要求，不仅缩短了工期，而且进一步提高了工程质量，减少了工程造价。     

太原东山地区湿陷性黄土处理方法的探讨

随着社会经济的迅速发展,高层建筑也越来越多,湿陷性黄土地区的地基湿陷处理已经引起了各方的高度关注,文章就湿陷性黄土处理方法进行了详细的探讨。     

湿陷性黄土地基处理施工技术研究

文章针对湿陷性黄土的特点,结合实际施工经验,介绍了黄土地基湿陷性成因及类别,分析了湿陷性黄土地基的主要处理方法,为保证湿陷性黄土区域的工程施工质量提供了一定的参考依据.     

湿陷性黄土路基施工作业

以临午改建工程为例,对湿陷性黄土路基的施工措施工程应用进行介绍。     

湿陷性黄土路基施工作业

以临午改建工程为例,对湿陷性黄土路基的施工措施工程应用进行介绍.     

运营公路路基黄土的粒度成分研究

通过对临潼～渭南高速公路和312国道甘肃段不同交通量的路基黄土做比较研究,提出了适合公路工程的细粒土的粒度界限,并在此基础上,总结了黄土路基中粘粒、粉粒、砂粒含量的变化规律,建议黄土路基的填筑应采用级配良好的黄土填料。     

黄土隧道塌方处理施工技术

黄土隧道施工难度大,围岩几乎无自稳能力,施工中极易造成塌方,文章根据兰青二线小峡黄土隧道的塌方处理施工经验,总结出了技术可行、经济合理的施工方案,取得了良好效果,对类似工程的处理提供了借鉴。     

湿陷性黄土地基处理浅析

我国北方地区(尤其在黄土高原地区)在较大范围内广泛分布有湿陷性黄土,地段情况较为复杂。修建铁路和公路经过这些地区时,如何对湿陷性黄土地基进行合理恰当的处理,既保证建筑物的安全与正常使用,又要做到降低工程费用、保护环境,这方面的研究显然是很有必要的。     

柱锤冲扩桩（DDC法）加固湿陷性黄土地基

柱锤冲扩桩（DDC法）是一种消除黄土地基湿陷性的地基处理技术,在郑西客运专线中首先采用,属于复合地基的一种,文章就此详细介绍了柱锤冲扩桩的施工方法和处理黄土地基湿陷性的效果。     

浅析二道梁浅埋大断面黄土隧道特殊施工工法

根据山西省内某高速公路二道梁隧道隧址特点,结合历年来的施工经验,为有效地控制表面沉降,根据加固的范围大小,介绍该隧道支护方式采用的两大类施工工法。     

冲击碾压在高速铁路湿陷性黄土地基处理上的应用

根据郑州—西安铁路客运专线地基处理方案结合地形条件、地基土各地层物理力学指标,选取各主要地基处理方法中冲击碾压法进行浅谈。