基于PSCAD的同塔双回线接地距离保护仿真研究

对于同塔架设的有电磁耦合的多回线路,零序电流补偿系数不仅与本线路的正序、零序阻抗有关,还与线路间的零序互感以及相邻互感线路的参数和运行方式有关。本文研究同塔架设多回线路之间零序互感对接地距离保护的影响,对整定零序电流补偿系数、提高电网的保护动作性能具有重要意义。     

同塔双回线纵联零序方向保护特性仿真分析

本文针对零序互感对保护的影响进行研究。通过分析故障期间故障线路零序电气量特性和不同运行方式下的内外部故障时互感线路零序电气量特性,提出了附加动作条件来提高保护动作的准确性的方法,并对该方法进行验证。     

一起大型发电机定子接地基波零序电压整定

在大型发电机的定子接地保护整定中,在确保接地故障电流小于安全允许接地电流的前提下,整定值应按躲过正常运行时中性点单相电压互感器或机端三相电压互感器开口三角绕组的最大不平衡基波零序电压和主变高压侧接地故障时,经主变高、低压绕组间的耦合电容传递到发电机侧的传递零序电压来计算整定。本文在此指导思想下对首阳山600MW发电机变压器组中的定子接地基波零序电压进行整定计算,计算过程供各位同仁在后续整定时参考。     

配电线路互感参数测量的参数辨识问题

在城市配电网建设中,双回与多回临近高压线路配电线路的应用,对配电线路互感参数测量提出了新的要求。互感参数测量多采取增量法、微分法与积分法等在线测量方式,整合多次测量结果,依托超定方程,通过最小二乘法求解相关参数。提出改进总体最小二乘法以求得最优解,通过仿真实验对其参数辨识可靠性进行验证。     

智能脱扣器电参量测量误差的研究

智能脱扣器是智能断路器的核心部分,它不仅提供普通断路器的各种保护功能,还能实时地显示负载电路中的各种电参量数据.电流和电压是最直观的两个电参量.三相电流检测是基础.分负载线路正常与短路故障两种情况,探讨智能脱扣器电流测量误差问题.重点分析了负载线路正常时电参量测量误差的主要来源.提出应用了一种动态的异常值、虚值剔除方法.提供了电参量测量算法及对应的误差模型.智能脱扣器电参量测量误差,既与测量方法有关,又与测量算法有关.实例说明电流、电压均方根值及有功功率的测量误差能控制在合理范围之内.     

机网参数对次同步谐振稳定性的影响

串联补偿输电系统次同步谐振问题的严重程度,与输电线路串联补偿度、线路运行方式、电厂开机台数、机组出力等因素有关。由此,本文以锦界电厂二期串联补偿输电系统为研究系统,考虑不同电厂开机台数、机组出力、线路运行方式及串联补偿度等参数,详细分析机网参数对串联补偿输电系统中次同步谐振稳定性的影响。     

发电机自产纵向零序电压匝间保护

大型机组发电机电气量保护都按照双重化配置原则,由于发电机机端只有一组匝间专用PT,两套保护均取自匝间专用PT的开口三角,一旦该PT出现异常,两套定子匝间保护均会受到影响。目前,国内已多次发生定子匝间故障,并且某些机组由于未配置定子匝间保护,无法快速切除匝间故障,最终转化成相间短路故障,造成了巨大的经济损失。本文研究了一种既不依赖于匝间专用PT,同时又能达到纵向零序电压匝间保护性能的新原理。双套配置的定子匝间保护方案为:一套纵向零序电压匝间保护原理,另一套采用不依赖于专用PT的匝间保护新原理,实现两套保护输入通道的完全独立,提高发电机的安全性及可靠性。     

基于电流过零区域检测的H桥逆变器死区补偿

通过对H桥逆变器中的死区进行分析,研究了一种基于电流过零区域检测的平均电压前馈补偿法。该方法针对传统的平均电压前馈补偿法在电流过零区域内存在误补偿的现象,将H桥逆变器中输出电流的过零区域进行了精确的划分。在电流过零区域范围外使用平均电压前馈补偿法,在电流过零区域内,由于死区不会对输出电压产生影响,所以无需进行补偿。结果表明该方法有效地避免了传统的平均电压前馈补偿法在电流过零区域内因对电流方向的误判断而导致的误补偿现象。最后,利用MATLAB/Simulink软件对该死区补偿方法进行了仿真验证。     

基于ATP-EMTP的2×27．5kV复线AT牵引网模型建立与分析

本文主要介绍了在ATPDraw环境下如何建立2×27．5kV复线AT牵引网的模型，该模型充分考虑了AT漏抗、线路互感、钢轨对地漏导等因素对牵引网阻抗的影响，并使用ATP-EMTP仿真出在以上因素影响下的牵引网故障短路电流波形，同时应用“AT中性点吸上电流比”及复线“上下行电流比”故障测距方法证明了该模型的实用性．     

超（特）高压输电线路差动保护电容电流补偿

在超（特）高压输电线路中接入的并联电抗器,可以适当地补偿分布电容所产生的容性电流,降低差动电流,但仍不能保证区外故障时正确动作.本文在传统的分相电流差动保护的基础上,结合电抗器的补偿作用,对传统的补偿方案进行了修正.通过ATP仿真验证,表明该方法具有较高的可靠性.     

浅析数学对经济学科学性质的影响

随着数学越来越广泛地应用到经济学理论中,在学术界经济学的科学地位正在受到质疑。本文从数学是作为工具还是经济学滥用数学这两个角度出发,得出了经济学分别表现出了科学性和非科学性两种不同的观点。     

基于物联网的智能实验室研究

本文结合高校实验室现状,针对传统实验室设备、人员和环境等存在的问题,提出构建一个基于物联网的智能实验室,从硬件和软件两方面提高实验室的利用率和安全性。当前,要充分利用物联网和互联网技术,加强实验室设备的内部联系,进行信息交换和通信,提高实验室的利用率和智能化水平。     

高功率微波对杂质半导体材料的透射计算

主要研究了HPM脉冲直接辐照半导体材料情形，给出了平面电磁波垂直入射到一维杂质半导体材料并透射进入其内部时，透射系数的计算方法并分析并计算了HPM脉冲从杂质半导体表面上透射进入内部的电场值，电流密度。     

基于ARM的导引头软件设计研究

针对导引头低成本、小型化的要求,本文设计了基于ARM单片机的导引头软件设计方案,详细介绍了软件各功能模块划分、软件架构、软件执行方案以及软件的可靠性设计。结果表明,该软件各功能模块运行正常,实现了复杂导引头时序控制以及信息处理算法,满足导引头的各功能和性能要求。     

基于流分析的交通事故对通行能力的模型研究

针对目前交通事故对道路通行影响较大的情况,假设在3车道通行道路上,在因交通事故发生而占据了不同的2条车道的情况下,基于交通流数学模型针对道路通行能力影响进行定量分析。引入交通流模型,结合事故合理假设,分析事故横断面实际通行能力,借助交通事故影响下的车流波模型,最终建立起车辆排队长度与车辆密度、车辆通行能力和速度三个因素的关系模型,通过分析相应数据,对所建模型的正确性进行验证,为开发城市紧急救援系统提供了理论依据。     

关于光在界面上反射时位相跃变的讨论

本文运用薄膜光学的理论基础--Fresnel公式,研究光在界面上的位相关系。文中对不同的观点进行了讨论。从而提出了一个判断位相跃变可靠而全面的方法。     

高速公路监控系统的设计研究

高速公路凭借高速、舒适、便捷的优势,已成为道路运输的重要组成部分。然而,交通事故等问题严重影响着高速公路的快速发展。目前,高速公路监控系统的应用是解决这些问题的主要途径,也是确保高速公路快速、安全畅通的最有效途径之一。基于此,本文首先对高速公路监控系统的构成及功能进行分析,对高速公路监控系统的发展现状和技术发展趋势进行研究,然后提出高速公路监控系统的基本设计步骤及实施方案,最后对监控系统在高速公路上的实际应用进行分析,为高速公路监控系统的进一步开发提供技术支持。     

现代足球快速进攻战术体系研究

随着现代足球的不断发展,高强度、快节奏、强对抗已成为足球比赛的主要特征.对快速进攻的概念、形式、时机等内容进行研究,分析现代足球快速进攻体系的可行性.通过研究看出,快速进攻战术是足球比赛取得胜利的重要法宝,是强队破弱队密集防守的锐利武器,是弱队战胜强队最有效的手段.快速进攻将成为现代足球的发展趋势.     

壳聚糖对高锰酸钾的吸附实验研究

研究了壳聚糖对高锰酸钾的吸附情况,讨论了pH值、时间、温度等因素对吸附的影响,得到了较为理想的吸附产物,给出了产物的IR吸收光谱和电子光谱数据,同时证实了壳聚糖与锰之间存在着配位键.pH值在3~5时,壳聚糖对高锰酸钾的吸附效果比较好,反应时间在5h以上时吸附基本趋于平衡,升温有利于吸附.     

超声波对红曲霉液体发酵代谢产物的影响研究

本文利用超声波的辅助手段对红曲霉代谢产物—红曲色素的代谢规律加以研究,力图寻求一种新的发酵方法,在兼顾液态发酵的优势的同时,解决其固有的缺陷。