制定经营性一级公路收费标准的主要影响因素

近年来随着国民经济的快速发展,我省交通基础设施尤其是高速公路的建设呈现出跨越式发展.短短几年时间,高速公路通车里程一跃成为全国第一位,公路交通条件发生了质的飞跃.     

关于SBS改性沥青混合料配合比设计与试验

一、引言 聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料.它通过把聚合物掺道路沥青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命,降低噪声,提高行车舒适性和安全性.据欧美各国的统计,SBS是目前世界上应用最为广泛的改性剂,我国在20世纪80年代已开始研究SBS改性沥青,并修筑了实验路.由于受经济条件的限制,一直未能大面积推广.近年来,我国的用量大幅度增加.2005年SBS改性沥青在少林寺至洛阳高速公路路面上使用.本文结合少林寺至洛阳高速公路路面一标的工程设计要求,谈谈SBS改性沥青混合料配合比设计要求、马歇尔试验和施工注意事项.     

关于SBS改性沥青混合料配合比设计与试验

聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。它通过把聚合物掺道路沥青中而改善使用性能，能显著延长路面寿命，降低噪声，提高行车舒适性和安全性。据欧美各国的统计，SBS是目前世界上应用最为广泛的改性剂，我国在20世纪80年代已开始研究SBS改性沥青，并修筑了实验路。由于受经济条件的限制，一直未能大面积推广。近年来，我国的用量大幅度增加。2005年SBS改性沥青在少林寺至洛阳高速公路路面上使用。本文结合少林寺至洛阳高速公路路面一标的工程设计要求，谈谈SBS改性沥青混合料配合比设计要求、马歇尔试验和施工注意事项。     

SBS改性沥青混合料路面施工技术

一、前言 SBS是一种热塑性橡胶共聚物.SBS改性沥青是在原有AH-70沥青的基础上,掺加适量的SBS改性剂,从而改善沥青的使用性能,是一种新型优质筑路材料,在良好的设计配合比和施工条件下沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高.濮鹤高速公路某标段沥青路面上面层施工中,采用日本加德仕AH-70重交通SBS改性沥青,取得了较好的使用效果.     

制定经营性一级公路收费标准的主要影响因素

<正>近年来随着国民经济的快速发展,我省交通基础设施尤其是高速公路的建设呈现出跨越式发展,短短几年时间,高速公路通车里程一跃成为全国第一位,公路交通条件发生了质的飞跃。公路交通的快速增长,巨额建设资金的有效筹得,毋庸置疑,得益于公路收费政策的     

SBS改性沥青混合料路面施工技术

SBS是一种热塑性橡胶共聚物。SBS改性沥青是在原有AH-70沥青的基础上，掺加适量的SBS改性剂，从而改善沥青的使用性能，是一种新型优质筑路材料，在良好的设计配合比和施工条件下沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。濮鹤高速公路某标段沥青路面上面层施工中，采用日本加德仕AH-70重交通SBS改性沥青，取得了较好的使用效果。     

碳纳米管对SBS改性沥青性能影响研究

为掌握碳纳米管对SBS改性沥青性能的影响,制备不同掺量碳纳米管SBS改性沥青,并对其常规性能进行试验研究。结果表明:碳纳米管能改善SBS改性沥青高温性能、低温性能、抗老化性能和存储稳定性,且整体上掺量增加时对上述性能的改善效果增强;碳纳米管会使SBS改性沥青高温性能温度敏感性增强,同时温度降低时其对SBS改性沥青低温性能的改善效果减弱,且其对SBS改性沥青长期抗老化性能的改善幅度强于短期抗老化性能。考虑综合性能,采用碳纳米管改善SBS改性沥青性能时,其掺量不应超过2.0%。     

河南省高速公路联网监控系统的建设与应用

截至2011年年底,河南省已通车高速公路总里程已达到5196km,连续6年获全国第一。随着通车总里程的不断增加,社会公众对高速公路服务水平的要求也在不断提高。为提升河南省高速公路的运行效率和服务质量,充分实现＂安全、舒适、快捷、高效＂的发展目标,河南省交通运输厅在郑东新区建设了河南省高速公路联网监控中心,同时依托该项目建设了河南省高速公路交通信息平台。     

SBS改性沥青的制备及性能研究

针对SBS改性剂价格较贵和其研究现状,在一定工艺条件下制备SBS改性沥青。本文研究了改性剂SBS的加入量对改性沥青的延度、针入度、软化点等的影响并确定合适掺入量。实验结果表明:一定量的SBS改性剂可以改善改性沥青的延度、针入度、软化点指标。当SBS的加入量为3.5%-3.9%时,SBS改性沥青的三大指标改善效果良好且符合国家标准。考虑成本因素,节约资源,选择SBS改性剂的添加量为3.5%。     

河南省高速公路联网监控系统的建设与应用

<正>截至2011年年底,河南省已通车高速公路总里程已达到5196km,连续6年获全国第一。随着通车总里程的不断增加,社会公众对高速公路服务水平的要求也在不断提高。为提升河南省高速公路的运行效率和服务质量,充分实现"安全、舒适、快捷、高效"的发展目标,河南省交通运输厅在郑东新区建设了河南省高速公路联网监控中心,同时依托该项目建设了河南省高速公路交通信息平台。一、河南省高速公路联网监控中心的组成河南省高速公路联网监控中心于2009年建设完成,主要包