国产200MW汽轮机低压缸偏移及轴系摆尾原因浅析

介绍了耒阳电厂２＃汽轮机低压缸偏移问题及其处理过程,通过多次现场试验结果,分析和揭示了低压缸偏移及轴系摆尾的原因,并对安装防位移导向装置前后情况进行了比较。     

发电厂汽轮机系统优化策略分析

<正>在电力能源供应日趋紧张的情况下,优化发电厂的汽轮机,提高其运行效率,是积极落实节能减排政策的重要途径之一。本文,笔者以某发电厂4×300MW亚临界机组为例,对汽轮机系统的优化策略进行分析,以期对同行有所参考。一、影响发电厂汽轮机系统运行状态的主要因素影响发电厂汽轮机组发电效率的因素比较多,主要有主汽温度、循环水泵耗电率、补水率、凝汽器端差、给水泵单耗、主汽压力以及凝汽器背压等。另外,在优化发电厂汽轮机系统时,还需要考虑机组负荷率、附属系统的完备程度以及汽轮机不同汽缸的热效率等因素。     

汽轮机高压调节阀油动机故障分析及处理

油动机是现代汽轮机进汽控制系统执行机构,是汽轮机DEH系统重要组成部分,它能否正常工作,对汽轮机安全稳定运行起着至关重要的作用。本文主要对汽轮机高压调阀油动机出现卡涩、频繁动作的故障情况进行详细分析,找出了问题根源所在,并进行了消除,从而确保了汽轮机的安全正常运行。     

300MW汽轮机低压缸末二级三维流场数值模拟

采用商用计算流体动力学软件,对汽轮机低压缸末二级流场进行了全三维粘性数值模拟.计算结果表明,动静叶间的级间配合不尽合理,且末级根部反动度偏大,引起了较大的激波损失.通过优化设计最终使得二级总效率提高了0.3%.     

300MW汽轮机快速冷却技术应用实践

<正>现代高参数大容量机组汽缸外部都具有绝热性能良好的保温层。加强汽缸保温对减少散热损失和减少汽缸各部分温差的效果十分明显,但在检修停机后自然冷却过程中,由于汽缸散热条件差、热容量大,温度下降很慢,需要很长的冷却时间。现在各电厂大多采用滑参数停机来降低停机时汽缸的温度水平。但滑参数停机时控制主蒸汽、再热蒸汽温度较困难,有时汽温由较大波动,甚至发生汽轮机进水事故,另外,为控制降温速度在规定范围内,滑停时间较长,机组低负荷运行时间长,对经济运行和锅炉稳燃不利,为保证锅炉稳定燃烧需投用助燃油有时可达     

电厂汽轮机运行的节能降耗研究

随着世界范围内能源危机的日趋严重和人们环保意识的不断增强,节能降耗已经成为备受关注的焦点问题。电厂是我国经济增长、人们生活水平提高的重要保障,随着经济水平的提高,人们对物质生活的要求越来越高,用电量增长十分迅速,给我国电力系统带来了很大的压力。本文讨论了电厂汽轮机运行的节能降耗的相关问题,为提高我国电力系统的效率与水平提供切实有效的方法。     

王滩发电厂汽轮机轴振保护方案的修改

<正>河北大唐国际王滩发电厂一期工程的2台600MW汽轮机,采用了哈尔滨汽轮机厂生产的亚临界蒸汽参数、一次中间再热、三缸四排汽、双背压、凝汽式汽轮机。一、汽轮机监测仪表系统1.汽轮机监测仪表系统。汽轮机监测仪表系统(Turbine     

核电机组汽轮机仿真模型研究

汽轮机是核电机组的核心设备.笔者分析了核电汽轮机组的特点及常见仿真软件汽轮机模型的优缺点,建立了基于设计参数标定思想的汽轮机仿真模型,并利用某核电机组设计数据进行建模和测试.与JTOP汽轮机模型的对比测试结果表明,本模型稳态及变工况运算与设计数据相比精度更高,具有较高的实际应用价值.     

电力营销稽查对电力营销效率的提升效果研究

随着我国经济水平的不断进步和电力系统整体水平的不断提升,电力营销稽查对电力营销效率的提升受到了越来越多的重视。本文从阐述电力营销稽查存在的问题入手,对电力营销稽查对电力营销效率的提升效果进行了分析。     

长行程缸筒加工工艺改进研究

本文针对长行程缸筒的刚度差、对加工设备的要求高、零件加工精度难以保证等问题进行改进。针对这些问题,本文首先分析缸筒的技术参数要求,然后提出三种缸筒工艺改进方案,最后从制造成本、生产效率、壁厚强度三方面对这三种改进工艺进行对比分析。结果表明,方案3的综合优势明显。     

汽轮机润滑油系统压力异常问题分析

主要介绍东汽厂和上汽厂2种机型在调试运行阶段分别出现的润滑油系统压力低的问题,通过实地检修发现最终原因,并阐述汽轮机润滑油系统在安装和调试运行阶段应注意的事项。     

提高蒸汽计量准确性的方法研究

根据中国石化洛阳石化公司蒸汽差率大产生的原因,本文提出了计量器具全过程管理的具体做法和使用双向流量计消除蒸汽系统工艺盲点的思路,探讨了节能减排新形势下企业蒸汽计量管理再上新台阶的设想.     

热电厂汽轮机组给水泵改造研究

华电能源股份有限公司富拉尔基热电厂#5汽轮机组给水泵投产于20世纪80年代,运行以来,给水泵耗电量和用电率都偏大。因此,该热电厂提出节能改造方案,通过增加给水泵电动机高压变频器,保留给水泵液力耦合器并将其改造成工变频切换型多功能液力耦合器。研究结果表明,这样可以降低发电成本和厂用电率,有效实现节能降耗,提高热电厂经济效益。     

解析电厂汽轮机常见故障排除

汽轮机对电厂持续稳定地运行具有至关重要的作用。汽轮机如果长期处于运行状态,将会导致各种故障发生。因此,加强对汽轮机的日常维护工作,以及故障排除工作,能够有效提升电厂的工作效率。通过对电厂汽轮机常见故障排除的具体研究分析,希望能够为实际维修工作提供一定理论参考。     

基于车铣复合的低压涡轮轴加工工艺研究

低压涡轮轴是航空发动机的关键转动零件,发动机工作时,低压涡轮轴长期在交变载荷环境下工作,所以其结构复杂,材料多为高温合金、高强度钢等,具有切削性能差、加工周期长等特点。本文采用车铣复合机床来加工低压涡轮轴,与传统的低压涡轮轴加工工艺路线相比,其生产效率和加工质量明显提高,成本显著下降。     

汽轮机乏汽在水平光管冷凝过程中的传递研究

以汽轮机的乏汽在凝汽器内水平光管上的凝结为研究对象,依据nusselt膜状凝结理论,对乏汽在凝汽器水平光管上凝结过程中不同的传热温差、不同乏汽压力及沿管径壁面方向的传递系数进行研究。压力为5k Pa时,当传热温差在1~6K范围内逐渐增大,传递系数随着温差的增大由13 443.13W/(m·K)减小至4 122.66W/(m·K),减小速率呈递减趋势。乏汽压力在5~30k Pa之间逐渐增大时,的传递系数由5 070.87W/(m·K)逐渐减小至4 822.62W/(m·K)。减小换热温差可增大的传递系数,强化的传递。     

基于VC++的汽轮机经济性指标计算系统

为提高汽轮机运行的热经济性,研制汽轮机经济性指标计算系统.采用功率平衡方程式反推与曲线拟合相结合的方法计算汽轮机的末级排汽焓,解决了排汽湿度难以测量的问题.利用VC 编制计算汽轮机经济性指标的可视化程序,并将程序应用于300 MW中间再热冷凝式汽轮机,所得结果与厂家提供的设计值吻合较好.     

汽轮机真空度下降原因分析及对策

洛阳石化PTA装置汽轮机真空度下降,影响机组发电效率。通过对真空系统检查和分析,发现汽轮机凝汽器及下游蒸汽透平旁路冷却器结垢严重是影响真空度的主要因素。通过对其进行酸洗,机组真空度由-52k Pa提高至-86k Pa,汽轮机运行效率达到额定值,取得良好效果。     

基于有限元的高压法兰密封性能研究

利用ANSYS软件建立了高压法兰接头的有限元模型,对影响法兰接头连接性能的因素进行了研究。重点分析了摩擦系数、螺栓预紧力、螺栓预紧力不均匀对高压法兰密封性能的影响。结果表明,随着摩擦系数增加,高压法兰的密封性能先减弱后增强,在f=0.2时金属垫环的接触应力最小,密封性能最差。螺栓预紧力越大,高压法兰的密封性能越好;预紧力大于80k N时,金属垫环将发生塑性变形。不同的螺栓预紧力不均匀的方式,对高压法兰密封的影响程度不同。