聚丙烯塑料螺纹焊接节点轴心拉力试验研究

聚丙烯塑料栓钉与塑料板采用螺纹连接,然后施加6道焊缝,组成试验试件。为测定聚丙烯塑料螺纹焊接节点在轴心拉力下的强度,本研究将试件放在万能试验机上进行拉拔试验,得到不同螺纹长度的螺纹焊接的破坏形态以及节点轴心拉力与螺纹长度之间的关系。     

两种聚丙烯螺纹节点轴心强度对比试验研究

试验试件以聚丙烯塑料栓钉与塑料板通过螺纹连接而成。经过在万能试验机上进行拉拔试验,研究在不同螺纹长度下螺纹连接节点和焊接螺纹加强节点的轴心抗拉强度。试验结果表明,不同螺纹长度的两种节点各自关系均为一次函数关系,同时在施加焊缝后可使节点承载力提高4.66kN。     

聚丙烯塑料角焊缝轴心受力试验研究

目前聚丙烯塑料材料已经被大量运用到地下粮仓中。为了解决聚丙烯塑料角焊缝的轴心受力问题,本文引入钢结构中的角焊缝形式,并将其用于试验构件中。通过在万能试验机上对试件进行轴心拉拔试验,取得试件破坏时的破坏状态和破坏荷载值。通过试验可得出轴心受力破坏荷载与角焊缝长度存在的线性关系。     

锚固形式对火灾下边柱失效后RC梁柱节点受力机制影响试验研究

进行了2个常温和2个高温下钢筋混凝土梁-边柱节点子结构1/2缩尺模型的竖向推覆静力试验,主要研究梁底纵筋锚固形式对高温下边柱失效后钢筋混凝土节点受力机制的影响.试验表明:在高温1h下,采用弯钩锚固形式节点的拉结和转动性能显著优于采用直线锚固形式的节点,甚至强于相同构造的常温节点.采用直线锚固形式的梁-柱节点由于端部锚固作用较差,高温下钢筋与混凝土的粘结能力退化,钢筋强度及变形能力得不到充分利用,其拉结与转动能力显著降低.     

装配式组合结构半刚性梁柱节点的受力性能研究

【目的】通过对现行装配式组合结构梁柱节点形式的调研分析,结合理论计算提出一种新型螺栓连接节点。【方法】采用有限元程序对高强螺栓受力性能和节点试件进行模拟分析,验证了设计方法的可行性。【结果】研究发现高强螺栓节点具有较好的抗震性能,且增设牛担板抗剪,提升了节点的承载力、刚度和耗能能力。【结论】为装配式框架节点的研究分析提供理论基础。     

聚丙烯塑料板应用于地下粮仓防水工程中的受力特性有限元分析

塑料-混凝土地下粮仓是一种全新的地下粮仓构造体系,基于聚丙烯塑料板与混凝土仓壁采用聚丙烯塑料栓钉连接的前提,选取栓钉连接节点的间距为200mm,利用ABAQUS有限元软件对不同厚度的聚丙烯塑料板分别和混凝土板组成的仓壁进行建模,并对各模型中的聚丙烯塑料板在不同级别的水压荷载作用下的受力特性进行分析,为地下粮仓防水提供设计参考依据。     

数控车床上高速车削梯形螺纹方法研究

随着我国机械制造业的发展,梯形螺纹加工工艺在数控车床上的应用越来越广泛。基于此,在阐述螺纹数控车削加工概念的基础上,具体阐述数控车床加工中高速车削梯形螺纹产生的问题以及相关的加工工艺和注意事项,以期对相关工作人员的研究具有一定的参考价值。     

地下圆形粮仓中防水聚丙烯塑料板焊接施工工艺的试验研究

本文经过聚丙烯焊缝试验研讨分析,探索一种地下粮仓防水聚丙烯塑料板焊接方法和焊接施工工艺,提出了聚丙烯塑料板作为防水层的焊接方法和焊接流程,为聚丙烯塑料用于内衬防水工程中提供方法和思路,同时为地下粮仓防水防潮等难题提供新的解决途径。     

聚丙烯-用偶联剂处理滑石粉填充塑料的流变性质及分析

对偶联剂改性聚丙烯(PP)进行的流变行为研究结果表明,用硅烷偶联剂或钛酸酯偶联剂处理后的滑石粉填料,能改善PP的流动性.用硅烷偶联剂与钛酸酯偶联剂复配处理后的滑石粉,与PP共混后能改善PP的流动性,降低其熔体粘度.     

新型钢框架梁柱T型节点抗震性能试验研究

根据钢框架强柱弱梁的抗震设计原则，按照有效控制粱上塑性铰位置的思路，采用在粱腹板进行开孔削弱的节点形式，通过开孔位置与大小控制节点处的塑性铰形成位置，同时进行了反复荷载历程下的5组试件破坏试验，探讨了粱柱节点的滞回性能、节点破坏模式及其极限承载力，并进行对比分析．研究结果表明，采用腹板开孔的构造形式，可以大大缓解节点处的高三轴应力状态，使节点的破坏模式从脆性破坏转变为粱的局部屈曲破坏，降低了连接焊缝发生脆性破坏的可能性，很大程度地改善了节点延性性能。     

应力对聚丙烯蠕变行为的时间-温度等效性的影响

研究不同应力和温度条件下聚丙烯材料的蠕变行为,试验结果表明,聚丙烯材料的蠕变行为是非线性的,同一应力水平下不同温度的蠕变柔量曲线满足时间-温度等效原理,通过水平移位可以得到光滑的蠕变柔量主曲线,移位因子与温度变化成线性关系,但不同应力水平下的时间-温度移位因子是不同的.从蠕变柔量主曲线和温度移位因子可知,应力为16 MPa时14~26℃下的短期(1 500 s)试验数据可以用于预估14℃时长达3 d的蠕变性能.     

基于ABAQUS的预制装配式RC板缝连接受力分析

全预制装配式RC楼盖之间的板缝连接是预制楼盖连接的重要节点,基于有限元分析软件ABAQUS对采用发卡式连接的预制板进行受力分析,得出在单轴受拉和单轴受压状态下的受力结果。     

弧面凸轮多轴数控加工编程系统的研究

针对弧面凸轮的廓面特点,基于弧面凸轮廓面方程以及范成法和仿自由曲面法两种加工工艺,系统研究了弧面凸轮的多轴数控加工编程技术,包括弧面凸轮的实体造型、刀轨生成、加工过程实体仿真和数控程序串口通讯,特别是深入分析了两种数控工艺产生的编程误差.利用VC 、UG/API和MenuScript等语言研制建立了弧面凸轮的四轴和五轴数控加工编程系统.实例结果表明,开发的系统实现了高效快捷编制弧面凸轮的四轴和五轴复杂数控加工程序,为刀轨路径和刀具参数的优化提供了理论依据,奠定了弧面凸轮CAD/CAM/CNC集成系统的基础.     

不完整内螺纹的实用测量方法

结合生产实例介绍了一种利用定制螺纹通止规和夹具测量不完整内螺纹的方法，并讨论了相关结构的加工精度对测量结果的影响，此方法解决了常规测量法(螺纹通止规)无法用于不完整内螺纹检测的问题．     

螺纹环规量化检测方法研究

螺纹环规用于检测外螺纹,它自身的合格性是用螺纹校对规进行检测。这是一种定性判断。在现有测量条件下,本文提出了一种定量检测螺纹环规作用中径的方法。本方案通过测量螺纹环规和螺纹校对规配合时的轴向间隙,间接计算出螺纹环规的作用中径具体数值,使用泰勒原则对螺纹环规进行合格性的定量判断。     

水平轴风力机CFD计算湍流模型研究

对NREL第6期水平轴风力机在风速13 m/s情况下,采用定常k-ωSST和非定常k-ωSST以及分离流DES 3种湍流模型进行了三维旋转流场数值模拟,计算结果与NASA非稳定气动力学风洞试验结果进行了对比分析,计算结果表明定常k-ωSST和非定常k-ωSST湍流模型可以很好地描述流场流动情况,非定常k-ωSST湍流模型计算结果比分离流DES湍流模型计算结果与试验结果更接近.采用非定常k-ωSST湍流模型可以满足流场计算要求.