地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术

地铁盾构技术是当前城市地铁施工中应用比较广泛且是一种重要的施工技术,它是使用盾构机在地面以下掘进暗挖隧道的施工方法,地铁盾构法具有自动化程度高、施工速度快、省时省力、成洞较快以及不受外界气候影响等特点,在隧道洞线比较长且埋深比较大的情况下,它是一种更为经济合理的施工方法。而一般使用的复合式土压平衡盾构机对于长度超过100m,且岩石单轴抗压强度超过100MPa的地层,直接采用盾构法施工存在较大难度,常采取矿山法初支+盾构空推的形式。本文通过对地铁盾构空推过暗挖隧道施工过程中的注意问题进行分析,对地铁盾构空推过暗挖隧道施工关键技术进行探究。     

浅谈地铁隧道联系测量

结合广州地铁二号线盾构区间平面联系测量的实践，介绍一井定向、两井定向、陀螺定向在地铁盾构法施工隧道平面联系测量中的运用，及三者的精度分析。     

地铁隧道工程施工中的盾构法研究

地铁隧道工程施工的盾构法应用,解决多方面的隧道施工技术性及安全性问题,为未来城市地铁隧道施工建设提供了有效的技术支持。本文将根据盾构法施工应用特点,对其在地铁隧道建设方面的合理运用做出分析,并指出其存在的相关问题与部分解决方案,以此为未来阶段更好地运用盾构法进行地铁隧道施工阶段提供参考性建议。     

盾构掘进同步注浆技术的应用

近年来,伴随盾构地铁隧道工程的大量开工建设,盾构法施工技术已经趋于成熟和完善。现结合本工程实际,就盾构隧道同步注浆的工作原理、主要技术参数、工艺流程等进行了探讨。     

地铁隧道盾构法施工引起的地表沉降分析

本文介绍了地铁隧道盾构法施工引起地表沉降的原因,通过加强对施工过程的严格控制,根据不同的地质情况采取有针对性的掘进方法,确保盾构法地铁隧道的施工质量,为进行城市地铁隧道施工的企业提供有效的参考价值。     

浅论隧道盾构施工技术措施

隧道盾构施工技术是一种适用于现代城市向地下发展的重要施工方法.随着我国经济技术的不断发展,盾构法隧道施工技术在我国隧道施工中被广泛应用.该文结合工程实例,简单介绍了隧道盾构施工技术的基本原理的特点和盾构施工技术措施等.     

盾构隧道施工技术发展新动向

随着国内经济和城市建设事业的发展,在城市市区越来越多的采用盾构法建地铁区间隧道和各种公用隧道,回顾盾构技术及其发展历史,介绍国外的一此新型盾构隧道技术,了解国内外盾构技术发展的最新动向。     

浅覆土条件下盾构穿越大型雨污水箱涵施工技术研究

采用盾构法技术在隧道浅覆土区域推进施工,因考虑到土压力设置及相关联的地表沉降等诸多因素,给盾构施工带来了很大的难度。在浅覆土条件下穿越建构筑物则更加困难,需考虑的不仅是盾构推进的控制、还增加了建构筑物保护等多种因素。该文结合了武汉某地铁盾构区间施工标段的工程实例,针对盾构机浅覆土地铁隧道穿越大型雨污水箱涵施工的有关技术进行初步探索和总结。     

盾构隧道始发技术

综合土压平衡盾构隧道施工始发技术在上海地铁二号线施工过程中的应用,介绍了盾构施工始发的技术的组成、关键技术、关键工序及工艺,并提出了常见问题的对策和预防措施。     

盾构隧道施工引起的地层位移对既有桥梁桩基的影响分析

盾构法已成为我国城市地铁施工中一种重要的施工方法,由施工引起的地面沉降对其周围环境的影响是盾构隧道设计和施工中非常重要的问题。本文根据某地铁盾构隧道穿越桥桩工程,应用三维有限差分软件FLAC-3D进行了数值模拟,并对计算结果和实测结果进行了对比和分析,研究了隧道开挖中产生的位移对既有桥桩的影响,得出桩基变形的规律,并提出相应的工程建议。     

盾构法隧道施工引起的地面沉降机理与控制

本文首先分析了盾构法隧道引起的地面沉降规律和沉降影响范围,总结了盾构隧道地面沉降的主要影响因素;指明地面沉降主要源于开挖面的应力释放和附加应力等引起的地层变形,并对地铁施工中的地面沉降安全判断标准和控制原则进行了探讨,为城市地铁工程建设提供有益的参考。     

富水砂卵石地层泥水盾构施工技术

成都地质以地下水位高、含水量大、卵石含量高硬度高、漂石含量高且局部密集成群著称,是否适合盾构法施工或采用何种类型盾构施工,一直存在争论。就此以成都地铁一号线盾构4标右线线隧道施工为例,从盾构选型、泥浆配置、开挖面稳定技术、进泥水舱技术和大漂石处理等方面,对泥水平衡盾构在富水砂卵石地层中的掘进技术进行了初步探讨。     

浅析地铁盾构法施工技术要点及质量控制措施

近年来,为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求,地铁建设不断加快了建设步伐.盾构法隧道施工在地铁建设中应用最为广泛.笔者通过不断摸索与总结积累了一些实际工作经验,本文就土压平衡式盾构为例,对隧道掘进施工中质量控制要点及如果问题采取的对策谈一些体会以供同行参考.     

浅谈西安地铁盾构过车站施工技术

盾构过站技术一直是困扰盾构施工过程中的重要问题,盾构过站指的是在盾构法施工过程中,盾构机在掘进完毕后,机器通过车站、暗挖区间、明挖区间然后二次始发掘进技术,在各个不同的施工环境下,有不同的过站方法。本文通过介绍西安地铁盾构过车站所采用的弧形导台法过站技术,提供一种新型的盾构过站方案。     

硬岩段双模盾构TBM-EPB施工优越性分析

隧道采用盾构法施工时,不同盾构模式的适用地层往往不同,因此在保证隧道安全施工的同时,研究不同盾构开挖模式在同一类地层中的掘进效率,进而选择合适的盾构掘进模式来保证隧道高效掘进具有重要意义.依据深圳地铁13号线留仙洞站—中间风井区间双模盾构(TBM-EPB)工程,通过分析TBM(tunnel boring machine...     

盾构施工在不同推进压力下对地表沉降的影响

盾构法隧道施工在地铁建设中的应用越来越广泛,推进压力作为影响盾构施工对地表沉降影响的因素之一,需要进行合理控制。使用MIDAS/GIS软件对合肥某盾构隧道区间施工进行了数值模拟,通过控制施工过程中推进力的变化,分析在不同推进力的条件下周围地表的沉降。由此得出结论:推进压力的大小在合理范围内对地表沉降的影响有一定的规律,在一定范围内推进压力越大,地表沉降越小。运用此规律可以为后续盾构施工工程减小地表沉降提供参考。     

盾构法隧道施工中盾尾刷的优化与保护

随着盾构机和盾构技术的逐渐发展和进一步改革完善,盾构施工法已经广泛使用在大中型城市地下铁道和隧道工程的施工中,并且发挥着越来越重要的作用。在运用盾构法施工时,盾尾刷密封的程度将对整个工程的质量、施工安全和工程工期起着决定性作用。本文结合某隧道工程施工时运用的盾构法施工技术,分析了盾尾刷的优化和保护措施。     

城市轨道交通隧道盾构施工关键技术探讨

采用盾构法施工建造各类地下管道已经非常普遍，例如在地下铁道、越江隧道及电厂的排水隧道等，正由于盾构法工艺的广泛应用，盾构的施工技术得到了很快的发展。但盾构法施工上还有很多技术难点，对盾构的管片拼装、密封、压浆等技术进行分析。     

天津地铁盾构掘进技术与质量控制浅析

本文以天津市地铁三号线第十合同段营口道站-和平路站盾构区间工程实例,结合施工过程中同步注浆、管片拼装、掘进参数等施工要素对掘进相关技术以及质量保证措施进行说明,阐述了在天津地铁区间施工中盾构法的合理应用。     

土压平衡盾构施工事故预防与处理

盾构法隧道施工技术以其独有的智能化、安全、快捷等特点与优势，越来越得到广泛的推广和应用。但是，施工事故依然大量存在，本文将在土压平衡盾构施工事故预防和处理方面进行探讨与研究，为今后的土压平衡盾构施工提供参考与借鉴。