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道路交通安全影响因素与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国公路路网的不断建设、完善,机动车保有量的持续增加,道路交通事故频繁且呈上升趋势,道路的安全管理研究也日益重要。本文对道路安全管理进行了一些探讨,重点讨论了影响道路交通安全的因素,如人、车、路、环境等,并针对这些因素,对道路安全管理提出了一些建议。 相似文献
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重庆地处东西部经济结合带,交通便利,旅游资源丰富,随着重庆市政府加大对旅游产业的投入力度,近年来重庆的旅游业呈爆发式发展。在旅游业迅速发展的同时,重庆地区旅游安全问题也逐渐凸显,该文通过对重庆市旅游安全问题现状的分析,特别是对重庆市近三年旅游从业人员的组成结构进行深入分析,基于博德的事故致因理论,从人、物、管理三个方面对重庆地区存在的旅游安全问题提出相关对策,为重庆的旅游业发展提供参考依据。 相似文献
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徐青 《华北科技学院学报》2007,4(4):65-69
建立科学合理的交通交通安全管理系统是保障道路交通安全的积极有效手段.在分析道路交通安全管理系统功能的基础上提出了建立道路交通安全一体化管理系统的想法,构建了道路交通安全一体化管理系统的框架,探讨了道路系统的组织结构,提出了系统运营的工作流程.该系统的建立将会提高交通安全管理水平,也必将产生巨大的社会效益和经济效益. 相似文献
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开展道路交通安全评价,把握特定区域的道路交通安全状况和变化趋势,是交通安全管 理的重要工作。本文系统地分析了影响我国道路交通安全的主要因素,通过道路交通安全评价需 求调查,明确了道路交通安全评价的工作目标和主要内容,为交通安全评价工作的开展提供了理 论和实践支持。 相似文献
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魏振楠 《中国新技术新产品精选》2014,(17)
道路交通安全设计在道路工程建设中地位很重要,它的设计原则是为了保证道路交通整体的安全。文章结合实际,分析了道路交通安全设计的重要性,结合案例阐述了道路交通安全设计的实际应用。 相似文献
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重庆南川石漠化及对策研究 总被引:3,自引:1,他引:2
石漠化是我国西南岩溶地区突出的生态问题.由于各地自然、社会条件的差异,石漠化治理所面临的挑战及对策不尽相同.与其它石漠化地区相比,重庆南川石漠化发育程度较低,石漠化地区人口、产业相对密集,潜在石漠化面积广大,经济发展与生态保护的矛盾突出.如何协调两者之间的关系,是当地面临的突出挑战.以南川石漠化地区为研究对象,着重分析了当地石漠化特点及石漠化治理面临的挑战,提出在加强生态治理、工程治理的同时,与地方经济社会发展紧密结合. 相似文献
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对我国道路交通安全现状进行了分析,指出了当前我国道路交通安全所面临的严峻形势,阐述了道路交通安全系统中几个要素对系统的影响,结合我国实际特点,从系统的角度,提出了我国道路交通安全建设的策略,从而实现减少交通事故,达到提高中国道路交通安全水平的目的。 相似文献
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杨明 《西南师范大学学报(自然科学版)》2010,35(5)
通过对2001—2008年间重庆高校教师发表在体育类核心期刊上的论文的统计,结合重庆获得国家科研项目及重庆高校体育师资情况分析,结果发现:①发表的体育类核心论文数量较少,质量不高;②各高校之间体育科研发展不平衡;③获得国家体育研究项目太少,科研经费不足;④体育教师职称结构较为合理.认为应加大对高校体育科研人员业务能力、科研修养的培训;建立有效的体育科研运行机制,打造创新研究共享平台;政府应加大对重庆高校体育科研经费的投入等. 相似文献
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作为综合运输体系中重要一环的道路运输,越来越受到重视。如何发展道路交通安全文化建设成为每一位道路交通从业者需要认真思考的问题,本文对此进行了分析。 相似文献
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交通安全涉及人、车、道路及交通环境等诸多因素。长期以来,由于各种原因使得交通安全的研究主要集中在人、车、道路三大因素而忽视了对道路交通环境的研究。深入研究道路交通环境对交通安全的影响并提出相应的预防对策,对于有效预防和减少交通事故,维护交通安全;对于维护人民生命、财产的安全;对于构建社会主义和谐社会都有重要意义。 相似文献
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通过测算重庆分行业的就业弹性,认为重庆存在着无就业增长现象,通过对此现象的分析提出了具体的对策,以促进重庆和谐发展. 相似文献
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陈孝胜 《重庆三峡学院学报》2005,21(1):30-33
影响重庆民族地区社会经济发展的一个主要因素是该地区人力资源素质低下,在"人力资源是第一资源"时代,开发人力资源势在必行.文章分析了重庆民族地区人力资源开发的重要性及其现状,并提出了开发人力资源的主要对策. 相似文献
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罗旗帜 《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》1994,(6)
对佛山市道路交通事故作了综合性的比较,分析了交事故的成因和分布特征,指出了佛山市交通安全极需进行综合治理,借鉴交通安全取得卓著成效的国家的成功经验,结合佛山市的实际,提出了改善道路交通安全的意见。 相似文献
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为了科学评价黑龙江道路交通安全状况,本文遴选了5个评价指标,即平均每起事故死亡人数、致死率、平均每起事故损失、平均每10亿地区生产总值死亡人数及10万人口死亡率;然后应用主成分分析法重点对黑龙江13个地级区域道路交通安全水平进行了综合排序,结果表明黑龙江地级区域道路交通安全状况存在明显差异,降低死亡率应该作为黑龙江省日后交通安全工作的重要目标。 相似文献
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我国道路交通安全水平令人堪忧,已成为世界上道路交通事故最频发的国家之一。为提高道路安全水平,文章试从分析诱发交通事故的各项因素出发,科学性地提出道路交通安全管理实施的建议与措施。 相似文献
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简述了〈中华人民共和国道路交通安全法〉颁布实施以来,给道路交通安全管理带来的巨大变化,针对新法实施过程中发现的一些问题,提出了进一步改进的措施. 相似文献
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本文在分析研究重庆建设长江上游科技创新中心面临的重大机遇,比较分析重庆在长江上游地区的科技进步水平的基础上,提出了重庆建设长江上游区域科技创新中心的1135战略和政策建议。 相似文献